隧道施工安全培訓

2021-03-04 09:45:16 字數 4222 閱讀 9092

寧夏固原地區(寧夏中南部)城鄉飲水安全水源工程7#大灣隧洞施工ⅰ標段

河北省水利工程局寧夏中南部水源工程專案部

2023年2月

目錄一、隧洞施工一般安全技術要點 1

二、隧洞施工爆破作業安全技術要點 2

三、隧洞內運輸的安全技術要點 5

四、隧洞施工支護的安全技術要點 6

五、隧洞施工襯砌的安全技術要點 7

六、隧洞施工中的通風、防塵、照明、排水及防火、防瓦斯安全要點 8

隧洞施工安全生產培訓

1.隧洞施工應做好施工前期的準備工作,制定隧洞施工安全技術方案,對危險源和重大危險源進行辨識和全過程的跟蹤、監督、檢查。結合地形、地質等實際情況,編制施工組織設計,長度大於10oom時,還應制訂地質超前預報方案和實施細則,並向作業人員進行安全技術交底,合理安排施工。

2.必須制訂發生緊急情況時的應急救援預案,建立完整的應急救援小組,配備應急救援人員和必要的應急救援器材,並定期進行救援演練。

3.必須實行隧洞工程安全目標管理,專案經理為安全生產第一責任人,對隧洞施工安全生產全面負責,建立相應的安全保證體系和管理網路,健全安全機構,責任到人。

4.進人隧洞施工現場的各類人員必須經過專門的安全知識教育,接受安全技術交底,在採用新工藝、新技術、新材料、新裝置時,應對相關人員進行安全技術培訓。

5.隧洞施工各班組間,應建立完善的交**制度。**人應將本班組的施工情況、有關安全事宜和措施向**負責人詳細交代,並記錄於交**筆記本上,專案負責人和現場技術人員應認真檢查交**執**況。

6.隧洞施工現場按規定配備必須的安全裝置和設施。所有進人隧洞施工現場人員必須佩戴好安全防護用品,並接受現場管理人員的指揮。

7.隧洞施工現場應作詳細的安置和部署,出碴、運輸、材料堆放場地布置妥當,棄碴場地應設定在地質穩定,不堵塞河流,不汙染環境,不毀壞農田的地段。對水、電、路、通風等設施進行統一安排,並在正式掘進前完成。

8.掘進前應先做好隧洞洞口工程,做好洞口邊坡,仰坡及天溝,邊溝等排水設施,確保地表水不危及隧道施工安全。洞口路基及邊坡、仰坡斷面應自上而下開挖,一次把土石方工程做完,開挖人員不得上下重疊作業。

邊坡、仰坡以上山坡發現鬆動危石必須立即清除。地質不良時,邊、仰坡應採取加固措施。

9.在軟弱圍岩地段施工時,應按照「短進尺、弱爆破、早噴錨、勤量測、緊封閉」的原則穩步前進,若遇不良地質情況,必須進行超前地質預報,提前採取預防措施。

10.機械鑿岩時,必須採用濕式鑿岩機或帶有捕塵器的乾式鑿岩機。作業人員站在碴堆上作業時,應注意碴堆的穩定,防止滑塌傷人。

11.鑽孔台車進洞時要有專人指揮,其行走速度不得超過25m/min。並應認真檢查道路狀況和安全界限,台車在行走或暫停時,應將鑽架和機具收攏到放置位置,就位後不得傾斜,並應制動車輪,放下支柱,防止移動。

1.洞內爆破必須統一指揮,並由經過專業培訓且持有爆破操作合格證的專業人員進行作業。爆破作業和爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝;洞內每天放炮次數應有明確規定,裝藥與放炮時間不得過久。

2.爆破加工房應設在洞口50m以外的安全地點。嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材,長隧洞施工必須在洞內加工爆破器材時,其加工洞室的設定應符合國家現行的《爆破安全規程》(gb 6722-2003)的有關規定。

3.進行爆破時,所有人員應撤離現場,其安全距離為:

(1)獨頭巷道不少於200m;

(2)相鄰的上下坑道內不少於100m;

(3)相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少於50m;

