院系：機電工程學院
學科專業：機械設計製造及其自動化
學生：學號：
第一章：緒論
生產實習是大學教學環節的重要組成部分，通過實習可以使學生把課堂上所學的理論與實際相結合起來，驗證、擴充和深化所學的理論知識，也可以為學生後續的課程學習直至畢業設計打下堅實的基礎。
生產實習是對學生綜合能力培養的學習。通過實習可使學生了解機械產品從原材料—毛坯生產—機械加工—產品銷售的全過程。特別是通過典型零件的加工工藝、部件及整機裝配的實習，使學生得到一次在生產實踐中運用現代工業技術管理知識來提高產質量、實現產品的生產綱領、取得最佳經濟效益的全面鍛鍊。
生產實習是密切廠校關係和協調廠校合作的好途徑。在實習中通過師生共同努力，收集到生產第一線大量的現代化科學技術資訊和生動事例，豐富了教師在課堂上的教學內容。通過師生與工廠的密切合作，也可以為工廠提出一定的合理化建議，甚至可以解決某些生產技術難題。
通過實習可使學生親身了解到工廠工人、幹部及其技術人員忘我的勞動態度、嚴格的組織紀律、團結協作的精神，是學生受到一次深刻的思想教育。
第一部分：實習地點
我們這次的實習地點是洛陽，主要的實習單位是洛陽一拖集團****。其前身是第一拖拉機廠，建立於2023年，這是乙個有著50多年歷史的老廠，在這裡誕生了中國第一台拖拉機，第一台壓路機和第一團軍用越野車，「東方紅」這個名字更是響徹大江南北，見證了新中國農機工業的發展歷史和改革開放的全過程。經過多年的發展，一拖走上了產品多樣化的發展道路，主要產品有以下四類：
一、 農用機械類：大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯合收割機。
二、 動力機械類：柴油發動機、壓力機。
三、 工程機械類：壓路機、工業推土機、叉車、起重機、挖土機。
四、 汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等
第二章：實習歷程
第一部分：入廠安全教育
到達洛陽的第二天，我們開始了這次實習。
上午進行的是安全教育。負責講解的師傅給我們介紹了一拖的發展歷史，一拖的企業文化，還有洛陽的名吃和名勝古蹟，最重要的是給我們強調了進廠實習的安全。總結起來有以下幾點：
一：廠區內禁止吸菸，要吸菸到專門設定的吸菸點。
二：嚴禁在車間內打鬧。
三：禁止觸控各種零件和機器。
四：不能穿短褲和露腳踝的褲子，不能穿拖鞋，涼鞋；女生必須戴帽子，並把頭髮盤入帽子，以防捲入機器中造**身傷害。
五：在天車吊物的時候要小心避讓，不要站在物體下邊。
六：注意來往的叉車，貨車。
安全是生產的前提，只***自己的安全才能順利的將實習進行到底。
第二部分：鍛造分廠
下午參觀的是一拖鍛造分廠，工廠年生產量在四萬件以上，銷售額達4.5億元。裝置齊全，現有大型鍛件生產線三條，小型曲軸生產線一條，建造了具有國內先進水平的懸掛式熱處理調質線。
1、 鍛造是在鍛造裝置及工具的作用下，使配料或鑄錠產生變形，以獲得一定幾何尺寸，形狀和質量的加工方法。
2、 鍛造的流程：不同的鍛造方法有不同的流程，其中以熱模鍛的工藝流程最長，一般順序為：鍛坯下料，鍛坯加熱，錕鍛備坯，模鍛成形，切邊，沖孔，矯正，中間檢驗，檢驗鍛件鍛件的尺寸和表面缺陷，鍛件熱處理，用以消除鍛造應力，改善金屬切削效能；清理，主要是去除金屬表面氧化皮；矯正；檢查，一般鍛件要經過外觀和硬度檢查，重要鍛件還要經過化學成分分析，機械效能，殘餘應力等檢驗和無損探傷。
3、 生產裝置：平鍛車間有80、125、800、1000噸的平鍛機，有2000、2500、4000噸的熱模鍛壓力機；自由鍛車間主要是自由鍛空氣錘；熱處理車間，主要裝置是熱處理爐，有連續式正火爐和連續式調質爐，鍛件冷校正裝置主要有油壓機和術正錘，鍛件清理裝置主要有噴丸機或拋丸機。
一拖鍛造分廠建於2023年，廠區占地面積108670平方公尺，固定資產2.5億元，年鍛件能力35000噸，品種800多個。是國內比較先進的鍛造廠。
第三部分齒輪廠熱處理廠
齒輪廠始建於2023年，現有員工1000餘人，固定資產3.5億元，占地面積5.4萬平凡公尺，是我國農機行業最大的齒輪**商之一。
