線路改造工程
施工組織設計及施工方案
工程名稱：110-220送電線路鐵塔等防腐蝕工程
業主審核：
業主審定：
業主批准：
編制單位：山東榮昌電力建設公司
編制人：
編制日期：2023年2月28日
第四章工程施工方案
一、概述
1、 編制依據
1.1、 齊魯石化熱電廠機動部提供的《110kv電塑線線路改造工程招標工程量清單》；
1.2、 齊魯石化熱電廠供電車間110kv電塑線線路改造工程技術交底；
1.3、 110kv電塑線原線路施工圖；
1.4、 該改造線路工程的路徑、地形，以及現場勘察資料等。
2、 施工依據及標準
2.1、 110kv電塑線原線路施工圖紙及設計總說明；
2.2、 gbj233-90《110kv-500kv架空電力線路施工及驗收規範》；
2.3、 gb50204-92《混凝土結構工程施工及驗收規範》；
2.4、 其他國家現行的線路施工工程驗收規範和標準等。
3、 設計、建設和施工單位
3.1、設計單位：
3.2、建設單位：齊魯石化公司；
3.3、施工單位：山東榮昌電力建設公司。
4、 施工工期的要求及期限
4.1、工程開工日期：2023年4月20日；
4.2、工程竣工日期：2023年4月30日。
二、工程概況
2.1工程規模：
2.1.1、將原有110kv電塑線送電線路造9#-20#、22#-31#兩段共22基混凝土電桿，以及相應的拉線、金具、絕緣子和導、地線全部拆除，給與重新更換；
2.1.2、拆除原有110kv電塑線8#鐵塔；
2.1.3、110kv電塑線1#-7#段、32#-40#兩耐脹段更換避雷線1萬公尺，相繼更換該段絕緣子（其中更換電桿綜合22 基、更換lgj-240/40導線25km、gj-50避雷線16km）；
2.1.4、110kv電塑線58#、59#杆安裝叉梁抱箍2個；
2.1.5、110kv電塑線88#、89#杆接地極安裝2根，接地母線敷設10公尺，以及電塑線終端杆相位交換等。
2.1.6、更換110kv電膠線原24#、25#混凝土電桿、橫旦、金具、絕緣子、拉線；
2.1.7、110kv電膠線2#鐵塔拆除線路避雷器2只，預試、移位安裝；
2.1.8、17#杆電纜終端圍欄安裝；
2.1.9、110kv電膠線8#鐵塔（zs3-24）拆除後運送制定位置，opgw光纜保護性拆除；
2.2工程特點：
（1）本工程現場位於齊魯石化建設公司及氯鹼廠南側的山中，絕大部分現場上山無路，全線樹木成林且縱橫交錯，人行尚且困難，材料的運輸也就可想而知。施工難度太大，絕大部分地段需伐樹修建臨時道路。
（2）該段線路改造中，跨越較多。其中跨越公路8處，跨越低壓電力線路及通訊線10餘處，跨越10kv以上高壓電力線路7處，全線跨越山溝、土坎、院落、樹林等多達160餘處等。
2.3目標：全面保質、保量、按照工期(2009.4.16-2009.4.30)內要求完成施工任務，施工中決不發生人身、裝置、質量事故，要達到優良工程標準。
2.4施工應遵循的主要規範及標準：
《110-500kv架空送電線路設計技術規程》dl/t5092-1999
《架空送電線路桿塔結構設計技術規定》dl/t5154-2002
《送電線路基礎設計技術規定》sdgj62-84（試行）
工程施工圖紙以及與其相關的各規範規定、標準等。
三、工程專案組織機構
（一）組織措施：
（1）專案經理： 閆帥聯絡**：130********
（2）工程負責人： 孫崇修聯絡**：138********
（3）技術負責人： 丁民章聯絡**：135********
（4）進地協調： 丁民章（兼） 聯絡**：135********
（5）施工隊長： 閆繼念聯絡**：139********
孔慶喜聯絡**：134********
（5）質量負責人： 丁民章（兼） 聯絡**：135********
質檢員： 陳忠祥聯絡**：138********
（6）安全負責人： 王銘鬥（兼） 聯絡**：138********
安全員： 王洪軍聯絡**：139********
安全員： 孫懷賢聯絡**：139********
（7）預算員： 汪燕聯絡**：152********
（8）材料員： 閆斌聯絡**：134********
（二）組織機構圖：（略）
（三）職責：
（1）專案經理：負責整個工程施工中，包括人員管理、工程質量管理、工程安全管理、工程施工進度管理以及質量保證措施、安全保證措施的制定與實施，對工程施工的全過程實行動態管理。
