西飛認知實習報告

2021-09-26 14:17:23 字數 2644 閱讀 1820

赴西飛集團公司

專業:班級:

學號:姓名帶隊教師

實習時間:

1、實習地點:中航工業西安飛機工業(集團)有限責任公司

2、實習任務

1.參觀西飛的數控車間,觀察飛機機身,機翼等部分的零部件的生產過程,了解數控車間基本的生產工作流程,掌握基本的安全生產常識。

2.參觀西飛的試飛站,實地了解飛機的試飛工作,觀察完成**後的飛機。

3.參觀西飛的鈑金,部裝車間,觀察了解飛機零部件的裝配,飛機機身等的裝配

三、報告正文

不知不覺,在西工大已經學習了兩年多了,兩年前,懷揣著乙個航空夢,充滿憧憬地走進了西工大。在這個學期初,看課表時發現有一門課是認知實習,得知是去西飛參觀生產線後,我們都非常期待這次的實習,期待近距離地接觸飛機的生產裝配流程。

在參觀之前,我們查了一些有關於西飛的資料。中航工業西安飛機工業(集團)有限責任公司(簡稱:中航工業西飛)位於西安市閻良區,公司占地400多萬平方公尺,擁有員工17000餘名,是科研、生產一體化的特大型航空工業企業,是我國大中型軍民用飛機的重要研製生產基地。

在國慶60周年閱兵式上,中航工業西飛生產的空中預警指揮機、加油機、轟炸機、殲擊轟炸機等4個型號飛機編隊飛過天安門廣場,壯我軍威,揚我國威。 西飛公司在50年的發展中,先後研製生產了30餘種型號的軍民用飛機。軍用飛機主要有「中國飛豹」、轟六系列飛機等,其中,空中加油機、飛豹飛機榮獲國家科技進步特等獎。

民用飛機主要有運七系列飛機和新舟60飛機等。新舟60飛機是中國首次嚴格按照與國際標準接軌的ccar25部進行設計、生產和試飛驗證的飛機,在安全性、可靠性、舒適性、經濟性、維護性等方面已達到或接近當代世界同類先進支線客機的水平。2023年西飛公司在行業內率先走出國門,先後與波音、空客、加航、意航等世界著名航空公司進行航空產品合作生產,飛機結構件轉包生產處於國內同行業領先水平。

認知實習安排在了11月15日下午。儘管我們在午休時間出發,但是大家絲毫沒有感到疲倦,我們都非常興奮,終於可以近距離地學習飛機的生產裝配流程了,印象中充滿神秘感的飛機生產過程馬上就要呈現在我們面前了。一路上,我們一直在議論著飛豹,轟六,運七,新舟60等西飛的代表作品,想象著這些飛機展現在我們面前時的英姿。

懷著無比期待的心情,在經過乙個半小時的車程後,我們終於到達了閻良。剛下車,頭頂上就傳來了飛機發動機的陣陣轟鳴聲,我們開始激動起來,不禁抬頭仰望,試圖尋找天空中的雄鷹。在經過簡短的保密紀律培訓後,老師和西飛的專家帶領我們走進了西飛的廠區。

西飛內部比較空曠,占地面積非常大。我們進入時正值上班時間,西飛的員工們穿著統一的中航工業**進入廠區。門前站著守衛的保安,一副森嚴的樣子,我們不禁感嘆不愧是國防單位,令我們再一次加深了對於國防單位嚴格的保密工作的印象。

我們參觀的第乙個廠區是數控加工廠。在數控車間,員工不多,數十台數控工具機轟轟隆隆地工作著,車床旁邊放著一些加工好的零部件,經過我們辨認,有翼肋,翼梁,框等機身機翼的零件。在數控車間的另一部分,我們發現竟然有一些毛配料上面寫著諸如「波音材料」,「空客材料」,「英宇航材料」,「法宇航材料」之類的字樣,後來經過西飛的一位專家介紹,那是西飛接的外包訂單。

在參觀完之後,專家又給我們介紹了一些基本情況,據專家介紹,數控廠常年生產一些軍用及民用的飛機零部件,同時,他們也在積極地拓展業務,接收一些外國航空製造企業的外包訂單,他同時介紹道,數控廠的生產水平比較高,但是,生產所用的工具機都是來自於國外,這是我們國家航空製造業的一大短板,在未來還需要花大力氣補上。

在參觀完數控車間後,我們來到了西飛的試飛站,經過老師的允許,我們在機場圍欄之外自由參觀,機場上停放著很多飛機,距離我們最近的是運七系列飛機,以及運七改裝的民用飛機新舟60支線飛機,其中有幾架還塗有外國航空公司的標誌。稍遠一些放著幾架轟六,轟六作為我國的戰略轟炸機,已經有幾十年的歷史,但是,近距離見到轟六,仍然讓我們激動不已。在機場的機庫裡,停放著十幾架被包得嚴嚴實實的飛機,但是經過仔細的辨認,我們發現那就是著名的「飛豹」。

在機場旁邊的乙個廠房裡,赫然停放著一架已經完成了裝配的的飛豹戰機,我們正好趕上了飛機被拖車從廠房裡推向機場試飛的過程,看著那架飛機漸漸被推向機場,我彷佛看到了戰機展翅藍天的英姿。

最後,我們去了鈑金和部裝廠,鈑金車間裡的工人師傅很多,廠房裡顯得非常地熱鬧忙碌,我們仔細觀察工人師傅將一些零件組裝到一起。在部裝廠,我們看到了很多飛機機體裝配的模具。值得一提的是,我們還看到了轟六k的部裝生產線。

在部裝廠的大門口,一架新舟60飛機的機體快要組裝完了,通過對這架飛機裝配過程的觀察,我也對飛機的裝配過程有了初步的了解。

以前,我一直認為閻良應該是比較繁華的,畢竟西飛是中國很出色的航空企業,員工的工作生活環境應該是比較優越的。但是經過這次的參觀,我才知道西飛竟然在這麼乙個偏遠的小地方,閻良離西安市區很遠,西飛人的工作生活環境總體上來和我們想象中的差遠了。但是,我們又被深深地感動了,在這麼偏遠的地方,西飛人默默地奉獻著,將一架架戰鷹送上藍天,為我國的國防事業做出了巨大的貢獻。

我再一次感受到了航空人的偉大。

經過這次的參觀,飛機的神秘感終於消失不見,我對飛機的生產過程有了全新的認識。看到我們國家和航空事業的發展,我感到很自豪。中國的航空事業近年來發展得很快,各種新型戰機陸續投入試飛,但是,通過這次的參觀,我們也了解到,在航空製造業,中國仍存在很多的短板。

航空工業是乙個國家工業水平的綜合體現,儘管和國外一些發達國家相比我們有差距,但是,我相信中國航空人,會用自己的努力,將這一切的差距填補上的。作為西工大的學子,我感到了自己肩上的責任,未來的航空事業能否更上一層樓,和我們息息相關。我想,唯有現在努力地學習知識,將來才能為祖國的航空事業做出自己的貢獻,為祖國的國防現代化事業做出貢獻。

西飛實習報告

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