2023年年終工作總結
從2023年9月份但任工程部部長以來。由於專業技能的侷限性以及管理經驗的欠缺，從任職一來，對工作一直不敢怠慢，堅持小心謹慎、腳踏實地、認真務實、高效求新的工作態度與工作方式。在工作中不斷的深入和學習，得出一些專案管理方面的思路。
這些專案管理方面的思考，有的已經在實施和實踐。但由於有些思考不成熟、不系統，也就沒有及時與公司領導匯報溝通，現對其進行相對系統的整理。總結共分三個部分，第一部分：
工程管理情況，第二部分：分析改進，第三部分：工作計畫及工作目標
第一部分：工程管理情況
一、 工期控制
二期工期總體延後150天左右。按照開工時公司制定的工期要求及簽訂合同時承包單位的施工進度計畫，g1、g2合同工期為210天，聯排工期為200天。即從2023年6月1日開工至2023年12月28日竣工。
而實際的施工進度情況是g1、g2棟主體封頂都要到2023年1月中旬才能完成；聯排至1月1日，能主體封頂的也只有h4、h5、h6、h8。工期延誤的主要原因在以下三個方面：
1．承包單位事先對二期工程的工期估計不足。對雨季施工、材料**特別是主材商砼、水泥、鋼筋等的**估計不足。且總包單位在發生這些因素的影響時，沒有採取積極解決問題的措施，專案經理沒有把心思放在專案管理上，沒有把精力用來解決這些影響施工進度的因素上。
反而是目光短淺的爭一點小的利潤，而與材料**商、勞工班組扯皮。
2、我們事先對總包單位的實際實力（包括資金實力和管理實力）估計不足。承包單位不是真正的雲南惠豐公司，而是屬於資質掛靠施工，雲南惠豐公司收取專案總包單位的管理費用。這種模式的施工，工程的資金投入和管理人員的配置由掛靠人（董、胡）負責，雲南惠豐公司並不給專案資金支援和人員支援，同時也缺乏必要的管理方面的支援，事實上這是一種以包資質掛靠，變相的以包代管現象。
制約工期的主要原因在於總包單位的資金和管理方面。資金實力的不足導致材料、裝置經常**不上，工地經常出現停工待料現象，停工待料又經常造成施工人員的流失，勞動力的嚴重缺乏造成了工程進度嚴重拖延。在管理方面，一方面總包單位管理人員責任心和素質達不到應有要求，特別是專案經理缺乏專案管理經驗及管理手段。
另一方面由於勞務層分包層次過多，工班分組過細，無法形成流水作業，導致專案經理在人員調配上存在困難，同時由於勞務層層分包，管理層次過多，上層管理人員尤其是專案經理的管理意圖無法在班組得到及時有效的貫徹執行。另一方面現在的民工也是非常地不好管理，經常因為一些小問題和管理人員對著幹。以上所說的資金、總包單位專案管理是導致工期拖延的最主要原因。
3、我們自身管理上的問題：工程部尤其是部門經理對於總包單位工期的延誤，雖然採取了一系列的積極措施，但是力度不夠，控制辦法和措施不及時。對於一些問題的處理尤其是總包單位人員的嚴重缺乏和材料的不及時**缺乏足夠有效的管理措施和應變措施，這也是導致工期拖延的一方面因素。
這些需要我們大家尤其是部門經理在今後的工作中努力學習工程管理知識，掌握更多好的管理經驗和管理辦法，進一步提高自己的管理水平，方能不辜負領導的重托，為弘映地產的發展作出更大的貢獻。
二、 質量控制
從開工以來，工程質量都是放在第一位的。但事與願為從開工到現在，二期工程質量總體評價是較差的，尤其觀感質量很差差。雖然採取了一些對應的措施，工程質量有一些變化，例如鋼筋製作安裝比10月份以前有較大提高，但總體工程質量都達不到要求。
工程質量較差的主要原因有幾個方面：
1、施工專案部缺乏管理。施工總承包單位對專案部缺少管理。
2、總包單位技術力量及資金力量都比較弱。
3、建設單位工程部對監理及總包單位的控制措施及管理辦法缺乏系統性。
