廠2000 年「雙節」安全工作總結
我廠本年度「雙節」（中秋節、國慶節）工作已經順利結束。在此期間我廠全體員工在廠領導班子的帶領下，克服生產任務緊、航班密度大等困難，振奮精神、奮勇爭先，在各項維修活動中，始終圍繞「安全」這一主題，抓安全生產、不斷提公升航空器執行品質，既為三季度主題安全活動收好尾，更為即將到來的年終工作做好了過渡。尤其是在此關鍵階段為分公司實現全年盈利、增效做出突出貢獻，也為我廠走出安全管理瓶頸，實現年初制定的各項管理目標奠定了堅實的基礎。
主要工作如下：
一、周密部署，廣泛宣傳
根據股份公司《關於做好雙節期間機務安全工作的通知》、分公司《關於做好十一期間安全生產工作的通知》精神及各級領導的指示，我廠立即行動起來，著手制制定了詳細的安全管理措施。在生產執行、安全管理、故障控制、航班正常性、綜合治理和資訊上報等方面做了21項具體要求，並強調指出：各部門在節日期間務必要以「預防為主、加強監管、落實責任」為安全工作重點，杜絕不安全事件的發生，切實做好節日期間的各項安全工作，確保我廠實現持續安全。
之後，各部門積極行動起來，通過召開部門全員會、班前布置會等形式，及時進行了宣傳、動員，深化了全體員工對「雙節」期間安全工作重要性的認識。
二、嚴格落實責任，保障「雙節」期間安全
1、各級管理幹部嚴守工作崗位，保證「思想、工作、精力、資訊」四到位，要求各級幹部現場指揮。結合「雙節」期間安全保證工作，明確了各部門責任，強調了手冊和規章的落實，從工卡的每一項條款著手，分解安全責任。
2、「雙節」期間，我廠狠抓工作中存在的「浮躁、鬆散、隨意」現象，嚴把放行關。特別在維修記錄填寫、維護作風的培養和工具管理等環節，做出了明確的規定與要求，即：對「雙節」期間出現問題的人員及部門，嚴厲追究責任，並力求從嚴從重；特別是安全保障方面出現問題的，務必追究部門領導責任。
3、明確了「雙節」期間安全保障工作的管理責任，即：安全保障工作是「一把手工程」，要由各部門一把手負總責、親自抓。「雙節」期間，一旦發生不安全事件以及機務原因長時間、大面積的航班延誤，各部門的「一把手」務必要親臨現場、親自指揮。
三、全力以赴抓故障控制，確保航班正常
1、我廠對重要系統，尤其對發動機、液壓剎車、導航雷達等冬季產生故障的系統，做了深入地研究分析，進行評估，並採取預見性的維護措施，保證重要系統的安全可靠。
2、車間對重大故障實施主控，設專人負責故障跟蹤，確定排故方案。技術部門對發動機引數實時監控，及時下發警戒和相關資訊，及早排除故障隱患。
3、我廠對執行異地維修任務的人員，嚴格審核，各部門抽調部分資深以上人員，參加異地維護值班，加強維護力量，避免飛機外站延誤。
四、生產保障從嚴從細，提供充足可靠運力
生產部門召開生產準備會，確保維修檢查專案、非例行工作的工裝裝置、航材、航化及時到位。我廠進行了統籌安排，科學合理的制定了維修計畫。車間按程式做好了夜間定檢的準備工作，同時進行了標準施工的培訓，員工有優質、高效地完成夜間定檢工作，為分公司提供安全可靠運力。
五、好人好事
春運期間，維修廠支援車間特種車輛修理組，在寒冷異常的「三九」天,零下30多度的氣溫下，加班加點進行修復，拖車風扇幫浦經常停止工作的故障,為了滿足生產需要,x同志多方聯絡特種車拆件廠購買到緊缺件，保證了拖車的正常使用。為了保障航班正常,修理組的w、l等同志有故障隨叫隨到。在二十天內五次出現故障,修理組的同志們連續加班三天徹底排除了該車高壓水幫浦工作不暢的故障,確保了春運期間特種車輛的正常使用。
總之，2023年，對我廠來講是安全基礎的夯實年，我廠全體員工將秉承「按章用心維修，依法可靠放行」的安全理念，繼續發揚吃苦耐勞的工作作風，精誠合作，奮力拼搏。我們有信心、有能力以春運為契機，完成公司全年的安全保障工作。
2023年雙聯工作總結
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