碳纖維(carbon fibre)是纖維狀的碳材料，及其化學組成中碳元素佔總質量的90%以上。碳纖維及其複合材料具有高比強度，高比模量，耐高溫，耐腐蝕，耐疲勞，抗蠕變，導電，傳熱，和熱膨脹係數小等一系列優異效能，它們既可以作為結構材料承載負荷，又可以作為功能材料發揮作用。因此，碳纖維及其複合材料近年來發展十分迅速。
一、碳纖維生產工藝
可以用來製取碳纖維的原料有許多種，按它的**主要分為兩大類，一類是人造纖維，如粘膠絲，人造棉，木質素纖維等，另一類是合成纖維，它們是從石油等自然資源中提純出來的原料，再經過處理後紡成絲的，如腈綸纖維，瀝青纖維，聚丙烯腈(pan)纖維等。
經過多年的發展，目前只有粘膠(纖維素)基纖維、瀝青纖維和聚丙烯腈(pan)纖維三種原料製備碳纖維工藝實現了工業化。
1，粘膠(纖維素)基碳纖維
用粘膠基碳纖維增強的耐燒蝕材料，可以製造火箭、飛彈和太空梭的鼻錐及頭部的大面積燒蝕遮蔽材料、固體發動機噴管等，是解決宇航和飛彈技術的關鍵材料。粘膠基碳纖維還可做飛機剎車片、汽車剎車片、放射性同位素能源盒，也可增強樹脂做耐腐蝕幫浦體、葉片、管道、容器、催化劑骨架材料、導電線材及面發熱體、密封材料以及醫用吸附材料等。
雖然它是最早用於製取碳纖維的原絲，但由於粘膠纖維的理論總碳量僅44.5%，實際製造過程熱解反應中，往往會因裂解不當，生成左旋葡萄糖等裂解產物而實際碳收率僅為30% 以下。所以粘膠(纖維素)基碳纖維的製備成本比較高，目前其產量已不足世界纖維總量的1％。
但它作為航空飛行器中耐燒蝕材料有其獨特的優點，由於含鹼金屬、鹼土金屬離子少，飛行過程中燃燒時產生的鈉光弱，雷達不易發現，所以在軍事工業方面還保留少量的生產。
2，瀝青基碳纖維
2023年，日本群馬大學的大谷杉郎研製成功了瀝青基碳纖維。從此，瀝青成為生產碳纖維的新原料，是目前碳纖維領域中僅次於pan基的第二大原料路線。大谷杉郎開始用聚氯乙稀(pvc)在惰性氣體保護下加熱到400℃，然後將所製pvc瀝青進行熔融紡絲，之後在空氣中加熱到260℃進行不熔化處理，即預氧化，再經炭化等一系列後處理得到瀝青基碳纖維。
目前，熔紡瀝青多用煤焦油瀝青、石油瀝青或合成瀝青。2023年，日本吳羽化學工業公司生產的通用級瀝青基碳纖維上市，至今該公司仍在規模化生產。2023年，美國聯合碳化物公司(union carbide corporation)開始生產高效能中間相瀝青基碳纖維「thornel-p」,年產量237t。
，2023年已投產，同時還引進了年產45t活性碳纖維的生產裝置。
3，聚丙烯腈（pan）基碳纖維
pan基碳纖維的炭化收率比粘膠纖維高，可達45％以上，而且因為生產流程，溶劑**，三廢處理等方面都比粘膠纖維簡單，成本低，原料**豐富，加上聚丙烯腈基碳纖維的力學效能，尤其是抗拉強度，抗拉模量等為三種碳纖維之首。所以是目前應用領域最廣，產量也最大的一種碳纖維。pan基碳纖維生產的流程圖如圖1所示。
圖1 pan基碳纖維的生產流程
在一定的聚合條件下，丙稀腈（an）在引發劑的自由基作用下，雙鍵被開啟，並彼此連線為線型聚丙烯腈（pan）大分子鏈，同時釋放出17.5kcal/mol的熱量，即
nch2=ch (ch2—ch)n + 17.5kcal/mol
****
生成的聚丙烯腈(pan)紡絲液經過濕法紡絲或幹噴濕紡等紡絲工藝後即可得到pan原絲。
預氧化和炭化過程生產線示意圖如圖2所示。
圖2 預氧化和炭化過程生產線示意圖
如圖2所示，pan原絲經整經後，送入1＃預氧化爐、2＃預氧化爐制得預氧化纖維（俗稱預氧絲）；預氧絲進入低溫炭化爐、高溫炭化制得碳纖維；碳纖維經表面處理、上漿即得到碳纖維產品。全過程連續進行，任何一道工序出現問題都會影響穩定生產和碳纖維產品的質量。全過程流程長、工序多，是多學科、多技術的整合。
