五、隧道初期支護及輔助施工方法
1、噴射砼施工
（1） 施工工序：
初噴砼→錨桿施工→掛鋼筋網→架立鋼架→輔助施工措施→復噴砼。
圍岩初期支護參數列
（2）施工工藝：噴砼採用溼噴工藝施工，施工工藝見下圖：
工藝流程
噴射砼採用溼噴机，利用多功能作業台架人工噴射,軟弱圍岩分初噴和復噴兩階段完成，完整圍岩地段一次性或分多層噴夠設計厚度，後一層噴射在前一層砼終凝後進行，以降低砼回彈率。噴射砼由洞外拌合站集中拌料，由砼運輸車運到工作面，噴射砼前，用高壓風清理岩面粉塵和雜物，噴射作業分段、分片、由下而上順序進行，分段長度不宜超過6m。
（3）施工技術措施及注意事項
a.原材料計量準確無誤，雜質含量不超標，砂、石料、水泥、水的計量誤差≯2%，速凝劑、減水劑等外加劑的計量≯0.5%。
b.設定控制噴砼厚度的標誌。噴砼過程中及時檢測砼坍落度和和易性確保砼效能不產生在的波動。
c. 岩面有較大的凹窪時，在初噴時找平。
d. 噴嘴與岩面垂直，距受噴麵0.8～1.2m為最佳距離。掌握好風壓，減少回彈，噴射壓力0.1～0.15mpa。
e. 噴砼前用高壓水或高壓風進行受噴麵清洗，處理表面浮塵浮碴。同時處理危石，檢查開挖斷面淨空尺寸是否欠挖，超出規範要求地段及時提前處理。
f. 施工中經常檢查出料彎頭、輸料管和管路接頭，處理故障時斷電、停風，發現堵管時立即停風關機。
j.回彈率應控制在：拱部不超過40%，邊牆不超過30%。`掛鋼筋網後，回彈率限制可放寬5%。噴射時應儘量減少回彈，回彈物不得重新作為噴射砼材料。
h.噴射砼終凝2h後，視洞內濕度情況進行噴水養護，養護時間一般不少於7天。
i. 嚴格按規範要求進行噴砼取樣試驗工作。
2、錨桿施工方法
（1）利用多功能作業台架人工施工錨桿，錨桿於洞外預加工場地按設計要求先期加工，專車運至洞內作業面。
藥包錨桿施工順序：測量放線→鑽孔→清孔→藥包安裝→錨桿安裝。
注漿錨桿施工順序：測量放線→鑽孔→清孔→錨桿安裝→孔口處理→漿液製備→注漿。
（2）施工技術措施
施工前檢查斷面尺寸是否符合設計要求。
所用鋼筋經試驗合格後進場加工成錨桿，錨桿杆體除鏽除油。
錨桿布置形式嚴格按設計要求施作，按要求定出錨桿位置，錨桿間距允許誤差±15mm，深度允許誤差±50mm。鑽孔圓而直，鑽孔方向盡量與圍岩主要結構面垂直，孔徑符合設計要求。
藥包錨桿杆體做到位於眼孔**，四周均有錨桿藥。
注漿錨桿施工中注漿開始或中途暫停超過30分鐘時，用水潤滑灌漿罐及其管路。注漿孔口壓力不得大於0.4mpa，注漿管插至距孔底5～10cm處，隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，隨即迅速將杆體插入，錨桿杆體插入孔的深度不小於設計長度的95%。
若孔口無砂漿流出，將杆體拔出重新注漿。
錨桿安設後不得隨意敲擊，其端部3天內不得懸掛重物，做好防機械碰撞措施。
錨桿施工每300根至少選擇3根作為1組進行抗拔力試驗。
3、鋼筋網施工方法
鋼筋網預先在洞外加工成2×1.5m的大片，專車運至洞內作業面後進行鋼筋網的鋪設。鋼筋網隨高就低緊貼初噴麵，並與錨桿尾部點焊或綁紮牢固。
2）施工技術措施
a.錨桿安設後及時進行掛網作業，人工鋪網片時注意網片搭接寬度，不小於10cm。
b.鋼筋網採用φ8或φ6的鋼筋，網格為20×20cm。
c.鋼筋網安裝做到穩固，密貼初噴砼面，噴砼時不產生晃動。
d.鋼筋使用前必須按要求進行除鏽、調直，同時做到不改變鋼筋效能。
4、鋼格柵拱及型鋼拱架
施工順序：鋼架製作→鋼架檢驗→鋼架運輸→鋼架安裝→鎖腳錨桿施工→縱向聯接筋施工
施工方法：鋼拱施工利用多功能作業台架人工架設。
施工引數：
格柵鋼架1.0榀/m，採用 h140格柵鋼架，主筋採用φ20的螺紋鋼，箍筋為φ12的圓鋼。拱腳位置設φ20鎖腳錨桿4根/側，連線鋼筋環向間距1.