4、監理單位管理不到位，相應監理人員監理素質偏低。
三、 造價控制
在造價控制方面，我們主要從以下幾個方面入手。
1．工程部有能力利用相關專業知識，盡可能減少圖紙中不必要的成本投入。比如建築施工圖紙設計說明的很多做法存在成本較高，效果與其它替代方法相同的設計做法，工程部都積極與設計院溝通協商，採用可降低成本的工藝及施工做法來降價建築成本。
2．對於施工過程中出現的一些技術變更，我們對投資造價影響不大或者降低造價的及時進行變更，對於增加成本但又不變不行的變更組織大家進行技術分析，選擇最經濟的可行性變更方案。
3．工程簽證方面，我們重新制定了工程簽證流程審批制度，實行監理工程師、總監、主管工程師、工程部經理、工程管理副總、預算工程師層層把關，對於不應該支付的簽證堅決退回，對於確實發生並應該支付的簽證進行嚴格的費用審核，杜絕此項費用的不合理支出。
四、 現場安全文明施工
自開工至10月中旬，專案安全文明施工較差，總包單位專案部缺乏相應的管理。而後經建設主管部門及工程部制定相應的處罰措施，工地安全文明施工有提高，基本達到要求。
五、 對監理公司的管理
總的來說，我們對監理公司的管理是存在一定問題的，主要是缺乏強硬的手腕，沒有嚴格按照合同要求監理公司相關人員到崗，導致監理人員總體素質偏低，最後我們工程部不得不花很多精力去幫助監理公司完成本應由監理完成的工作，這也相應的加大了工程部同志們的勞動強度。但從另一方面來講，我們應該意識到，為什麼監理單位派駐工地的人員整體素質偏低呢？究其原因我認為還是監理費用過低，監理費用低了派過來的監理人員的工資就會很低（1500-3000元/月），工資低的監理人員素質一定是偏低的。
六、 外部協調
對於乙個工程專案來說，外部協調對於工程的順利開展有很大關係，對此，在領導的幫助下我們採取了一系列措施保持了與州質檢站等單位的良好關係，保證了工程盡可能少的受到外界干擾。
七、 內部管理
首先我們根據工作需要，對工程部的人員配置進行了及時地調整，但由於以上所述的總包單位、監理單位相應人員的工程管理素質普遍偏低，我們工程部人員勞動強度過大。
一方面，我們需要補充新鮮血液，提高了整體力量。另一方面要加強和提高工程部全體人員的管理水平及技術能力。提高工程部全體人員的工作能力的工作是2023年上半年度的主要工作，在後面的工作計畫中加以詳述。
第二部分：分析和改進
通過不斷對工作的深入，管理方法的學習和多次整頓的總結。我個人認為弘映山莊二期工程專案管理單一的從工程質量、進度、文明施工等表象入手進行整頓，不能**各種問題的再次發生。雲南惠豐公司如此會出現這些問題，那以後假如承建單位是「十四治」、「十五治」，還是同樣會出現這些問題甚至更多。
我們的專案建設存在系統上的問題——專案利益相關方不和諧。由於弘映山莊二期專案建設過程中的相關方各自的利益目標不一致，造成各參與單位的行為相互衝突。這一系列的對抗性，已嚴重影響到弘映山莊二期專案建設的順利實施，並給相關方造成了損失。
如果不對專案建設相關方進行和諧整合，在弘映山莊二期專案上發生了的，在公司後續開發的專案上相同的問題同樣會繼續發生。
一、工程部專案工程管理能力的提高。
對於二期專案的工程建設管理，工程部很多方法都是在不斷的總結和摸索中。管理方式及動作模式需要我們共同改進，我們要多從自身找原因，不能老是把本是我們的失誤或我們做得不到位的地方一概的推脫給別人。
二、並於成本控制方面。