均聚pan的玻璃化溫度（tg）為104℃，沒有軟化點，在317℃分解，共聚pan的tg大約在85～100℃範圍內，共聚組分不同、共聚量的差異，使tg隨之變化。共聚含量越多，tg越低。預氧化的溫度控制在玻璃化溫度和裂解溫度之間，即200～300℃之間。
預氧化的目的是使熱塑性pan線形大分子鏈轉化為非塑性耐熱梯形結構，使其在炭化高溫下不熔不燃、保持纖維形態，熱力學處於穩定狀態。預氧化的梯形結構使炭化效率顯著提高，大大降低了生產成本。同時，預氧絲（預氧化纖維of）也是一種重要的中間產品，經深加工可製成多種產品，直接進入市場，並已在許多領域得到實際應用。
pan原絲經預氧化處理後轉化為耐熱梯形結構，再經過低溫炭化（300～1000℃）和高溫炭化（1000～1800℃）轉化為具有亂層石墨結構的碳纖維。在這一結構轉化過程中，較小的梯形結構單元進一步進行交聯、縮聚，且伴隨熱解，在向亂層石墨結構轉化的同時釋放出許多小分子副產物。同時，非碳元素o、n、h逐步被排除，c逐漸富集，最終形成含碳量90％以上的碳纖維。
另外，通過對碳纖維的進一步石墨化還可以獲得高模量石墨纖維或高強度高模的mj系列的高效能碳纖維。即在2000～3000℃高的熱處理溫度(htt)下牽伸石墨化，使碳纖維由無定型、亂層石墨結構向三維石墨結構轉化。
對於碳纖維來說，預氧化時間為近百分鐘，炭化時間為幾分鐘，石墨化時間較短，一般只有幾秒到數十秒。
二、技術要點
1、實現原絲高純化、高強化、緻密化以及表面光潔無暇是製備高效能碳纖維的首要任務。碳纖維系統工程需從原絲的聚合單體開始，實現一條龍生產。原絲質量既決定了碳纖維的性質，又制約其生產成本。
優質pan原絲是製造高效能碳纖維的首要必備條件，這是多年經驗的總結。
2、雜質缺陷最少化，這是提高碳纖維拉伸強度的根本措施，也是科技工作者研究的熱門課題。在某種意義上說，提高強度的過程實質上就是減少、減小缺陷的過程。
3、在預氧化過程中，保證均質化的前提下，盡可能縮短預氧化時間。這是降低生產成本的方向性課題。
4、研究高溫技術和高溫裝置以及相關的重要構件。高溫炭化溫度一般在1300～1800℃，石墨化一般在2500～3000℃。在如此高的溫度下操作，既要連續執行、又要提高裝置的使用壽命，所以研究新一代高溫技術和高溫裝置就顯得格外重要。
如在惰性氣體保護、無氧狀態下進行的微波、等離子和感應加熱等技術。
三、高溫裝置
1、預氧化爐
目前，大型預氧化爐採用多層執行方式以提高生產效率。這些大型預氧化爐按照加熱空氣的元件在預氧化爐的內部與外部的區別可以分為內熱迴圈式和外熱迴圈式兩種。外熱式可利用廢氣進行再次熱交換，利於節能，如日本東麗公司的千噸級預氧化裝置就為該形式；而內熱迴圈由於受熱風均勻性限制，一般應用於小型或試驗線中。
圖3為一種外熱迴圈式預氧化爐示意圖。
圖3 外熱式預氧化爐示意圖
圖3所示的預氧化爐均為鋼板框架焊接結構，分為三層，熱風從頂部進入爐膛，通過上層爐體安裝的孔板，形成一定的溫度梯度，均勻穿過絲束，使絲束發生預氧化反應，從下層的迴圈風出口通過過濾和再加熱後，從頂部迴圈進入。為控制進入爐膛內部的熱空氣量，上部爐體設有解壓門(見圖示)，壓力到設定值時，解壓門自動開啟卸荷。由於pan原絲易蓄熱，造成過熱而引起失火，故在上部爐體沒有消防噴水管路。
由於爐體高大，故內部設有走臺。中部爐體部分在操作側設有移動門，移動門可正向移出，移動門上設有透明觀察視窗，便於觀察絲束預氧化情況。由於該種形式的輥體在爐膛外部，因此在爐膛與外界之間設有預熱室，預熱室內部的熱風迴圈系統是單獨分開的。