公司生產的四大系列，2000餘種各種精度等級的產品廣泛應用於農業機械，工程機械，汽車，工具機等國民生產的各個領域，成功配套於la2004液壓變檔大馬力輪式拖拉機上的圓柱齒輪始終處於國際領先地位。主要產品有圓柱齒輪系列，弧齒錐齒輪系列，齒輪軸系列，總成產品系列等，在國內處於領先水平。
該廠擁有裝置659臺，包括美國格里森生產線，數控車床，義大利數控滾齒床，數控插齒床，熱處理生產線。美國格里森錐齒輪生產線，年產能力10萬件。主要裝置有，搖臂鑽床，主要用於零件的深孔加工，台式鑽床，立式公升降台銑床，半自動花鍵軸銑床，滾齒機，臥式矩臺平面磨床，多刀車床，直齒錐齒刨齒機，電氣控制櫃等各式工具機。
接著我們參觀了熱處理廠，熱處理是指對固態金屬或合金採用適當方法加熱保溫和冷卻，以獲得所需的組織結構和效能的方法。退火、正火、淬火、回火是熱處理的「四把火」。退火是指將工件加熱到適當溫度，根據材料和工件尺寸採用不同的保溫時間，然後進行緩慢冷卻，目的是使金屬內部組織達到或接近平衡狀態，獲得良好的工藝效能和適用效能，或者為進一步淬火準備。
正火是指將工件加熱的適當的溫度後在空氣中冷卻，正火的效果同退火類似，只是得到的組織更細，常用於改善金屬的切削效能，也有時用於對一些要求不高的工件做最終處理。淬火是指將工件加熱保溫後，在水，油或者其他無機鹽，有機水溶液等淬冷介質中快速冷卻。淬火後鋼件變硬，但同時變脆。
為了降低鋼件的脆性，將淬火後的鋼件在高於室溫而低於650°的某一適當溫度進行產時間的保溫，再進行冷卻，這種工藝稱為回火。
熱處理廠的主要裝置有井式爐（1~2m）、箱式爐、井式回火爐、深井爐、離子氮化爐、滲碳淬火爐等
該廠擁有固定資產7300餘萬元，各類裝置370餘台，具有國際先進的生產水平和豐富成熟的管理經驗，年生產加工能力在2萬噸以上。
第四部分一拖發動機廠
該廠的主導產品是：ytr105系列柴油機、東方紅4125系列渦流式柴油機、b4125j系列直噴柴油機、yt4130系列直噴柴油機以及30~350kw發電機組。東方紅ytr105系列柴油機採用英國里卡多最新技術，動力強勁，節能環保，使用可靠，是中型輪式拖拉機、叉車、挖掘機、裝載機、農用運輸機、輕卡、中巴等主機的理想配套動力；b4125、yt4130目前已經才用直接噴射燃燒技術，是東方紅履帶拖拉機，推土機理想的更新換代產品。
該廠自2023年建廠以來，總共累計生產各類柴油機60多萬台。
主要車間有：缸體車間、機加車間、零部件車間、缸蓋車間、生產線。
發動機大部分的零部件都是彩用鑄造生產出來毛坯，然後送到機加車間進行加工。
柴油發動機的組成：
1. 機體元件
包括機體，氣缸套和油底殼等。它們構成了柴油機工作的基礎和骨架，所有運動件和輔助系統都支撐在它上面。
2. 曲柄連桿機構
包括活塞、連桿、曲軸和飛輪等，是柴油機的主要運動件。它們的作用是往復式發動機傳遞動力的傳動機構，是實現工作迴圈的結構措施。即將燃料燃燒放出的熱能轉變為機械能，將活塞在氣缸內的往復運動轉變為曲柄的旋轉運動熱對外做功。
3. 配氣機構與進、排氣系統
包括進、排氣門元件、挺柱與推桿、凸輪軸、傳動系統、進氣管、排氣管和空氣濾清器等。它們的作用是定時的排除廢氣，吸入新鮮空氣，提供燃料燃燒所需的充足氧氣。
4. 燃料供給與調節系統
包括噴油幫浦、噴油器、輸油幫浦、燃油過濾器及調速器等。它們的作用是定時，定量地向燃燒室噴入燃油，並創造良好的燃燒條件，滿足燃燒過程的需要。
第五部分中信重工機械股份****
中信重工機械股份****（原洛陽礦山機器廠），是我國第乙個五年計畫期間興建的156項重點工程之一，2023年併入中信集團，更名中國重型機械公司，2023年元月，改制為中信重工機械股份****。經歷半個世紀的發展與建設，目前已成為中國最大的礦山機械製造企業，中國最大的重型機械製造企業之一，是中國低速過載齒輪加工基地，中南地區鑄鍛與熱處理中信，國家級理化檢驗認可單位和國際一級計量企業。經過50多年的發展，公司服務領域已經從單一的礦山機械產品，擴充套件到煤炭，冶金，建材，有色，電力，化工，環保等行業，產品遍及國內各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。
