根據南交運管（2002）7號檔案及運管處2023年4月3日會議精神，我所即召開了會議，專題研究部署年審換證工作。發出檔案120份，並利用邵武報，邵武電視台等新聞**進行廣泛的宣傳發動工作。審驗換證工作從4月15日開始全面展開。
經過4個多月的運作，截止8月31日止，我們共年審換證 1758臺車輛。其中客運車輛311臺、貨運車輛588臺、農用車565臺、拖拉機294臺，占原車輛的100%、＿96.2%、91.
5%和95.6%。年審道路運輸經營企業41家,占年審率100%。
為了保證年審換證的順利開展，確保年審換證工作的嚴肅性，保質保量完成年審換證工作，我們主要抓了以下幾項工作：
一、嚴把運輸證審核關。年審換證是一項十分重要而又是一項複雜的工作，我所始終把這項工作擺上重要議事日程，嚴格把關。在開展《道路運輸經營許可證》、《道路運輸證》的年審換發期，我們堅持以下工作程式：
堅持做好「六查」，符合條件的予以年審換發新證。這「六查」是：①、查原《道路運輸證》是否齊全、有效；②、查車輛技術狀況是否符合規定要求，是否進行二級維護；③、查是否按章繳納交通規費；④、查經營行為、違章紀錄及處理情況；⑤、查客運線路及核准證是否有效；⑥、查危險貨物運輸從業人員是否經過培訓和是否持有有效的《危險品貨物運輸操作證》。
二、嚴把技術等級關。為了把好車輛技術等級，嚴防車輛事故的發生。按上級部門的要求，我們做到：
凡參加年審換證的車輛必須在2023年元月起參加技術等級評定和按期二級維護，車輛等級評定未達到二級以上車況不予年審換證，並收回營運證。
三、嚴把對道路運輸服務業的審核關：針對我市道路運輸服務業的實際情況，進一步了解存在的問題，此次年審換證，我們採取了對經營業戶《道路運輸經營許可證》正、副本的全面核查，對證件不齊的不予年審、並給予重新審核；對道路運輸管理費的欠繳或少繳，一律給予補繳；對經營業戶有服務質量投訴，給予暫緩審驗，待處理完後再予年審。
我們在年審換證工作中雖取得了一定的成績，但也存在一些問題，主要表現在：一是當前部份個體駕駛員思想素質較差、車輛報廢和過戶不來運管所辦理有關手續的現象存在。二是私自撤零件變賣和過戶外地現象增多。
三是車輛年審和交警年審期並行，駕駛員為省錢不願提前年審的現象存在；四是報停不復駛的現象有所增加。以上問題造成我市車輛年審率下降。截止8月31日止，我市仍有部份貨車和農用車未來辦理年審手續（去向不明）。
為了解決這一問題，運管所專題研究由稽查隊、檢查站給予逐輛檢查發現情況及時處理。
邵武市交通運輸管理所
二○○二年八月三十一日
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