雅礱江桐子林水電站導流明渠工程
【合同編號：tzlc-200901】
明渠0+160m～0+480m段
批准：審核：
校核：編制：
中國水利水電第七工程局****桐子林專案經理部
2023年12月
明渠0+160m～0+480m段
根據桐子林工程設計通知《桐設導流（2010）015號總（017）》文內容：明渠樁號0+160.00m～0+480.
00m段右岸邊坡高程993.00m處預留錨索孔，為此我部編制此方案。
明渠樁號0+160.00m～0+480.00m段右岸邊坡993.
00高程共需設定預留錨索孔65個，由於明渠0+221.887～0+337.887段右邊牆已經澆築至993.
3m高程，根據實際情況建議將預留錨索孔的位置上公升1m，調整至994m高程。
主要工程量見表1
主要施工專案及工程量表
表13.1鋼筋制安
錨墩鋼筋在加工廠集中下料、加工後，按照鋼筋編號**，5t自卸汽車運至施工現場。鋼筋施工時根據施工圖紙，核對鋼筋配料單，並檢查已加工好的鋼筋規格、形狀、數量是否正確，現場綁紮鋼筋時，應按順序逐層放置鋼筋，用20#扎絲將交叉點間隔綁紮。鋼筋採用綁紮搭接，綁紮接頭最小搭接長度40d。
護坡內側鋼筋與錨墩鋼筋一同施工，且護坡內側鋼筋必須穿過錨墩。
鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部位鋼筋的大小尺寸，應符合圖紙的規定。
3.2預埋鋼管安裝
預埋鋼管採用直徑164mm，壁厚5mm的鋼管，單根長度約1.3m，鋼管隨著右邊牆模板安裝同時進行施工。鋼管施工前先進行測量放線確定預留錨索孔的具體位置，然後按照鋼管的長度切割成型（鋼管兩截面切割成斜截面，便於安裝），鋼管採用φ20固定支架進行固定，φ20鋼筋一端錨入下部混凝土內10cm（採用手風鑽鑽孔），另一端與鋼管外壁焊接牢固，鋼管兩端頭搭在右邊牆內、外側鋼筋網上，並與鋼筋網焊接（具體結構見附圖）。
鋼管安裝時上傾10°。鋼管外側端頭採用土工布包裹，防止混凝土澆築時被堵塞。
3.3錨墩混凝土澆築
錨墩施工前應先清理岩面浮渣，以保證混凝土與外露岩面的有效結合。為了便於施工，建議錨墩截面尺寸調整為1.5m×1.
5 m，厚度與右邊牆厚度一致約為1.3m，錨墩混凝土（強度c35）與護坡混凝土一起澆築。施工時先進行993.
3m高程錨墩兩側護坡混凝土澆築，預留出錨墩位置，然後進行錨墩部位c35混凝土澆築。
由於預留錨索孔的間距為5m，個別錨索孔的位置位於右邊牆澆築塊分縫部位，施工時建議區域性調整預留錨索孔位置，避免預留錨索孔與銅片止水互相干擾。錨墩混凝土也被右邊牆隔縫模板分割為兩部分，該部位錨墩隨澆築倉號分兩次澆築，每次澆築一半，第二次澆築前人工將上一次澆築的錨墩側面進行鑿毛，然後進行下一半錨墩混凝土澆築。
混凝土施工採用拌和樓拌製混凝土，20t自卸汽車運輸混凝土至工作面，卸入集料斗內，長臂反鏟入倉，人工平倉，軟軸振搗器振搗，人工收面。 混凝土振搗採用φ70插入式軟軸振搗棒振搗。施工時應使振搗作業路線保持一致，並按順序依次進行。
振搗棒應快插慢拔，振搗時間以混凝土不再顯著下沉或流動、氣泡不再逸出、並開始泛漿為準。澆築過程中，應隨時檢查模板、支架等的穩固情況，如有漏漿，變形或沉陷等，應立即處理。混凝土澆築結束後12h左右開始灑水養護。
錨墩混凝土與右邊牆混凝土結合部位應加強振搗，振搗器的插入間距控制在30cm左右，保證混凝土澆築質量。
4.1 機械裝置配置
本工程投入的主要裝置及材料，詳見表2。
本工程投入的裝置、材料表表2
4.2主要人力資源投入
本工程投入的主要作業人員如下表3：
本工程投入的人員表表3
5.施工質量、安全保證措施
5.1施工質量保證措施
（1）φ164鋼管選用合格廠家生產，並經檢測合格的產品。
（2）安裝好的鋼管及時加以固定和保護，以免混凝土振搗過程中碰撞造成移位。
（3）各施工工序均應進行「三檢」檢查，只有三檢合格後，並經監理工程師驗收後方可進入下一工序施工，杜絕工程質量隱患。
（4）每次拌製、澆築混凝土前由專人進行規定專案的檢查，並做好記錄。
（5）派有經驗的工程技術人員在施工現場進行監督和指導。監督人員應密切配合監理人的工作，及時向監理人報告檢查中發現的問題，並及時向監理人提供必要的資料
5.2 施工安全保證措施
（1）預留錨索孔施工屬於高空作業，所有作業人員都必須正確的佩戴好安全帽，穿防滑鞋，繫好安全繩。
（2）清除坡頂雜物，防止物體從坡頂滑落對邊坡上作業人員造成傷害，同時安排專人在坡頂及坡腳負責警戒。
（3）施工現場所有用電裝置，必須按規定設定漏電保護裝置，要定期檢查，發現問題及時處理解決，電焊、電動工具，其裝設使用應符合規範要求，維修保管專人負責。
邊坡錨索施工方案 secret
邊坡錨索施工方案 一 工程概況 渝湘高速公路黔彭段d23標 yk77 920 k81 044.545 錨索施工中。1 k79 480 k79 635為單錨墩擋牆基礎加固，數量70個 2 k79 680 k79 715為單錨墩擋牆基礎加固，數量15個 3 k80 560 k80 780 涼水井段 路塹...
邊坡錨索施工方案 secret
邊坡錨索施工方案 一 工程概況 渝湘高速公路黔彭段d23標 yk77 920 k81 044.545 錨索施工中。1 k79 480 k79 635為單錨墩擋牆基礎加固，數量70個 2 k79 680 k79 715為單錨墩擋牆基礎加固，數量15個 3 k80 560 k80 780 涼水井段 路塹...
邊坡施工方案 抗滑樁 預應力錨索
金陽二鋪小學操場下基坑邊坡支護工程施工 組織設計 方案貴陽中天岩土工程 二 一三年三月十五日 金陽二鋪小學操場下基坑邊坡支護工程施工 組織設計 方案編制審核 審定貴陽中天岩土工程 二 一三年三月十五日 一 編制依據及說明 二 工程概況 三 邊坡特徵及支護方案 四 工程施工特點 五 施工目標與組織機構...