黃島室外電梯施工方案

2021-03-04 09:33:56 字數 3483 閱讀 3616

室外電梯施工方案審批表

lja3-1-1

華通唐島七星住宅小區c1#-c5#樓

施工電梯施工方案

青島市膠州建設集團****

二○一一年五月

目錄1、編制依據 3

2、工程概況 3

3、室外雙籠電梯選型及效能 4

4、施工部署 5

5、安裝準備 5

6、室外電梯的安裝施工 6

7、室外電梯的拆除 10

8、室外電梯安裝質量要求 11

9、室外電梯的安裝、拆除安全措施 12

10、外用電梯的安全操作使用規程 13

11、基礎荷載計算 15

2.1本工程建築面積為62919.35平方公尺, c1#樓28層,建築面積為15079.

06㎡, 建築總高度為83.5m;c2#樓29層,建築面積為15189.45㎡, 建築總高度為86.

3m;c3#樓18層,建築面積為9349.09㎡, 建築總高度為55.5m;c4#樓20層,建築面積為10544.

4㎡, 建築總高度為61.1m;是包含地下車庫的高層住宅建築。

2.2本工程地下室部位為整體結構,基礎形式為樁筏基礎。

2.3該工程在主體結構施工和二次結構插入時,隨著樓層的遞增,主體施工人員的上下和裝修材料都相對困難。為保證施工人員的上下便利和粗裝修施工用材料的垂直運輸,確保工程的工期不受影響,故根據現場實際情況,增加四台雙籠施工外用電梯,分別用於c1#、c2#、c3#、 c4#樓。

3.1根據施工需要,c1#-c4#樓均投入一台型號為sc100雙籠齒輪齒條式室外電梯,所有室外電梯的額定載重量均為2000kg。

3.2室外客貨電梯的基礎為鋼筋混凝土承臺,上置導軌架和外籠,外籠底盤裝有緩衝彈簧,用以吸收吊籠著地的衝擊荷載,底盤上設有地腳螺栓,以保證室外電梯和基礎的可靠連線。電梯標準節為桁架結構,主肢採用φ76的無縫鋼管。

3.3室外用電梯主要技術引數如下:

4.1根據規範要求及機械出廠說明書進行施工方案的編制。

4.2根據施工方案及其機械技術引數要求依據施工現場的現場狀況進行室外電梯的定位,同時根據定位進行基礎的施工。電梯位置分布圖見附圖,所有電梯的橫向中心線距外牆面均為3500mm。

4.3在進行電梯基礎施工及安裝前應進行施工操作人員的培訓和施工交底。

5.1基礎處理

由於電梯定位在車庫頂板位置上,但現場車庫頂板部位的回填土工作沒有完成,因此電梯基礎不能設定在室外回填土面上,只能做基礎加強處理,第一位置選在車庫主梁位置區域,第二,在電梯基礎相應的地下室用腳手架做支撐,加強處理,支撐系統立桿間距1000*1000,步距1500,自由端不得大於500mm,支撐系統四周加設斜撐,頂端滿鋪架木板。

5.2基礎施工

5.2.1 c2c3c4樓施工電梯安裝在車庫頂板上,c1樓安裝在c1樓南側基坑回填土上。

c2c3c4樓外用電梯基礎直接支撐於結構頂板上,並在施工電梯相應部位的地下室頂板在地下室內搭設腳手架做支撐進行區域性受力加強,經確認受力計算後施工。電梯基礎鋼筋採用配置雙層雙向鋼筋,上排鋼筋為ф8@250,下排鋼筋為φ8@250,上下層鋼筋網片之間布置型馬凳,間距1000mm。基礎砼標號採用c20商品砼,預埋螺栓處使用c30砼,厚度300mm。

基礎平面尺寸採用整體矩形格式5800×4500mm。c1樓施工電梯基礎施工前,採用碎石進行回填土加強處理,之後再進行施工電梯基礎施工,其基礎施工見基礎附圖。

5.2.2基座混凝土採用直接澆築在結構頂板上,基礎澆築時應按出廠說明書留置好基座螺栓預留孔洞、基礎排水坑和接地裝置,同時應用刮槓將砼面刮平,木抹子進行兩次揉搓,最後在混凝土終凝前進行鐵抹子壓麵,保證砼面平整度誤差在10mm之內。

基礎澆築完畢後應進行認真養護,確保混凝土強度的增長。只有當混凝土的強度達到設計強度的70%後方可進行安裝(一般常溫在7天左右)。混凝土澆築時應留置兩組混凝土試塊。

