建築容量控制指標表
表8.1
備註： 1.新區、舊城區、舊城中心區區域劃分見附圖一。
2.－為不允許建設。
3.私房建設按本技術規定其它章節的有關規定執行。
建築後退道路規劃紅線控制表表 8.3
備註： 1.表中單元格上層的數值為居住建築的退距要求，下層的數值為非居住民用建築的退距要求。
2.新建、改建、擴建建（構）築物退立交控制線不應少於20公尺。
3.當與城市綠化帶、城市公路、高速路要求後退紅線的距離有矛盾時，按高限控制。
4.裙房用於商業的建築，退距適當增加5公尺。
5.圍牆面向城市道路時,退離道路邊緣不少於1.5公尺，當執行確有困難時，城市規劃行政主管部
門可根據實際情況給予適當調整。
第八十六條地下建（構）築物及地下車庫出入口坡道退用地紅線、道路紅線的離界淨距離應符合如下規定：
(一)地下建（構）築物臨城市道路時，離界淨距離不得少於5公尺。
(二)地下建（構）築物臨用地紅線時，離界距離不得少於3公尺。
(三)地下車庫出入口起坡線退離城市道路紅線不得少於10公尺，退綠化控制線不小於5公尺。
建築物退離水系綠化控制線距離表表8.5
第八十七條沿鐵路兩側新建建(構)築工程應符合如下規定：
(一)鐵路幹線兩側的建(構)築工程與最外側軌道中心線的距離不得小於30公尺；鐵路支線、專用線兩側的建築工程與軌道中心線的距離不得小於20公尺；鐵路兩側的圍牆與軌道中心線的距離不得小於10公尺，圍牆高度不得高於3公尺。
(二)沿鐵路兩側需建鐵路配套設施的，應另設專項報批。
(三)在鐵路道口附近進行建設的，必須符合鐵路道口管理的有關規定。
居住區公共服務設施分級控制指標表10.1
備註： 1.每二個居住區設定一處的設定專案（醫院、文化館），其千人指標以二分之一的數值計入本指標表；
2.百分比①指各類公共服務設施的建築面積與用地面積分別佔居住區（以5萬人計）公共服務設施總建築面積與總用地面積的百分比；
3.百分比②指各類公共服務設施建築面積與居住區（以5萬人計）住宅建築總面積的比例，及用地面積佔居住區總面積的百分比。
居住區公共設施分級配建及設定規定表10.2
備註： 1.表中面積指標是指每百平方公尺住宅面積需配建的公建面積指標。
建築設計原理實習參觀報告參觀南寧城市規劃館
曾在之前的年會講座上，曾有華藍的設計師通過 給我們介紹過廣西城市規劃展示館的設計，這是他們設計的作品，這也是讓我印象最深刻的一報告。那位設計師說，我們希望通過建築本身來表現乙個城市的演變過程，尋找城市與城市建築間的某種聯絡，探尋用建築表現城市，用建築回憶城市，從而讓建築自己敘述城市的歷史。所以他們在...
城市規劃設計計費指導意見
中國城市規劃協會 2004年6月 中國城市規劃協會檔案 2004 中規協秘字第022號 關於發布城市規劃設計計費 指導意見的通知 中國城市規劃協會會員單位 為加強城市規劃設計行業的管理，約束不合理收費和制止不公平 競爭，促進城市規劃設計的提高，中國城市規劃協會研究制定了 城市規劃設計計費指導意見 現...
城市規劃設計計費指導意見
附件 中國城市規劃協會會員單位 為加強城市規劃設計行業的管理，約束不合理收費和制止不公平 競爭，促進城市規劃設計水平的提高，中國城市規劃協會研究制定了 城市規劃設計計費指導意見 現發至各會員單位，作為城市規劃設計單位計算和收取規劃設計費的參考依據。中國城市規劃協會 二oo四年六月一日 一 2001年...