（2）工程負責人：在專案經理領導下，負責過程控制的歸口管理，確保送電工程施工過程受控，負責組織編制質量計畫，嚴格按照規範規定及施工組織設計給予施工。
（3）安全負責人：負責對施工專案實施全過程的安全監督檢查。編制工程施工的安全措施，並監督實施。
（4）技術負責人：督促並監督施工隊嚴格按照規範規定以及工程施工圖紙給予施工，解決施工過程中遇到的各種技術問題。
（5）施工隊長：堅決按照施工圖紙施工，對圖中不明確或把握不准的問題及時反饋技術負責人。
四、施工方案措施
4.1施工工序：
4.2、施工總體安排：
本線路改造工程計畫工作時間：2023年4月20日-4月30日合計共10天。
嚴格按照業主的指令性安排給予組織施工。
4.3、主要工序施工方案：
4.3.1圖紙會審技術交底材料工具裝置準備：
（1）熟悉現場實際情況和有關的設計資料，組織好施工圖的自審和會審工作，對工作量做到心中有數。
（2）編制施工方案計畫，對特殊作業應執行有關部門的規定和要求。
（3）對工程所需的主要施工材料、機械裝置及工機具，要有充分計畫和保證安全的措施，並試驗合格。
4.3.2複測分坑：嚴格執行圖紙施工規範規定，變動較大時，及時通知有關部門。
4.3.3土石方工程：
該工程全線位於山地，並且樹木繁茂，無路至施工現場，工程開工前，須伐樹修建臨時道路方可施工。杆坑的平面尺寸均為1400mm*1400mm，深度依照各桿型設計尺寸要求進行開挖，對一些土質較差的基坑應快挖、快施工，並按要求放足邊坡，以利安全。當土質與設計土質較大時，應及時通知設計部門。
需爆破的杆坑爆破時必須加蓋炮衣。
4.3.4基礎澆製：
採用現澆階梯式混凝土基礎。混凝土強度c20級，地腳螺栓及配筋按照施工圖要求。基礎澆製採用現場攪拌混凝土，機械震動搗固澆制法。
澆製時監理人員到位，並如實填寫記錄，拆模時間按施工規範要求，回填土全部呼叫應夯實（不得回填碎石），並留有防沉層。
4.3.5桿塔工程：全部採用人力施工方法進行組裝。
4.3.6架線工程：
原則上該改造段的導、地線不落地，位於29#塔電源側和30#塔的負荷側將原有導、地線掛起後，留有足夠的跳線長度，將導線開斷。然後架設29-30#耐脹段的新導、地線。
4.3.7附件、接地工程：
跳線採用先放樣、後安裝的方法進行，引流板必須是光面相接觸並塗導電脂，跳線對任一接地點的距離均需滿足設計要求。附件安裝嚴格執行驗收規範。接地極按圖紙現場加工製作，在基礎施工時，將接地裝置施工完成。
4.4、保證質量措施：為切實貫徹「安全為基礎，質量為保證，效益為中心」的企業方針，施工期間專案部各負責人要緊靠施工現場，責任到人，層層落實，發現問題及時採取補救措施，以免造成質量事故隱患，確保工程質量達到優良標準。
4.4.1質保機構：
4.4.2質檢點：
1、工程竣工後，由專案經理組織有關人員給予自檢，自檢合格後，交公司驗收。
2、專案經理負責組織，由公司質檢科、技術負責人、工程負責人、質量負責人、以及各施工隊長、專職安質員等參加，進行竣工驗收並做出正確評價，列出缺陷清單，根據清單立即給予消缺。
3、專案經理向總經理匯報工程質量情況後，確定是否交業主進行竣工驗收。
4.4.3質量保證措施：
4.4.3.1施工測量:
開工前必須複核鐵塔中心樁位置，其橫線路方向偏移不得大於50mm，順線路方向偏差不得大於設計距離的1％，用方向法複測轉角樁時；其轉角樁的角度值和設計值的偏差不得大於130。
4.4.3.2土石方工程:
(1)因該工程地處山區，故此所有桿塔坑均為岩石，須爆**理。桿塔坑定位時，原則上離開原桿位2-3m,避免坑基礎爆破時，上級原電桿，造成事故。爆破時，要嚴格掌握好該坑的中心位置，不得有大的偏移誤差。
桿塔基礎的坑深，以施工圖的設計基面為基準，基坑深度的允許誤差為+100mm，-50mm，同一基基礎坑在允許誤差範圍內，按最深坑給予抄平。
(2)當坑深誤差超過100mm時，其超深部分應採用鋪石灌漿處理，用c5級細石混凝土找平至設計標高。
(3)開挖接地溝時，溝底應平整，並清除溝底部一切可能影響接地體與土壤接觸的雜物。
(4)基坑回填時，要按照碎石與土的比例不低於7：3，並每回填300mm後即給予夯實，夯實程度應達到原土質密實度的80％及以上。回填土中不得摻入雜草、樹根等有機物，回填土應留高出地面300mm的防沉層。
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