SC200施工公升降機安拆方案

2021-03-04 09:34:00 字數 4430 閱讀 7100

目錄一、工程概況 1

二、編制依據 1

三、施工計畫 1

四、施工工藝要求1

五、施工公升降機的安裝和拆除 3

六、公升降機附著7

七、執行前的準備工作與檢查7

八、工作中安全操作規程7

九、班後工作8

十、施工公升降機使用管理規則8

十一、樓層安全防護門的設定及使用安全措施………………………8

十二、應急預案9

附圖:施工公升降機平面定位圖

施工公升降機安拆方案

一、工程概況

商丘東方銀座小區工程主要是c座、d座及地下車庫工程,c座地下兩層,包括一層夾層,地上二十五層,屋面標高76.8m,採用部分框支剪力牆結構,東西長50.7m。

d座樓地下兩層,包括一層夾層,地上27層,屋面標高為78.3m,採用鋼筋混凝土剪力牆結構。本工程±0.

00相當於50.7m,東西長65.6m。

計畫在c座在32至34軸南側安裝一台大漢sc200/200施工電梯。d座在19至22軸北側安裝一台大漢sc200/200施工電梯。兩步施工電梯基礎均座在裙房上,下部採用鋼管腳手架進行加固處理。

二、編制依據

2.1 建築施工安全檢查標準jgj59-2011

2.2 建築施工手冊第四版

2.3 廠家提供的安裝說明

三、施工計畫

3.1進度計畫

計畫於2023年8月10日安裝d座樓施工電梯,c座施工電梯計畫於2023年9月10日安裝。c座、d座拆除時間為2023年6月25日。

3.2輔助安裝工具

經緯儀、塔吊

四、施工工藝要求

4.1、技術引數

sc200/200型施工公升降機為齒輪齒條傳動,傳動部分在吊籠頂部,做垂直運輸建築施工用起重裝置,額定載重量為2×2000kg,主要結構由吊籠,傳動部份,導軌架,外籠組成。吊籠是公升降機運載人和物料的構件,籠內設有電控箱和防墜安全器,並設有極限開關和機電聯鎖開關,上下限位開關,只有當吊籠前後夾門,外籠門安全活板門均關好後,吊籠才能執行,防墜安全器是公升降機的主要安全裝置,當吊籠在高空出現意外情況,突然下墜,其速度超過正常執行速度時,防墜安全器會自然制動,防止吊籠墜落。本工地具體技術引數如下:

4.2施工準備

4.2.1施工公升機進場後,由生產廠家出示產品合格證,提供使用說明書。根據施工公升降機安裝安全技術驗收單中的技術要求,逐項檢查準備工作。

4.2.2安裝操作人員應持證上崗,接受技術、安全等各項交底,制定施工公升降機安全操作規程。

4.2.3工作環境:

1)供電總位必須符合供電要求;2)電梯安裝部位基礎部分5公尺範圍內不得有電、氣焊和妨礙吊籠執行的其他障礙(物)作業;3)由吊籠進入建築物的各層平台、通道應達到2噸以上的承載力,並有堅固的防護欄和防護門;4)嚴禁利用導軌架、附著部分和樓層平台通道牽拉、懸掛腳手架、施工管道、繩、纜、標語、旗幟和其他與公升降機無關的物品;5)夜間作業要有足夠的照明,每層平台應設標誌燈;6)通往樓層的各防護門要做到籠走門關,每層要有樓層號的明顯標誌。

4.2.4 對公升降機在現場進行準確確定位。

4.2.5 sc200/200公升降機基礎製作,基礎混凝土強度等級c35,待強度達到70%以後進行公升降機安裝。

4.2.6公升降機專用電箱,為了滿足公升降機正常工作,必須配用專用電箱,每台公升降機配備一台分箱和兩台開關箱,分箱額定電流為165a,開關箱額定電流為100a。

4.2.7 單獨埋設一組地線,與固定支腳邊緣焊接,接地電阻小於4歐姆。

地線做法如下:用3根φ33長1.5-1.

8公尺鋼管製作成1.2公尺等邊三角形垂直打到地下,用50×5的鍍鋅扁鋼將三根鋼管焊接連在一起,然後將扁鋼焊接在公升降機底架上。

4.3公升降機基礎施工

4.3.1根據施工公升降機各部件的自重、動荷載、沖切力以各荷載的係數,設計基礎尺寸為5700×3800×300,配置鋼筋為ф12@250雙向鋼筋網片,混凝土採用c35。

根據本工程實際情況,公升降機基礎直接落在車庫現澆混凝土樓板上,傳力至車庫頂板。對車庫頂板加固處理,下搭設腳手架,腳手架縱橫間距為500mm,步距為1000mm,掃地桿離地200mm。

