一、為加強本公司各項目的危險性較大工程的安全技術管理，防止建築施工安全事故，保障人身和財產安全，依據《建設工程安全生產管理條例》等相關法規、規定，制定本制度。
二、危險性較大工程是指依據《建設工程安全生產管理條例》第二十六條所指的七項分部分項工程，並應當在施工前單獨編制安全專項施工方案。
（一）基坑支護與降水工程
基坑支護工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）並採用支護結構施工的工程；或基坑雖未超過5m，但地質條件和周圍環境複雜、地下水位在坑底以上等工程。
（二）土方開挖工程
土方開挖工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑、槽的土方開挖。
（三）模板工程
各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土構件模板支撐系統及特殊結構模板工程。
（四）起重吊裝工程
（五）腳手架工程
1、高度超過24m的落地式鋼管腳手架；
2、附著式公升降腳手架，包括整體提公升與分片式提公升；
3、懸挑式腳手架；
4、門型腳手架；
5、掛腳手架；
6、吊籃腳手架；
7、卸料平台。
（六）拆除、爆破工程
採用人工、機械拆除或爆破拆除的工程。
（七）其他危險性較大的工程
1、建築幕牆的安裝施工；
2、預應力結構張拉施工；
3、特種裝置施工；
4、網架和索膜結構施工；
5、6m以上的邊坡施工；
6、採用新技術、新工藝、新材料，可能影響建設工程質量安全，已經行政許可，尚無技術標準的施工。
三、詳細規定
1、危險性較大工程必須編制專項施工方案，該方案必須經公司總工審核，報質量安全處備案，並經專家評審通過後方可施工。
2、危險性較大工程現場施工前，必須由專案技術負責人對操作工人進行技術交底及安全交底後方可施工。
3、危險性較大工程現場施工前，必須由專案安全監管人員及負責技術的人員對材料、機械、裝置等操作環境進行安全檢查，確認不存在安全隱患後方可施工。
4、危險性較大工程現場施工前，專案部應針對可能出現的突發狀況編制合理有效的應急預案，確保施工中發生意外狀況時，能按照應急預案緊急處理，將損失降低到最低程度，保證操作人員的生命安全。
5、危險性較大工程施工過程中，必須由專案安全監管人員及負責技術的人員現場監督施工。存在重大危險性的工程施工時，專案部還應通知公司質量安全處人員到場監督。
6、危險性較大工程施工完畢後，專案部安全員應將施工情況詳細記錄到從零工作法日誌及施工日誌中，為以後類似工程施工奠定良好基礎。
7、專案部應對危險性較大工程派專人每日進行現場重點巡視，做好記錄，對出現的緩慢變化情況及時匯報專案部，由專案部會同甲方、監理討論該工程穩定性，是否有必要採取必要措施進行修整等。
8、公司質量安全處應定期或不定期到專案部對危險性較大工程進行專項檢查、監督，對發現的隱患督促專案及時排除、及時整改。
危險性較大工程安全管理制度
1 監理部聯合施工單位對所監理專案存在危險性較大的分部分項工程定期進行梳理，建立專案危險性較大的分部分項工程管理臺帳。2 對梳理出危險性較大的分部分項工程編制安全監理細則，針對工程特點 周邊環境和施工工藝等，制定安全監理工作流程 方法和措施。3 定期或不定期組織學習和交流危險性較大的分部分項工程的方...
危險性較大工程的專項施工方案
一 根據國家有關規定，對於達到一定規模 危險性較大的工程，需要單獨編制專項施工方案。例如 1.開挖深度超過5m 含5m 的基坑 槽支護與降水工程 或基坑雖未超過5m，但地質條件和周圍環境複雜 地下水位在坑底以上的基坑支護與降水工程。2.開挖深度超過5m 含5m 的基坑 槽的土方開挖工程。3.各類工具...
危險性較大的工程審查制度
寶漢高速坪坎至漢中 石門 段 ph j1監理駐地辦 陝西公路交通科技開發諮詢公司 寶漢高速漢中至陝川界專案hc j1a駐地辦 二 一三年三月 1.督促施工單位對本專案工程施工危險性較大的分部工程應編制安全專項施工方案。2.建立會審論證審查制度。3.重大分部工程安全施工方案應報建設安全生產監督管理機構...