礦車管理制度

礦車維護、保養制度

1. 運輸區要有專門的礦車修理人員，負責礦車修理工作。指定專人負責礦車的日常檢查工作，定期對礦車輪對進行注油。

2. 建立礦車定期檢查維修制度，礦車檢修週期一般為每年大修一次，半年中修一次，每兩月小修一次。必須認真填寫礦車檢修記錄表，責任落實到個人。

凡是檢修後的礦車，達不到完好標準的要追究檢修負責人及檢修員責任。

3. 建立礦車損壞和事故分析制度。對礦車執行中所發生的問題和零部件的損壞情況，要進行分析研究，找出原因並制定防範措施，避免類似問題的再次發生。

4. 建立礦車使用管理制定，加強礦車使用週期，消滅積壓礦車現象。

5. 建立礦車管、用、修的質量考核辦法，不斷提高礦車的檢修質量和管理水平。

1. 認真填寫礦車檢查記錄，現場能維修的必須立即處理，現場不能維修的應做好專用記號，下道檢修。

2. 要建立牌版管理和檢查記錄落實制度，要求固定專人負責修理。

3. 所有礦車須分類編號，必須為□□—□□□，前兩位年份，後三位為當年新投入的礦車總數的順序號。礦車的編號一般焊在車箱端部或兩側不易碰撞擠壓的明顯部位。

焊接要牢固，數字要清晰、美觀、大方。

4. 礦車必須在完好的情況下使用、完好狀況和使用情況（投入執行、檢修、待修、備用等）要做到天天有記錄，做到帳、物相符。

5. 每月核對要準確，要對礦車的編號、型號、規格、生產廠家、檢修日期、檢修內容、重新更換的主要零部件、檢修後存在的問題、檢修負責人及完好狀況等填寫清楚。

6. 礦車入井使用完好率必須達到100％。

礦車報廢制度

1、運輸區與井區組織協調，根據礦車使用的年限及車輛完好標準，將預報廢礦車提前摸底，提出報廢申請，並將預報廢車輛集中存放，申請礦領導和有關部門鑑定。

2、由礦分管領導牽頭組織有關部門組成鑑定組，對預報廢礦車進行鑑定，並簽字認可。

3、對報廢車輛，運輸區、材料站聯合按照報廢車種類、數量，從台賬中核減礦車在冊或使用數量。

4、報廢礦車可復用部件，由運輸區修車組拆除備用，其餘部件由材料**科按照規定進行**。

5、對沒到年限、因管理不到位損壞、報廢的礦車，要對井區進行追查、罰款。

礦車檢查、檢修制度

1、維修工是礦車裝置的第一責任者，對礦車沒有檢查到位、落實整改不到位出現的問題，負有不可推卸的責任。

2、維修工必須熟悉礦車的型號、規格、引數、效能、結構、原理，必須掌握裝置的執行方式，要保證裝置完好和標準，負責向機電井長提供裝置的短缺配件及用料計畫，保證維修質量和正常運轉。

3、維修工必須做好日常檢查，保證維修質量，每日要認真檢查所有礦車的完好情況，並按週期檢查維修、注油，對發現的問題及時處理。

4、對檢查出來的問題需要多人處理時，必須積極主動向機電區長提出，由機電區長根據問題的輕重緩急合理安排，使礦車達到完好要求。

5、因工作不負責任，修理不及時影響正常生產、維修質量達不到標準的，要對礦車維修工追究責任，並進行處罰。

礦車管理制度

為保證和規範礦車出碴掘進工作面出碴用車，特制訂如下管理辦法 1 礦車使用單位每班必須提前2小時向排程室 運輸二隊報各施工地點礦車使用計畫 包括當班計畫及上班礦車使用情況，後附礦車使用計畫表 礦車計畫表不得虛報 遲報 不報，否則對隊罰款300元，負責人罰款30元 所報當班礦車數不得超過當班實際出碴數的...

礦車管理制度

礦車維護 保養制度 1.運輸區要有專門的礦車修理人員，負責礦車修理工作。指定專人負責礦車的日常檢查工作，定期對礦車輪對進行注油。2.建立礦車定期檢查維修制度，礦車檢修週期一般為每年大修一次，半年中修一次，每兩月小修一次。必須認真填寫礦車檢修記錄表，責任落實到個人。凡是檢修後的礦車，達不到完好標準的要...

煤礦礦車管理制度

礦車管理辦法 為加強我礦礦車管理，提高運輸裝備水平，保證礦井運輸和礦車正常執行，根據我礦生產實際，特制定本管理辦法。1 礦車管理原則 堅持礦車日常維修與月度計畫檢修相結合，修理與更新相結合。2 裝置管理的主要任務 對我礦礦車進行綜合管理，做到全面規劃 合理選購 正確使用 精心維護 科學檢修 適時改造...