我們地產公司的利潤來自銷售額與投資額的差值，合理控制投資是有效的增加公司利潤的方法。對於工程來說，建安成本的控制最關鍵的還是在設計時段。建議在今後專案的設計過程中一方面精選實力強尤其是責任心強的設計單位為我們做設計，同時在施工圖正式出圖前，找高水平結構工程師對圖紙進行認真的審核把關，對於經過他們審查後節約下來的成本按照一定比例支付勞務費。
這樣能夠更加有效的控制好成本，將不必要的成本支出控制到最低限度。因為畢竟作為乙個房地產公司，招聘乙個高水平的結構工程師不實際。這些在一期後期結構圖的優化中是有體現了,我們還應該長期堅持才是。
第三部分：工作計畫及工作目標
2023年的工作目標是——建立團結、協作、學習型的工程部。提高工程部的工程管理水平，對弘映地產工程管理真正擔負起質量把關、工期把關的重任。
一、建立團結、協作、學習型部門。
這個工作之前做過，但效果較差，阻力也大。其原因，不能一概的歸於員工不愛學習，全員學習是要有組織和方法的。之前我們在建設學習型部門時，走進了一些誤區。
比如之前工程部每週三晚上的討論學習會，被變成熱烈辯論，但團隊學習依靠的是深度匯談，而不是辯論。深度匯談是乙個團隊的所有成員，攤出心中的假設，而進入真正一起思考的能力。深度匯談的目的是一起思考，得出比個人思考更正確、更好的結論；而辯論是每個人都試圖用自己的觀點說服別人同意自己的觀點。
另外，建立學習型部門不是辦班講課、讀書看報。培訓是要搞的、書報也是要看的，但這些做法只是幫助，而不是搞個培訓班、開個培訓會就是搞學習型部門。
學習型部門的建設，就是用一種新的思想把我們已經做的工作加以整合和改造而已。不能把它想成乙個難懂的東西。
建設團結、協作、學習型部門。我的想法如下：
1、作為工程部的部門負責人，我一定要起好倡導的作用，倡導主要兩方面:一是工作學習化,即把工作的過程看成是學習的過程,工作跟學習是同步進行的;二是學習工作化,上班不僅僅是工作,而是要把生產、工作、學習和研究這四件事情有機地聯絡起來。開始的時候，肯定是要進行一此檔案化、訂計畫的強制方式的。
到適當的時候，改變那種上級下檔案、訂計畫，下屬照單請客跟著執行的等待心態。另外還要預防不能持之以恆的毛病，我自己都有這種不能持之以恆的毛病。
2、注重團隊學習，提高學習的積極性和主動性。也可以叫做：重視個人學習和個人開發的同時，更重視部門成員的合作學習和群體管理能力的開發。
在建立學習型部門中，個人是最基本的單位。工程管理辦法及處理工程管理中遇到的問題時，大家群策群力，盡量讓工程部每個員工都有機會闡述自己的方法或參與處理，在實踐中感受和學習，我作為部門負責人，要盡量讓每個下屬充分展現自己的能力，不與下屬爭搶功勞。這樣是提高學習積極性較為有效的方法。
3、兼學其它專業技能。部門中的成員不僅要掌握本崗位上的工作技能，而且要學習了解其它崗位工作能力。只有這樣，工作才能顧全大局、相互協作、高效。
這樣還有別的好處，可以做到部門組織精簡。
4、採用國營單位慣用的員工培養模式，師傅帶徒弟。正如上面我說的，學習是貫徹於工程部門系統工作執行的整個過程的。學習型部門不應該是先學習然後進行了準備、計畫、推行。
我們不能把學習和工作分割開，在工作中學習，這是前提。所以師傅帶徒弟的模式是有相對科學的根據的。加之建築行業的特殊性和專業性，工作能力一方面是專業知識、專業技能，更重要的是如何在實踐中去運用好這些專業技能，而這就需要經驗。
那什麼人有經驗呢？該向誰學習經驗呢？在乙個崗位上長期從事該崗位工作的又善於總結和積累的人有經驗。
經驗是在實踐中總結積累起來的。所以，我們實行師帶徒，就是讓在專業上有特長和有經驗的人，指導和幫助沒有相應技能的員工在工作實踐中去磨練和學習。
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