目錄1、編制依據、原則及編制範圍 1
1.1編制依據 1
1.2編制原則 1
1.3編制範圍 2
2、工程概況 2
2.1工程綜述 2
2.2工程地形、地質及氣象水文條件 2
2.3設計標準 3
2.4主要工程量 3
2.5承臺高邊坡防護 4
2.6承台基坑開挖施工方法 7
3、施工安排 9
3.1質量、安全文明及環保目標 9
3.2施工順序 10
3.3工程管理組織機構及崗位職責 10
4、施工進度計畫 11
5、施工準備及資源配置計畫 11
5.1技術準備 11
5.2材料準備 11
5.3材料** 11
5.4施工現場準備 11
5.5施工測量 12
5.6人力資源和裝置物資投入 12
6、施工方案及措施 14
6.1施工方法 14
6.2特殊時期施工保證措施 16
7、質量保證措施 18
7.1組織保證措施 18
7.2技術保證措施 19
8、施工安全保證措施 19
8.1安全保證措施 19
9、文明施工及環境保護措施 22
9.1文明施工措施 22
9.2環境保護措施 23
承臺深基坑施工方案
1、編制依據、原則及編制範圍
1.1編制依據
(1)***施工圖設計；
(2)中華人民共和國交通部頒布的現行《公路工程施工安全技術規程》(jtj076-95)、《公路橋涵施工技術規範》(jtg/t f50-2011)；
(3)中華人民共和國交通部頒布的現行《工程建設標準強制性條文》（公路、市政工程部分）；
(4)中華人民共和國交通部頒布的現行《公路工程技術標準》（jtgb01-2003）；
(5)中華人民共和國交通部頒布的現行《公路工程質量檢驗評定標準》(土建工程)(jtgf80／1—2004)；
(6)中華人民共和國交通部頒布的現行《公路工程施工安全技術規程》(jtj076-95)；
(7)中華人民共和國住房和城鄉建設部《城市橋梁工程施工與質量驗收規範》（cjj2-2008）；
(8)中華人民共和國住房和城鄉建設部《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》（cjj1-2008）；
(9)中華人民共和國交通部、建設部頒布的現行規程、規範；
(10)本單位人員到現場考察和調查所獲資料；
（11）本單位的質量管理體系、環境管理體系、職業健康安全管理體系等；
（12）***x快速化通道工程（渠南路-西四環）施工圖設計；
（13）施工組織設計；
（14）***x工程bt專案第二專案經理部《承臺專項施工方案》。
1.2編制原則
合理配置資源，滿足工程需要的原則。以優質、高效、快速施工為目的，進行機械裝置配套，合理配置施工隊伍、組織工程材料**。
突出重點，統籌安排的原則。統籌安排，科學合理地安排施工進度，組織連續均衡施工，做好工序銜接，確保按期或提前完成工程建設。
應用「四新」技術，提高施工水平的原則。突出應用新技術、新裝置、新材料、新工藝，提高施工的機械化作業水平，積極應用先進的科技成果，從而達到提高工程質量、加快工程進度、降低工程成本的目的，做到優質、快速、安全、高效按期完成工程建設。
安全生產，預防為主的原則。運用現代科學技術，採用先進可靠的安全預防措施，確保施工生產和人身安全。
規範施工，確保工程質量的原則。嚴格執行國家和交通部現行的《施工規範》和《驗收標準》，運用現代科學技術優化施工組織方案、施工工藝和施工方法，確保工程質量達到全線整體創優規劃要求。
保護環境，文明施工的原則。樹立環保意識，嚴格按國家關於環境保護的有關規定組織施工，保護好周圍生態環境，做到文明施工。
1.3編制範圍
本方案適用於***x第xx標段主線yp14~yp15左、右幅，輔道flp5~flp7#承臺施工，共計7個。
2、工程概況
2.1工程綜述
***x作為南京市道路快速系統的重要組成部分，是***x市東西向重要的快速通道，是***x市道路快速系統的重要組成部分。***x二標段位於鄭州城區的西南角，設計樁號（xk3+541～xk5+633.976），整體呈東西走向。
yp14#～yp15#屬於主線高架橋yu02聯，左右幅共計4個承臺，承臺尺寸為6.5m×6.5m×2.
