各位領導、各位同志大家好：
今天在這裡，我就某某分部發生的「9.24」起重傷害事故向各位領導及諸位同志作深刻檢討。「9.
24」起重傷害事故發生在某某公司迎接集團公司安全大檢查落實整改推高階段，發生在某某部在2023年力爭打安全翻身仗的關鍵時刻。這起安全事故的發生，給某某部的安全工作帶來了較壞的影響，給某某部的其他各項工作帶來了沉重的壓力，在次，我向某某部領導、某某部職工道歉：由於我工作中的失誤，影響了大家全年的努力工作，對不起領導，對不起大家，對不起此次事故中受到傷害的職工！
此次事故的發生，暴露出某某分部在安全基礎管理、現場安全管理、班組安全管理的漏洞，現場的違章作業現象在個別職工身上表現還相當嚴重；此次事故再次為我分部敲響警鐘：必須嚴格管理，加強監督，越是常規作業，越是要要加強現場安全管理。
一、事故經過：9月24日上午，某某分部大型機械操作工段龍門班班長朱某某接到分部關於更換1#龍門小車減速箱機油的工作任務，朱某某帶領當班組長馮某某、當班操作工袁某、朱某、張某某、葛某某到現場，準備更換1#龍門小車減速箱機油。為將小車機房移動到龍門吊中間放油，由馮某某指揮操作工朱某按指令進行點動操作，朱某某站在小車東側向下觀察小車移動位置，葛某某和張某某在小車機房內，其中張某某蹲在小車機房內。
由於小車艙門未關閉，點動後小車不能啟動。隨後班長朱某某指揮操作工袁某用手按住小車倉門限位開關，操作工朱某啟動小車開始移動，操作工張某某突然起身，探出小車機房的艙門去觀察小車移動位置時，胸部被執行中的小車艙門和小車過道支架擠壓。這是一起違章指揮、違章作業造成的重傷事故。
二、事故原因分析
（1）、直接原因
操作工張某某在龍門吊小車移動過程中，安全意識淡薄，私自將身體探出小車艙門，致使身體受到小車艙門框和小車過道支架的擠壓造成傷害，是此次事故的直接原因。
（2）、間接原因
1、大型機械班班長朱某某違反《裝置檢查及維修保養操作規程》，在艙門開啟的情況下，違章指揮他人按住小車艙門限位開關，使小車得以啟動執行，是此起事故的主要原因。
2、龍門吊操作人員朱某沒有嚴格執行《裝置檢查及維修保養操作規程》，在艙門未關閉、限位開關人為按住的情況下違章啟動小車，埋下了事故隱患。
3、龍門吊操作人員袁某沒有嚴格執行《裝置檢查及維修保養操作規程》，違章按住限位開關，失去安全聯鎖作用，為小車啟動執行提供了條件，也是事故發生的間接原因。
4、現場指揮人員馮某某沒有及時制止違章指揮、違章作業行為，安全監管不到位，是本次事故的間接原因之一。
5、某某分部對特種作業人員日常執行《裝置檢查及維護保養操作規程》情況監督檢查考核不嚴，日常安全管理不到位，也是事故發生的原因。
6、某某分部在職工日常操作和安全管理方面不到位,也是事故發生的間接原因。
三、此次事故需要吸取的教訓和改進的措施：
1、安全制度需要強有力的執行力：在「9.24」起重事故中，參與現場作業的5名人員先後有4名違章，班長違章指揮，操作工違章作業，現場指揮人員對違章作業行為熟視無睹。
多人次、一系列違章，最終釀成了事故。如果參加作業的職工哪怕只有1人勇於拒絕任何一步的違章指揮或違章操作，那麼這起事故也許就能避免。從職工現場安全意識淡薄、習慣性違章中，可以直接反映出某某分部在安全管理上的薄弱、對現場作業環節「低老壞」等習慣性違章監管不力，作業前風險識別不夠、作業中互監互保流於形式、對日常作業中看似不起眼的違章抱有僥倖心理等諸多問題，我作為某某分部的安全第一責任人，對此應付主要責任，我應深刻認識到在安全工作中的不足，應該從思想上找原因、從制度上找漏洞、從執行上找差距，痛定思痛，認真分析原因，切實制定整改措施，加強日常管理和考核，就如傅成玉董事長說的：
每乙個事故都是血寫的，而血寫的教訓萬萬不能再用血去驗證。今後分部對所有現場作業，在嚴格領導帶班制的基礎上，加強對執行安全操作規程、安全規章制度的檢查，尤其是對常規作業及臨時性突發搶修作業安全執行力度的檢查和督促，將根據分部起重接卸作業、汽車接卸作業、裝載機轉運作業等不同作業特點，全面梳理這些作業和其他作業過程中易發生的低老壞等習慣性違章現象，並根據這些現象制定一系列的規章制度，落實檢查人員，嚴格考核標準，從而全面提高職工對安全制度的執行力。
2、「七想七不幹」安全提示卡工作應該更加細化和有針對性：在此次作業中，職工也填寫了「七想七不幹」 安全提示卡，但這是乙個相對籠統的作業安全提示，分部沒有針對每項作業的具體情況，編制和填寫「七想七不幹」 安全提示卡，這也反映出包括我在內的某某分部在安全工作中的粗放、簡單甚至隨意。今後某某分部要按照龍門吊、垂頭吊等不同的起重裝置、不同的作業特點，有針對性地制定專業的、科學的、可操作的「七想七不幹」安全提示卡，並在實施過程中不斷加以總結、補充和完善，要認真落實「七想七不幹」安全提示卡的有關內容，注重日常檢查和考核。
3、基礎安全管理要常抓不懈、始終警鐘長鳴：出了安全事故，不能埋怨和責難職工，（包括違章違紀的職工），作為某某分部的安全主管，我應該從日常安全管理、日常安全監督、日常安全考核、各項安全和其他規章制度的制定、執行、檢查、考核、總結完善等方面深刻反思，要在基礎安全管理上高標準、嚴要求。加強日常日常安全管理和檢查，注重對職工的常規安全教育和安全提醒，加大對違反安全操作規程人員的檢查和考核力度，強化職工對安全操作規程的執行和遵守，尤其要加強對一些「低老壞」和習慣性違章違紀的檢查和考核力度。
4.堅持「四不放過」的原則，某某分部要將此事故在各班班前會再進行認真分析和討論，讓每一名職工認清違章作業的嚴重後果，接受事故教訓，在今後的工作中嚴格按規程規範自己的行為。
在「9.24」事故之後，某某部領導和部門做了大量的工作。以上是我和某某分部就「9.
24」起重傷害事故的反思和檢討，在此我代表某某分部全體職工向某某部領導及各業務科室給予的積極幫助表示深深的感謝。
最後，我再次向大家表示誠懇的檢討和深深的歉意。
某某分部
二〇一二年十月十七日
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