大同站前言為進一步規範車站施工組織程式，全面提公升車站施工管理水平，有效控制車務部門在施工組織各個環節中的安全風險，依據《技規》、《行規》、《站細》及鐵道部、鐵路局、車站有關施工檔案，結合車站施工組織及現場作業實際，制定本標準。
本標準分為四個部分：
第1部分：施工前準備工作；
第2部分：施工日作業組織；
附錄1：施工流程提示卡；
附錄2：確保施工安全、運輸暢通的基本要求。
本標準由大同站提出。
本標準大同站運輸科歸口。
本標準由大同站運輸科起草並負責解釋。
本標準起草人：雷飈、郎公為、馬登陸、吳建民、姚小東、宋志誠、陳富厚
第1部分：施工前準備工作
1 施工日計畫及執行揭示命令
1.1 接收施工日計畫、執行揭示命令。
1.1.1 總站調通過施工執行揭示命令系統終端核對、簽收路局施工排程室下發的施工日計畫和執行揭示命令，排程車間主任（副主任）全過程盯控把關。
1.1.2 總站調將接收到的施工日計畫、執行揭示命令轉存（匯出格式選擇為excel格式）至車站辦公網指定資料夾，**通知車站運輸科施工主管。
1.1.3 運輸科施工主管對施工日計畫、執行揭示命令進行審核，無誤後，通過車站「**系統」確定下發處所，並通知運輸科長複核。
運輸科長登入「**系統」複核無誤後，**報告主管副站長通過「**系統」簽發。主管副站長登入「**系統」逐條審核並簽發。運輸科長、主管副站長如發現施工日計畫或執行揭示命令內容有誤，立即通知施工主管與路局核實。
1.1.4 各車間（站）值班幹部每日15:00前登入「**系統」，審核並簽收施工日計畫和執行揭示命令，發現有誤應立即與運輸科施工主管聯絡。
1.1.5 各車間（站）根據需要列印施工日計畫和執行揭示命令。
1.2 填記執行揭示命令「起止時間」、「出示日期」、「複核人」專案。
1.2.1 「執行揭示排程命令」式樣如下：
1.2.2 「執行揭示排程命令」中空白專案由車間（站）值班幹部填記。
1.2.3 「執行揭示排程命令」的「起止時間」、「出示日期」根據命令內容填寫，「複核人」填寫負責命令複核的把關幹部姓名。
1.3 車間（站）值班幹部對施工日計畫、執行揭示命令進行簽認。
1.3.1 簽認內容：職務、姓名、時間（格式為××:××）；
1.3.2 簽認位置：施工日計畫、執行揭示命令右下角。
1.3.3 簽認的施工日計畫、執行揭示命令應在車間（站）另留乙份按時間順序逐日整理、月終裝訂成冊，儲存一年。
1.4 將施工日計畫、執行揭示命令送達崗位。
1.4.1 車站值班員崗位須儲存經車間（站）幹部簽認的施工日計畫、執行揭示命令，使用專用資料夾保管。
1.4.2 負責車機聯控的崗位應在便於確認的位置揭示執行揭示命令。
2 施工預備會
2.1 確認施工單位、配合單位參會人員簽到。
2.1.1 有計畫的施工召開施工預備會的時間應不晚於施工前一日16:00。
2.1.2 參加施工預備會的人員包括：根據施工等級成立的施工領導組成員、施工計畫中列出的施工單位、配合單位的相關人員，原則上施工負責人必須到會，必要時應要求駐站公安人員參加。
2.1.3 施工領導組成員包括：
a） ⅰ級施工由鐵路局主管運輸副局長、有關主管副局長擔任施工領導小組正、副組長，成員由行車組織、裝置管理、建設、設計、施工、監理、安監等有關部門和單位負責人組成。
b） ⅱ級施工由鐵路局運輸處、有關業務處主管副處長擔任正、副組長，成員由行車組織、裝置管理、建設、設計、施工、監理、安監等有關部門和單位主管人員組成。
c） ⅲ級施工由車站主管副站長、裝置管理單位主管副段長（或以上單位的指定人員）擔任施工領導小組正、副組長，成員由行車組織、裝置管理、建設、施工等有關單位成員組成。
2.1.4 施工預備會簽到內容應包括：姓名、單位、職務、聯絡**等。
2.2 學習《關於進一步加強施工管理嚴格禁止「黑施工」的通知》（太鐵辦[2010]288號），鋼軌焊連施工還應學習《關於解決焊軌施工時危險品貨物運輸有關問題的會議紀要》（太貨［2011］51號），並有學習記錄。
2.3 施工主體單位介紹次日施工相關內容。
2.3.1 施工專案及影響範圍，重點是對正常行車作業的影響。
2.3.2 施工組織的具體方案，包括施工步驟、參與施工的人員、材料、機具等的準備情況、現場防護措施、施工點畢後裝置狀況等。
有作業車參與施工時，說明作業車停留位置、車組構成、進出作業現場的徑路、作業方法等；有大型機械參與施工時，說明車輛的進出通道、參與作業的範圍、安全防護措施等。
2.3.3 施工作業中需其他施工單位、裝置單位配合的有關事項，施工步驟較多時，應分步說明。
2.3.4 多個施工單位在同一區域同時施工時，應協商避免相互干擾的作業方案，確定具體的聯絡、配合辦法以及保證作業、人員安全的措施。
2.3.5 施工前、後的行車作業放行條件。
2.4 施工配合單位（包括車務部門）介紹對需要配合事項的具體安排。
2.5 有關裝置單位結合施工具體方案針對在施工中保證所屬裝置、設施的安全、施工質量提出具體要求。
2.6 車務部門結合運輸組織需要對施工組織、施工配合、施工安全以及保證施工計畫兌現、防止施工延點等提出具體要求。
2.7 在施工預備會上須按規定填記有關表簿。
2.7.1 施工預備會有關內容應逐項、詳細地記入《施工預備會記錄本》。《施工預備會記錄本》為全站統一格式印製，由運輸科負責下發。
2.7.2 填寫《施工配合作業通知單》。
a） 《施工配合作業通知單》式樣如下：
施工配合作業通知單
注：此表由施工單位自製，可放大，多個配合單位可增加配合單位欄。
b） 凡需要進行配合的施工，有計畫的施工提前一天、臨時要點的施工當日，由施工負責人提前填寫《施工配合作業通知單》，將施工所需時間、影響範圍及時通知配合施工單位以徵求其意見，填寫份數根據需要確定。
c） 配合施工單位根據《施工配合作業通知單》內容，在《施工配合作業通知單》內將配合施工所需時間、影響範圍及要求註明。
d） 車站根據《施工配合作業通知單》內容與施工負責人及配合施工負責人共同研究施工方案及具體安全措施，填入《施工配合作業通知單》並共同簽字，各存乙份並儲存乙個月。
e） 施工單位在《行車裝置施工登記簿》內登記施工影響範圍時，應將配合施工單位在《施工配合作業通知單》內填寫的影響範圍一起登入。
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