(4)全斷面開挖進行深孔爆破(}l深3一5m)時,不少於500m。

4.裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固;炮眼內的泥漿、石粉應吹洗乾淨;剛打好的炮眼,不得立即裝藥,如果遇有照明不足,流砂未經妥善處理或可能有大量溶洞湧水時,嚴禁裝藥爆破。

5.裝炮時,應使用木質炮棍裝藥,嚴禁火種。為防止點炮時發生照明中斷,爆破工應隨身攜帶手電筒,禁止用明火照明。

6.點炮前,無關人員與機具均應撤至安全地點。爆破員實行「一爆三檢」制度,放炮員最後離場,班組長清點人數,發出警告5s後方可引爆。

7.爆破後必須經過15 min通風排煙後,檢查人員方可進人工作面,檢查有關「盲炮」及可疑現象;有無殘餘炸藥和雷管;頂板兩幫有無鬆動石塊、危岩,支護有無損壞與變形;在妥善處理並確認無誤後,其他施工人員方可進人工作面。

8.當發現有「盲炮」時,必須由原爆破人員按規定處理,確保安全。

9.採用電雷管爆破時,應加強洞內電源的管理,防止漏電引爆。裝藥等可用投光燈,礦燈或風燈照明,起爆主導線應懸空架設,距各種導電體的間距大於1m.

10.兩工作面接近貫通時,兩端應加強聯絡與統一指揮,岩石隧道兩個工作面距離接近15m(軟岩為20m),一端裝藥放炮時,另一端人員應撤離到安全地點。放炮前要加強聯絡和警戒,嚴防對方人員誤人危險區。

11.土質或岩石破碎隧道接近貫通時,應根據岩性適當加大預留貫通的安全距離,屆時只許一端掘進,另一端的人員和機具應撤離到安全地點,貫通後的導坑應設專人看管,嚴禁非施工人員通行。

12.在任何情況下,炸藥和雷管必須放置在帶蓋的容器內分別運送。人力運送時炸藥和雷管不得由一人同時運送;汽車運送時,炸藥和雷管必須分別裝在兩輛車內運送,其間距應相隔50m以外;有軌機動車運送時,炸藥和雷管不宜在同一列車上運送,如必須用同一列車運送時,裝雷管與裝炸藥的車輛必須有三個空車廂隔開。

13.人力運送爆破器材時應有專人護送,並直接送到工地,中途不得停留;一人一次運送的炸藥數量不得超過20kg或原包裝一箱;汽車運送時,排氣口應加裝防火罩,執行中應顯示紅燈,爆破器材高度不得超過車廂邊緣,***油類炸藥的裝載不得超過二層;有軌機運車運送爆破器材時其行駛速度不得超過2m/s,護送人員與裝卸人員只准乘坐在尾車內,***油類炸藥或雷管必須放在專用的帶蓋木質車廂內,車內應鋪有膠皮或麻袋,並只准堆放一層。

14.嚴禁用翻斗車、自卸車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、電單車和皮帶運輸機運送爆破器材;在上下班或人員集中的時一間內,禁止運輸爆破器材。

1.各類進洞車輛必須處於完好狀態,安全防護裝置齊全,制動有效,運輸時嚴禁人料混裝;進洞的各類機械與車輛,宜選用帶淨化裝置的柴油機動力;燃燒汽油的車輛和機械不得進洞;所有運輸車輛均不准超載、超寬、超高運輸,裝運大體積或超長料具時,應有專人指揮,並設定警示界限的紅燈,物件應捆紮牢固。

2.進出隧洞人員應走行人路,不得與機械或車輛搶道,嚴禁扒車,追車或強行搭車。

3.人工裝碴時,應將車輛停穩並制動;機械裝碴時,隧洞斷面應能滿足裝載機械的安全運轉,裝碴機操作時,其迴轉範圍內不得有人通過。

4.卸碴時,應將車輛停穩並制動,嚴禁站在斗內扒碴。

5.凡停放在接近車輛執行界限處的施工裝置與機械應在其外緣設定低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防止車輛碰撞;運輸線路應有專人維修、養護,線路兩側的廢碴和餘料應隨時清理。