5.2檢查電梯的零部件是否齊全、完好無損,是否配備專用電箱。同是準備好現場已安裝的塔吊進行配合外電梯的安裝。

5.3根據廠商設計附著高度間距在結構樓層或邊梁上預留預埋鐵件,以便頂公升後附牆架的安裝。

6.1安裝流程

6.2底座圍護欄及吊籠的安裝

①將混凝土基礎整理乾淨、平整;

②將底座圍護欄安裝就位;

③用水平儀抄平後,將地腳螺栓插入基礎預留孔內,澆築混凝土,待強度達到所需強度的50%時,將螺栓緊固;

④用專用扳手安裝2節標準節;

⑤安裝下限位及下限位行程開關碰鐵;

⑥利用塔吊將吊籠就位,就位時應把拖動電機直流制動器釋放,就位後恢復;

⑦將吊籠對重塊就位,在對重塊下墊放適當高度的木方;

⑧釋放傳動底板上靠背輪螺母,用專用扳手轉動偏心套調整轉動齒輪與輪條的側向間隙至0.3-0.5mm之間,鎖緊靠背輪螺母,同時應注意上下兩靠背輪偏心套轉向相反。

⑨釋放各部滾輪的螺栓,轉動偏心軸已調整滾輪與導軌架立柱之間的間隙,其間隙應為0.3-0.5mm。調整後鎖緊。

6.3導軌架安裝

①將操作盒安裝在吊籠頂部的安全護欄上並接通電源。首先檢查吊籠的執行方向是否與操作盒上的指示方向相符,若相反則應改變輸入電源線的相序,嚴禁改變外用電梯本身的電源相序及電路;

②將吊籠頂部與手動或電動吊桿相礙的護欄拆除,以便起吊標準節。(安裝時吊籠頂上至多放兩節);

③啟動吊籠執行至接近導軌架頂部的適當位置停機,並將操作盒開關扳至「0」位,以防因誤動而啟動吊籠發身事故;

④用塔吊吊起一節標準節,轉動吊臂使其對準已安裝好的導軌架緩慢就位,用一組連線螺栓緊固;

⑤安裝上限位及上極限行程開關碰鐵後,繼續安裝下一節標準節。注意:上限位及上極限行程開關碰鐵一定逐節拆裝,確保安全施工;

⑥在標準節安裝到第七或第八節時,必須精確校正導軌架的垂直度,其方法如下:分別於導軌架兩垂直方向30公尺處對齒條用經緯儀進行垂直觀測,適當鬆動地腳螺栓的螺母,在靠近螺栓處用鐵墊片調整偏差(其偏差值是1/1000),調整後緊固螺栓,空隙處用水泥砂漿填實,在水泥砂漿填實後先進行導軌附牆架的安裝,再繼續導軌架的安裝;

⑦繼續安裝導軌架的標準節時,應每裝四節都要進行一次垂直度的校核。並檢查導軌節的螺栓是否緊固,用經緯儀檢驗其垂直度;

⑧導軌架安裝到所需高度後,需安裝天輪和上限位及上極限行程開關碰鐵,此時碰鐵位置應安裝在距導軌架頂部3m處;

⑨導軌架安裝過程應注意的事項:

(1)籠執行時,吊桿上不得吊掛標準節和其他物品;

(2)每安裝一節標準節時,都必須按照要求安裝上限位及上極限行程開關碰鐵。每接高一節轉按一次。確保施工安全。

6.4安裝附著架及斜拉桿

①因本工程均為高層,必須設定附著連線,且附著連線與建築物的連線強度不得小於20kn;

②附著連線前桿用「u」型螺栓固定於標準節的方框上,然後將連線前桿與每層結構樓面鐵板焊接,鐵板採用不小於m16的膨脹螺栓固定,確保連線牢靠、穩定;附著架的准許最大水平傾角為10度,並盡量採取下錨措施。

③外用電梯組裝時應及時進行斜拉桿及支撐,每道附著錨固的距離不得超過9m,安裝附著架的同時應通過附著架調整導軌架的垂直度,最後及時檢查緊固螺栓,不能鬆動;附著形式如右圖。

6.5安裝對重及鋼絲繩

對重安裝時用塔吊將對重吊放至導軌位置,同時安裝鋼絲繩,使兩根鋼絲繩受力均勻並緊固好鋼絲繩卡子。

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