5m，flp5～flp7屬於主線左側輔道flu02聯，flp5承臺尺寸為10.5m×6.5m×2.
5m，flp6、flp7承臺尺寸為14.5m×6.5m×2.
8m。共計7個承臺需要進行降水施工。
yp15#墩位於賈峪河東岸河堤，flp7#墩緊靠河堤東岸，與yp15#墩相鄰，河堤原地面高程為+127.5m，河底高程為109.5m，高差為18m，承檯底標高為+104.
821m。建築紅線寬度為75m，主線yp15#墩承臺施工時，開挖深度達到22.679m，為保證承臺施工安全，需對建築紅線內邊坡進行防護。
2.2工程地形、地質及氣象水文條件
2.2.1地形、氣象水文條件
工程區位於***x市黃河沖積二級階地，華北斷塊區南部。近場區主要發育有須水斷層、上街斷層、尖崗斷層。地形標高從110.
75m，變化至131.64m，高差21.9m，地形地貌起伏變化較大。
***x市地區屬暖溫帶大陸性氣候，四季分明，夏秋炎熱多雨，冬春乾冷多風，年均降雨量640.9mm，24小時降雨量多年平均值90mm，百年一遇h24（1%）=245mm ,7、8、9三個月的降雨量佔全年降雨量的55%。本地區多年平均氣溫14.
8℃～15.8℃，極端最高氣溫43℃，極端最低氣溫-15.8℃，七月最熱，平均溫度27.
3℃，一月最冷，平均溫度0.2℃，最大凍結深度18cm。***x市多年最大風速：
18m/s。
2.2.2工程地質條件
（1）工程地質條件
尖崗斷層：位於工程區西南部，距擬建工程起點4.5km，該斷層分布於市區西南部崗地前緣，即尖崗水庫北一帶，走向北西，傾向北東，長約10km，該斷層錯斷了新生代底層等層厚線，但未錯斷新近紀元以後的底層，地貌上異無顯示，鑑於上述，該斷層為前第四紀斷層。
2.2.3地層岩性
（2）地層岩性
根據地質鑽探結果和原位測試結果，勘探深度80m深以內除淺層部分分布雜填土外，主要為第四系全新統、上更系統和中更新統衝擊地層，按時代成因及物理力學性質差異劃分為14個地質單元層，1個工程地質單元亞層。
2.3設計標準
根據道路功能定位、服務物件、所處的地理位置，並考慮沿線區域未來城
市化的發展趨勢，本工程確定標準如下：
①道路等級：城市快速路；
地面道路系統：地面主線：城市主幹路，地面輔道：城市支路。
②設計速度： ***x路主線高架橋：80km/h（***x路地面道路：50km/h）；匝道：40km/h
2.4主要工程量
本方案適用範圍內主要工程量：共有7個承臺，混凝土約為1164.5m3，開挖量約為3842m3。
承臺採用明挖基礎施工方法，承臺底設10cm厚c20素混凝土墊層，承臺採用c30混凝土，主筋採用機械連線或焊接。承臺高度有2.5m和2.
8m，尺寸主要有10.5×6.5×2.
5m、6.5×6.5×2.
5m，6.5×10.5×2.
5m等。
表1 邊坡防護工程量表
表2 邊坡防護工程數量清單
2.5承臺高邊坡防護
2.5.1 護坡設計
根據地質條件，坡面高度按三層進行設定，每層高度5m，平台寬度2m，坡率按1:1進行設定。邊坡開挖成型後需進行支護施工，邊坡採用噴錨護壁，在邊坡面上垂直楔入25mm的鋼筋，長9公尺，橫向間距2公尺，橫向間距第一道距頂1公尺，以下每隔2公尺加一道，坡面鋼筋網用直徑為10mm鋼筋加工成3m×2m鋼筋網片，網眼間距為10cm×10cm，在表面噴射120mm厚c20細石混凝土直到坡頂和坡腳，坡頂設定截水溝，平台坡腳處設定排水溝，第三層台階坡腳處設定混凝土樁進行坡腳及承台基坑，詳見附圖。
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