6.洞外卸碴場地應保持一段上坡段,並在堆碴邊緣內0. 8m處設定擋木,防止運輸車滑翻。

1.洞口地段和洞內水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導坑等)的連線處,應加強支護或及早進行永久襯砌;洞口地段的支撐宜向洞外多架5~8m明廂,並在其頂部壓土以穩定支撐,待洞口建築全部完工後方可拆除。

2.洞內支護,宜隨挖隨支護,支護至開挖面的距離一般不得超過4m;如遇石質碎破,風化嚴重和土質隧道時,應盡量縮小支護工作面,當短期停工時,應將支撐直抵工作面。

3.鋼支護安裝時要嚴格按設計或者變更設計施工,鋼支護構件要綁紮牢固,以防整體構件或連線構件滑落傷人,損傷機械;安裝時應採用縱向連線桿件將相鄰鋼支護連線牢固,防止鋼支護傾覆、扭轉、變形等情況發生,鋼支護腳部應設鎖腳錨桿,防止鋼支護下沉及水平收斂,鋼支護安裝。宜選用小型機具進行吊裝,並嚴格遵守起重吊裝的有關規定。

4.噴錨支護時,危石應清除,腳手架應牢固可靠,噴射手應佩戴防護用品,機械各部位應完好正常;在處理管路堵塞時,噴頭應有專人看護,防止消除堵塞後,噴頭擺動傷人。注漿管噴嘴嚴禁對人放置。

5.當發現量測資料有不正常變化或突變,洞內或地表位移大於允許位移值,洞內或地面出現裂縫以及噴層出現異常裂縫時,均應視為危險訊號,人員必須立即撤離現場,經處理達到安全作業條件後方可繼續施工。

1.根據隧洞開挖的設計要求及時進行襯砌或壓漿,特別是洞口的襯砌必須盡早施工,不良地質地段的洞口必須首先完成。

2.襯砌使用的腳手架、工作平台、跳板、梯子等應安裝牢固,不利用露頭的釘子和突出的尖角,靠近通道的一側應有足夠的淨空,以保證車輛、行人的安全通過。

3.腳手架及工作平台上腳手板應鋪滿,木板的端頭必須搭於支點上,高於2m的工作平台四周應設定不低於1.2m的護欄,跳板應釘防滑條;腳手架及工作平台上,所站人數及堆放的建築材料,不得超過其載重量。

4.壓漿機在使用前應進行檢查並試運轉,管路連線完好,壓力要正常,操縱壓漿噴嘴人員應佩戴護目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應支撐牢固,壓漿時,掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴.

一旦脫落要設法躲避。拔取噴嘴必須在拆除壓力後進行;檢修和清洗壓漿機時,應在停止執行。切斷電源,關閉風門後方可進行。

隧道施工安全培訓d定稿

安全生產是一項長期的工作,施工安全生產關係著千家萬戶。2011年9月是我合同段 平安工地 建設的最後階段,也是最重要的階段。如何保證施工安全生產,是我們每個人現場人員的責任,大家在日常工作中必須 常抓 嚴抓 的做好安全工作,堅持不懈的把安全工作作為一項長久的工作去落實。我們在施工中必須做好以下幾點 ...

隧道施工安全協議

甲方 中鐵三局集團太中銀鐵路呂梁山隧道專案經理部 乙方 中鐵三局集團太中銀鐵路呂梁山隧道專案經理部 為保證中鐵三局集團太中銀鐵路呂梁山隧道專案工程能安全順利的完成及確保施工期間的人身 裝置安全,明確甲乙雙方的安全施工責任,經甲乙雙方協商,達成以下協議 一 施工範圍 1 2 3 其他甲方指定工程。二 ...

隧道爆破施工安全施工措施

1 嚴格按照爆破操作規程進行施工,爆破作業人員必須由經過爆破專業培訓並取得爆破從業資格的人員實施。根據爆破前編制的爆破施工組織設計上確定的具體爆破方法 爆破順序 裝藥量 點火或連線方法 警戒安全措施等組織方案實施爆破。2 隧道進口處設人員 機械進出洞登記制度。3 裝藥 充填,裝藥前必須對炮孔進行清理...