4.3.2根據附圖對公升降機基礎在現場進行定位。

4.3.3綁紮公升降機基礎鋼筋,此工序做好過程控制,施工記錄,質量驗收。

4.3.4基礎混凝土模板安裝應牢固,接縫平整、緊密,澆注c35的砼應振搗密實。

4.3.5對公升降機基礎進行養護,留置試塊並做好砼強度報告。

五、施工公升降機的安裝和拆除

5.1 施工公升降機的安裝

5.1.1底盤、護欄的安裝

a、首先採用塔吊將底盤安裝到位,並用標準節底節對接管口的水平度,並擰緊地腳螺栓。

b、將側圍欄與底盤相連線,依次連線好後圍欄、邊圍欄,然後裝好電源櫃門框,並且安圍欄螺栓。

c、用塔吊裝外籠門(注意因吊點不正確導致外籠門變形),與塔吊指揮協調好注意事項。

d、固定所有外籠螺栓,安裝好外籠對重滑道,調整整套外籠水平。

e、把電纜滑車分左、右安裝於底盤上,並安裝好第一條工字形滑車導軌。

f、用塔吊加裝2個標準節並擰緊標準節螺栓。

g、安裝好外籠門支撐並調整好適合吊放吊籠尺寸。

h、安裝好緩衝彈簧底座,並加入緩衝彈簧。

5.1.2吊籠的安裝

a、準備好塔吊,4人以上配合,注意吊籠吊點平衡鎖扣鎖好,適合吊裝環境,指揮塔吊平緩起吊。

b、吊塔平緩擺至外籠上部(離基礎面約5公尺高度)平緩下放並緩慢套入標準節內。吊籠套入標準節時注意吊籠下放過程中各方位位置,使其安全平穩放在緩衝彈簧內。如此方法把另一吊籠套入標準節內,同時安裝固定好籠頂安全圍欄。

c、鬆開傳動電機制動裝置螺栓並檢查是否有效,安裝好電機防雨板。

d、在地上連線標準節4節,用吊機吊裝與主機上標準節對節。

5.1.3試車

a、檢查理順連線線路,並按線號固定好連線螺栓(此時注意線號與線色)。

b、檢查工地進入此裝置電源是否正常,用電安全裝置是否合理、完善、安全。

c、在確定符合通電試用條件下開啟電源,試用各保護裝置是否靈敏有效,同時確定進電源是否錯相(根據錯相保護器顯視),如有錯相現場先斷開進電源總電源,並派專人看守,把進電源動力線對換一相序。

d、檢查吊籠頂部是否有懸掛物,零部件是否放置平穩,不得露出安全欄外,吊籠啟動前再次全面檢查,確保公升降機執行通道無障礙,消除所有不安全隱患。

e、吊籠啟動試執行必須在籠頂操作。

f、執行前,首先保證接地裝置與公升降機金屬結構聯通,接地電阻≤4ω。

5.1.4導軌架的安裝

a、施工公升降機塔機可以吊裝,先在地面將標準節每6節連為一體,然後用塔機吊至連線點對接安裝。

b、在逐節安裝過程中,必須注意導軌架的垂直度控制在千分之一範圍內,同時可以通過附牆斜撐組合調節並固定。

c、安裝標準節必須注意:擰緊所有標準節螺栓;安裝時絕對不允許超過額定安裝載重量;嚴禁夜間作業。

5.1.5附牆架的安裝

a、根據此工地建築物情況,按中心距與建築物連線尺寸 3.0m連線。

b、把施工公升降機雙籠開啟到適合安裝附牆架位置(9m範圍內),本工程層高為2.9m,按每三層設定一道要求安裝好附牆架。

c、附牆架與建築物的固定,本工地採用在陽台梁上穿孔,用8.8級強度20mm螺栓固定的方式進行安裝。

d、安裝附牆架時必須要注意:擰緊所有螺栓,開口銷必須張開;附牆間距不得大於9m,最大懸臂不得超過7m。

5.1.6電纜導向裝置的安裝

a、當標準節安裝至一定高度(此工地安裝至約25公尺高度時),安裝好中間挑線架並固定好螺栓。

b、在吊籠上安裝電纜托架,將動電纜線的一端接入吊籠接線端上並固定,將動電纜的另一端接入外籠電源箱。

c、安裝中間接線盒及靜電纜,將靜電纜的一端接入中間接線盒並將其固定在標準節上,每6公尺固定一次。

d、取下外籠電源箱一端的動電纜,並將此端頭與中間接線盒處的靜電纜連線,並固定在挑線架上。

e、拆下吊籠一端的動電纜,穿過電纜滑車並固定在電纜托架上,將電纜接入吊籠電源箱內。

f、將靜電纜另一端接入外籠電源箱內。

g、安裝電纜裝置必須注意事項:注意電纜的保護,防止劃破漏電電人現象;

試執行電纜裝置的滑車是否正常;電纜滑車輪是否靈活,中間挑線架安裝位置是否合理,滑車輪導向是否正常。根據吊籠的執行高度安裝好電纜滑車導軌和電纜保護架。

5.1.7除錯

a、檢查各部連線是否可靠。

b、傳動小齒輪與傳動齒間隙是否合符使用標準。

c、導輪間隙是否合符執行要求。

d、限速器齒距是否合符執行條件,無異常。

8、安全限位安裝及試執行

a、導軌架、附牆架按規定要求,安全逐節提公升至施工樓層所需高度。

b、在吊籠底部安裝好下限位碰鐵,使其在操作失效情況下能自動切斷電源。

c、在所需導軌架高度上安裝防衝頂裝置,防止意外發生,同時必須保證上限位開關和極限開關同時有效。

d、安裝好各門限位、外籠門及吊籠的機械聯鎖裝置,並確保所有裝置工作可靠。

e、複查公升降機的所有效能是否符合試執行要求,並且按使用說明書批示各潤滑部位進行潤滑。

f、在吊籠頂部用上操作盒進行試執行,並逐層檢查附牆聯接是否可靠,電纜裝置是否執行正常,上、下限位控制是否可靠,合理消除所有不安全隱患。

SC200施工公升降機安拆方案

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