為了保證乘車職工的人身安全，保證架空乘人裝置的正常執行，特制定如下乘車管理制度，每位職工在乘車前必須熟悉，嚴格按照本管理制度執行。
一、 所有乘車人員必須在規定的上、落車站點排隊上、下車，嚴禁擁擠。
二、 乘車前，應檢查自己乘座的座位固定是否良好，以確保乘車安全。
三、 上、下乘車人中在中途相遇時不得嬉鬧、握手。
四、 乘車人員攜帶物品長度不得超過1.2公尺，重量不得超過10公斤，寬度不得大於0.3公尺，攜帶物品不得拖動執行或使吊椅擺動，禁止攜帶特別笨重的機件、材料。
五、 乘車時禁止攜帶易燃、易爆物品。
六、 所有乘車人員要愛護公共財物，嚴禁損壞吊桿、感測器及其它附屬設施，對故意損壞者，一經查實，一律按礦有關檔案規定執行。
七、 乘車人員在乘車時集中精力注意前方，嚴禁打瞌睡，一旦發生緊急情況隨即拉停站線拉點器，並通知人車司機處理故障，正常後再乘坐。
八、 上、下車時要動作標準、迅速，並注意後方行進中的吊椅，以防發生危險。
九、 執行中必須把礦燈安設於礦帽上，嚴禁拿于手中，並集中注意力、坐穩，不得引起吊桿擺動，並正視前方託繩輪。雙手及頭部不得觸及鋼絲繩及鄰近的任何物體，發現中途落繩或壓繩輪鋼絲繩出後應立即下車退至安全距離段，並向後方人員發出訊號及時停車。
十、 正確的乘車標準：乘車時要求在乘車區域內，乘車人員應與座位保持同步，然後雙手抓住座位吊桿，隨即臀部先著座位，之後雙腳先後跟上著於踏蹬上，抱牢吊桿，並保頭部在運輸中心線一側，確保載人座位重心鉛垂。上車時應先用雙手穩住吊桿確保吊桿鉛垂後方可上車，嚴禁上車時拉拽吊桿；臨近下車點時，應一腳先著地，隨即臀部於另一腳先後離開座位，並用雙手穩定一下座位，防止因座位擺動過大造成掉繩事故。運輸科
架空乘人裝置管理制度
寧莊井四7採區 四7採區機電科 二o一一年 架空乘人裝置管理辦法 第一章總則 第一條為切實加強井下架空乘人裝置的安全管理，努力改善其執行條件，消除不安全因素，減少以至杜絕運輸中的人身 和裝置損壞事故的發生，確保安全生產，特制訂本規定。第二條本規定適應於公司所屬各生產單位的架空乘人裝置。第三條機電科每...
架空乘人裝置檢修制度
一 檢修人員由機電科供排車間指派的兩名維修人員及運輸工區指派的架空乘人裝置司機兩部分人員組成。二 架空乘人裝置每天檢修時間不得少於2h，鋼絲繩部每週至少檢查一次。三 檢修時，電控箱必須懸掛 禁止執行 警示牌，禁止無關人員人員隨意開啟，將架空乘人裝置供電開關手把打至 零 或 分 位，並懸掛 有人工作，...
煤礦架空乘人裝置乘坐制度
為保證架空乘人裝置安全運轉，保證裝置及人身安全，特制定如下乘坐制度，並嚴格執行。1 所有乘坐人員必須服從安全管理人員和車場訊號把鉤工的指揮，不得擅自啟動架空乘人裝置。2 乘坐人員在乘車前，應戴好安全帽，繫好帽帶，礦燈戴在頭上，嚴禁用手拿礦燈，然後按順序依次從吊椅架上取下吊椅，並排隊乘坐，嚴禁擁擠。3...