2、炭化裝置
炭化爐一般分為低溫炭化爐（300～1000℃）和高溫炭化爐（1000～1800℃）兩種。預氧絲先經過低溫炭化爐，然後再進入高溫炭化爐，兩者形成溫度梯度，以適應纖維結構的轉化。低溫炭化爐如圖4，圖5所示。
圖4 低溫碳化爐的結構示意圖
圖5 百噸級碳纖維生產線的低溫碳化爐示意圖
高溫炭化爐如圖6所示。
圖6 高溫碳化爐的結構示意圖
將耐熱梯型結構的有機預氧絲經過高溫熱處理轉化為含碳量在92％以上的無機碳纖維，實現這一轉化的關鍵裝置是碳化爐。工程實踐與研究表明：其核心技術是寬口碳化爐及其配套的迷宮密封、廢氣排除和牽伸系統。
對於百噸級碳纖維生產線，爐口寬度需在1 m以上，而且要正壓操作，就需非接觸式迷宮密封裝置；為使熱解廢氣不汙染纖維，排除系統要暢通而瞬時排出；牽伸系統則是製造高效能碳纖維重要手段。
3、石墨化爐
目前使用的石墨化爐大多是以石墨管為發熱體的臥式爐，圖5為一種塔姆式石墨化爐示意圖。
圖5 塔姆式石墨化爐示意圖
1－發熱體； 2，2』－街頭部； 3，3』－水冷電極； 4－保護管； 5，5』－絕緣部； 6，7－隔熱層；8－外殼； 9，9』－密封裝置； 10，10』－絲束通道
另外，還有以高能等離子體為熱源的石墨化爐、高頻石墨化爐，分別如圖6，圖7所示。
圖6 等離子體石墨化爐示意圖
1－等離子槍； 2－筐體容器； 3－石墨保護管； 4－碳纖維筒； 5－碳纖維； 6－石墨纖維收絲筒； 7－惰性氣體入口； 8－溫度計； 9－石墨保護管支架； 10－等離子流； 11－凹口； 12－惰性氣體
圖7 高頻石墨化爐示意圖
1－電源； 2－真空電容； 3－同軸空腔耦合器； 4－石英反應管； 5－饋線三通； 6－保護氣入口
附參考文獻
1,賀福.碳纖維及其應用技術[m].北京:化學工業出版社,2004．
2,張躍,陳英斌.聚丙烯腈基碳纖維的研究進展[j].纖維複合材料,2009,26(1):7-10.
3,肖建文,方靜,孫立.聚丙烯腈原絲碳化反應機理綜述[j].高科技纖維與應用,2005,30(1):24-27.
4,周冬鳳.碳纖維生產中的預氧化及預氧化裝置簡介[j].裝置電器,2008,(10):46-48.
5,賀福,李潤民.生產碳纖維的關鍵裝置—碳化爐[j].高科技纖維與應用,2006,31(4):16-24.
附圖：日本東麗公司碳纖維和石墨纖維的效能
附表：碳纖維發展簡史
碳纖維加固方案
目錄一 工程概況 3 1.1 工程專案概況 3 1.2 工程施工概況 3 1.3 加固工程施工場地條件 4 1.4 工程施工特點 4 1.5 方案編制依據 4 二 施工總目標 5 2.1 工期目標 5 2.2 質量目標 5 2.3 安全目標 5 2.4 文明施工目標 5 2.5 服務目標 5 三 工...
碳纖維布加固方案
施工組織設計 專項施工方案 報審表 工程名稱 大目灣新城規劃4路道路工程 標段編號 a2 本表一式三份，經專案監理機構審核後，建設單位 監理單位 承包單位各存乙份。大目灣新城規劃4路道路工程 標段1號橋 預製板梁防水 劑專項施 工方案編制人職務 稱 審核人職務 稱 批准人職務 稱 批准部門 章 浙江...
碳纖維加固方案海逸
成都是武侯區高碑村安置房碳纖維加固工程 施工組織設計方案 專案編號 20110702 一 編制依據 設計及其甲方對現場的需要綜合了加固意見 相關設計院的施工圖設計 中國工程建設標準化協會標準嚴格按設計要求和中國工程建設標準化協會標準 混凝土結構加固設計規範 gb50367 2006 要求 3 加固補...