5m。相鄰節採用<100×80×8角鋼和螺栓螺母聯接。
型鋼鋼架0.75m/榀,採用h16工字鋼加工，拱腳位置設φ20鎖腳錨桿4根/側，連線鋼筋環向間距1.5m。聯接鋼板採用15mm厚a3鋼加工。
格柵鋼架和型鋼鋼架施工中每榀鋼架均考慮分為5節，相鄰兩節鋼架用螺栓連線。
施工技術措施：
a.鋼架製作、檢驗：鋼架在洞外鋼筋加工場按設計加工，每節兩端焊上連線板，鋼架加工控制平面翹曲度在規範允許的範圍內。
加工完成後進行鋼架檢驗：檢查焊點、結構尺寸、翹曲度等是否符合規範要求。經檢驗合格的成品編號堆碼，並做出相應標識。
b.安裝：因採用台階法施工，根據開挖方法先安裝拱部，為了使拱部拱架便於與下部連線，安裝拱部時在拱腳處墊上墊板並用鎖腳錨桿鎖固，上部拱腳開挖高度低於上部開挖底線15～20cm。
邊牆拉槽跳馬口開挖，相繼安裝牆部拱架。安裝好的拱架用縱向連線筋連成一體，按設計施作徑向錨桿，將徑向錨桿的尾部焊於拱架上，鋼格柵拱的下端設在穩固的地層上。
c.安裝好的拱架按設計施工鎖腳錨桿。
d.鋼架架立橫向和高程允許誤差為±5cm，垂直度允許誤差±2°,左右縱向誤差±5cm。
e.鋼架與圍岩之間的超挖用噴砼回填，保護層厚度不小於4cm。
f.鋼架基腳置於牢固的基礎上，鋼架拱背與圍岩間預留2～3cm間隙作為砼保護層，與圍岩間距過大處設墊塊。
（5）、輔助施工措施
1）超前小導管
隧道洞口支護加強段施工設計拱部150°範圍內超前預支護採用φ42mm熱軋無縫鋼管（3.5mm厚小導管）注漿進行超前支護。小導管注漿工藝見《隧道超前小導管注漿施工工藝框圖》，施工方法見《隧道超前小導管注漿施工方法示意圖》。
隧道超前小導管注漿施工方法示意圖
①施工方法
利用多功能作業台架風鑽鑽眼、頂進作業，與鋼架配合使用，從兩榀鋼架之間穿過。注漿施工利用牛角幫浦或注漿機進行注漿。
施工順序：測量放線→鑽孔→掏孔檢查→小導管安裝→孔口處理→漿液製備→注漿。
主要施工引數：
a.鋼管外徑42mm、厚度3.5mm、長度450cm，環向間距40cm，縱向間距300cm。搭接長度不小於100cm，外插角10°～15°。
b.水泥漿液水灰比1：1（重量比），注漿壓力0.5～1.0mpa。
②主要技術措施
a.按設計和規範要求，在工作面上準確畫出本迴圈需設的小導管孔位。
b.鑽孔：成孔直徑φ50mm。鑽孔時控制成孔與軸線夾角準確, 孔壁圓、角度準、孔身直、深度夠、巖分清洗乾淨。出現嚴重卡鑽、孔口不出水時應停止鑽孔，立即注漿。
c.鋼管插入及孔口密封處理：鋼管由專用頂頭頂進，頂進鑽孔長度≮90%管長。
鋼管末端部焊設擋圈並用膠泥麻筋纏箍成楔形，以便鋼管頂進孔後其外壁與孔岩壁間隙堵塞嚴密。鋼管尾部與鋼拱架焊接牢固。鋼管頂進時，保護管口不受損變形，以便與注漿管路連線。
d.注漿孔的布置角度及深度按設計及規範的要求執行。孔口位置與設計位置的允許偏
差為±5cm；孔底位置允許偏差為空深的10%。
e.注漿：注漿材料為水泥單液漿，注漿壓力控制在0.5～1.0mpa。在注漿過程中，漿液保持準確比例，不斷攪動。
f.注漿時做好記錄，根據壓力狀況和跑漿情況確定終止時間。
2）超前錨桿
主要施工引數：φ22mm螺紋鋼筋，l=350cm，環向間距40cm，縱向間距300cm。搭接長度不小於100cm，外插角10°～15°。
其它施工方法和技術措施同錨桿施工。
南城隧道襯砌施工方案
重慶菜園壩長江大橋工程 bt第2標段南城隧道 南城立交及大石路改造工程 南城隧道襯砌施工方案 編寫 複核 審核 中鐵二十局集團公司菜園壩長江大橋專案經理部 二0 0五年六月十五日 南城隧道襯砌施工方案 一 編制依據和原則 編制依據 1 施工承包合同 南城隧道施工圖 2 有關現行實施規範及驗收標準 地...
隧道混凝土襯砌施工施工方案
泰順縣58省道 坎下底 至雪溪公路01合同段 長坪隧道二次襯砌混凝土施工方案 泰順縣58省道 坎下底 至雪溪 公路工程01合同段專案經理部 2010年11月28日 二次襯砌混凝土施工方案 1 目的 明確隧道襯砌施工作業的工藝流程 操作要點和相應的工藝標準，指導 規範隧道襯砌施工作業。2 編制依據 公...
湘江隧道襯砌施工方案2019
中鐵隧道集團 china railway tunnel group co.ltd.長株潭城際鐵路cztzh 1標段 湘江隧道濱江新城 市府區間襯砌施工方案 編制審核 批准時間 中鐵隧道集團 長株潭綜合 標專案經理部 二 一三年九月 長株潭隧參ks 湘江隧道濱江新城 市府區間設計圖 高速鐵路隧道工程施...