裝備能力：
1. 9*20數控橋式雙龍門鏜銑床
2. 2.8公尺數控成形磨齒機
3. ф12公尺立式車床
4. 16公尺刨邊機
5. 大型焊接中心
6. 5*15公尺熱處理中心
7. 8*17.5公尺台式熱處理爐等
公司歷年來共完成國家重點科研課題310餘項，取得了一批有實用價值的科研及產品開發成果。科研開發工作涉及公司十幾個專業1000多種規格的產品，其中250種科研開發成果國家、部、省市的獎勵，擁有國家專利123項，國家重點新產品10項，高新技術產品12項。作為行業歸口單位，公司主持制定了118項國家和行業標準。
同時，主持了「礦用裝置安全標準研究」和「礦山機械標註體系研究」兩個國家課題的研究，極大推進了行業技術進步和產品質量的提高。
企業里程碑
提公升機 2023年生產出第1臺產品2.5公尺雙筒提公升機；
2023年製造完成國內最大直徑2jk-6.3/20提公升機；
2023年製造完成國內最大落地多繩jkmd-5.7×4提公升機；
2023年製造完成國內最大的jkyb-3×2.5xp液壓防爆提公升機。
工程鑽機
2023年試製成功我國第1臺sz－9/700 9公尺豎井鑽機；
2023年製造完成世界最大的12公尺豎井鑽機；
2023年6月為中煤特鑿研製ad130/1000世界最大的13公尺豎井鑽機。
破碎站 2023年製造完成2000t/h 半固定式破碎站；
2023年製造完成2100t/h 半移動式破碎站；
2023年12月公司承製的內蒙古寶日希勒露天煤礦2000t/h破碎站專案投產。
迴轉窯 2023年製造完成2500t/d新型乾法水泥生產線ф4×60m迴轉窯；
2023年製造完成5000t/d生產線ф4.8×72m迴轉窯；
2023年分別製造完成8000t/d生產線ф5.6×87m和10000t/d生產線ф6×95m迴轉窯。
磨機（建材用）
2023年製造完成ф4.6×8.5+3.5m原料磨；
2023年製造完成出口ф4.6×14m水泥磨機；
2023年製造完成出口ф5.4×15.5m水泥磨機。
輥壓機 2023年6月公司研製的第一台rp120－80輥壓機；
2023年7月製造完成國內最大規格rp170－110輥壓機；
2023年11月公司研製的gm120－50高壓輥磨機投產。
立磨 2023年，開始為丹麥smith公司批量生產大型atxo裝置。
2023年2月公司與德國萊歇公司合作製造亞洲最大的立磨投產；
2023年12月為江蘇磊達公司研製lgms4624水泥礦渣立磨。
2023年為smith製造完成大型ok立磨。
活性石灰成套裝置
2023年研製完成600t/d活性石灰成套裝置；
生產實習實習報告
一 實習時間 2011年8月29日 2011年9月23日 二 實習具體安排 2011年8月29日 2011年8月31日 實習動員，2011年9月1日 焦作市華科液壓機械製造 2011年9月2日 神華重機1 2011年9月5日 河南千年冷凍裝置 2011年9月6日 神華重機2 2011年9月7日 焦作...
生產實習實習報告
廣東海洋大學工程學院 實習報告 填寫日期 2011年11月8日 實習報告 一 實習目的生產實習，是本專業學生的一門主要實踐性課程，是學生將理論知識跟生產實踐相結合的有效途徑，通過生產實習，培養學生樹立理論聯絡實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證 深化 鞏固和充實，並培養學生進行調查...
實習報告物流生產實習報告
一 準備階段 一 實習目的 初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我 發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行 知識與能力兼備 符合社會主義發展目標的合格大學生。二 實習注意事項...