威通早拆方案

模板早拆施工方案

一、工程概況

本工程為山東威通實業集團股份****投資建造的淄博威通國際大廈工程，位於淄博市張店區中心路107號，中心路西、新村路北，南臨淄博市商業銀行。總建築面積為54158m2，地上2棟，分別為25層和27層，地下3層，地上高度95.200m，為框架—剪力牆結構，擬採用筏形基礎。

本建築地下室三層布置汽車庫並做戰時人防,地下二層布置汽車庫、裝置用房，地下一層為商場。地上部分一至三層為大空間商場，四層以上一棟二十五層和一棟二十七層的兩棟高層辦公大樓。

施工到標準層時施工進度加快，一般4天一層樓，配置二層模板周轉，這樣到6天就要拆模。根據規範要求梁、板大於8公尺跨度，混凝土強度要達到100%方可拆模，小於8公尺要達到75%，本工程跨度在7.6公尺接近8公尺，混凝土強度達到75%可以拆模。

為了保證混凝土結構強度不受影響及主體結構安全，增加安全係數，特設定模板早拆體系。

二、模板早拆方案

在柱軸網中間加設縱橫向支撐體系，在支撐體系頂部設200㎜寬竹膠板帶，竹膠板帶與兩側模板斷開，支撐用端部直徑不小於100㎜園木或φ48壁厚為3.5的鋼管，間距為1000㎜。支撐體系設定三層，逐步向上替換。

三、施工方法

所有支撐均在該層梁、板支模時先頂上。其具體方法：測量後將竹膠板帶位置梁或板底至樓面標高，根據所測量標高減50㎜的長度去選擇園木或鋼管，要求園木或鋼管不得彎曲。

在每根園木或鋼管下端部墊200㎜寬50㎜厚木板，相鄰園木中間用木龍骨連線, 相鄰鋼管中間用橫桿連線，步距小於1.5m。支撐點位置梁底及板底模板與四周斷開，使拆模時不影響支撐點的穩固性。

支撐平面如下圖：

支撐剖面如下圖：

四、注意事項

為了使各個支撐處於最佳的受力狀態，在施工過程中要注意以下問題：

1、確保每個支撐構件垂直，挑選符合標準的園木或鋼管。由於園木或鋼管受力較大，嚴格控制園木或鋼管質量，不能彎曲，支撐時不可歪斜，確保垂直支撐。

2、所需加固處的平台表面要平整，無其他雜物，墊上50㎜厚木板。

3、梁及板底支撐位置模板與四周模板斷開，在拆除其它位置模板時，嚴禁拆除梁、板下加固部位支撐。

4、由於梁、板下由多支園木或鋼管加固，為了使鋼管受力均勻應該同時加固，不得在拆模時後頂上，即保證每根鋼管都處於受力狀態。

5、上下層加固處的位置必須保持一致，防止對梁板構件造成不利影響，尤其是板。

6、注意成品保護，懸掛標示、標牌，嚴禁拆除或破壞支撐體系示牌。