南通龍筋舾裝車間工程電氣施工方案

2021-10-27 04:20:26 字數 3652 閱讀 5686

一、概況

該部分電氣內容主要包括船體車間的電力、照明、行車滑觸線、防雷及接地裝置的安裝以及新建22#變電所的變壓器、盤櫃安裝、電纜敷設等施工內容。22#號變電所的電力電纜源自廠區15#配變電所,變電所新增乾式變壓器1臺、高壓開關櫃1臺、低壓開關櫃7臺、照明配電箱1臺。車間電力配電由插接式母線槽供電幹線的接線箱引至各電力配電箱的電纜穿管沿柱明敷引下,車間新增動力配電箱13臺、照明配電箱2臺、應急配電箱2臺、電源箱10臺、電焊機接電箱4臺、起重機配電箱4臺。

新增6組安全滑觸線,採用2點供電方式。

二、主要工作量

三、 施工部署

1. 施工特點

該專案地處海邊,易受大風、大霧、颱風等天氣因素的影響;本專業與土建、結構專業施工交叉作業量大,需與其他專業相互協調、密切配合,在保證質量的前提下按時完成本工程的任務。

2. 施工工藝流程圖

四、 主要施工方法及工藝流程

1. 變壓器及盤櫃安裝

1.1施工工藝流程

1.1.2變壓器的裝卸

變壓器安裝前要用5噸吊車將變壓器吊到平台上,在其下方墊槽鋼和鋼管(用槽鋼製作的架子和木方搭接乙個平台),用手動葫蘆將變壓器拉到位;再撤去槽鋼和鋼管,如圖所示。

a、變壓器裝卸時,防止由於解除安裝時車輛彈簧力的變化引起變壓器傾斜。

b、變壓器在裝卸和運輸過程中,不發生衝擊或嚴重振動。

c、利用機械牽引時,牽引的著力點在變壓器重心以下,以防傾倒。

d、運輸傾斜角不超過15°

e、變壓器起吊時,將鋼絲繩繫在箱蓋吊耳上,此吊耳可吊起該乾式變壓器。起吊時鋼絲繩必須經吊耳導向,防止變壓器傾倒,保護變壓器高/低壓瓷套,不被鋼絲繩損傷。

1.1.3乾式變壓器的安裝的質量技術要求

1.3盤櫃安裝

1.3.1先與業主確認盤櫃的進場時間,作好充分的準備,考慮好電氣盤櫃的運輸路線,將盤櫃從運輸車輛上用吊車放在變電所附近。

1.3.2盤櫃的水平運輸可採用本公司專用於電氣盤櫃搬運的手動油壓式低架小叉車搬運,既平穩、又安全,不會因震動而造成任何電氣元件的損壞。

1.3.3有序進場是縮短工期,保證裝置安全的重要措施,要求按距離先遠後近;按室內裝置布置先邊沿後**的原則進行。

1.3.4 操作箱安裝位置要符合設計及業主方的要求,必要時根據操作箱的外形尺寸加工台架。

落地配電櫃安裝在10#槽鋼上;掛牆或鋼柱上安裝的配電箱、控制箱、按鈕箱安裝高度底邊距地1.5m,其垂直度允許誤差不大於3mm;維修操作方便、牢固可靠並要與原接地系統連線。

盤櫃安裝示意圖

2.地下管線的施工

為了加強地下管線施工中對地下隱蔽設施的保護,避免外力對地下電纜、輸水管線、通訊線路和光纜等的損傷,保護正常的裝置生產,保障穩定的能源**和通訊暢通,特制定以下幾條:

2.1施工單位接到工程任務後,有涉及到動土挖溝暗埋電纜的內容,必須辦理相應等級的地下管線檢查確認表。我們將會通生產方一道在開挖前詳細了解所要開挖區域地下原有管線的數量、布置情況,針對特點,作好相應的防護準備工作。

2.2設計到綠化搬遷的內容,請業主到現場確認,才能辦理綠化搬遷。

2.4施工中根據設計要求敷設導管和水泥槽,使它們處於合理的水平標高;對於過路管等還要作好導管防重壓措施,保證管線的安全。

2.6施工中要多聽監理和生產方的建議和要求,作好裝置、人員的防護措施和安全教育。加強對施工人員安全交底,增強他們對裝置、管線保護意識;在施工中遇到特殊情況應立即報告,待處理或作好措施後經允許,方可繼續施工。

2.7作好隱蔽記錄,在地下管線回填前接受和配合好監理的檢查,得到允許後方可回填。

3.金屬線槽、橋架安裝

3.1工藝流程:

3.2測量定位

用彈線法標識橋架的安裝位置,確定好支架的固定位置,做好標記。

3.3製作安裝

依據施工圖設計標高及橋架規格,進行定位,然後依照測量尺寸製作支架,支架進行工廠化生產。沿梁底吊裝或靠牆支架安裝,在公共場所結合結構構件並考慮建築美觀及檢修方便,採用靠牆、柱支架安裝或屋架下弦構件上安裝。靠牆安裝支架固定採用膨脹螺栓固定,支架間距不超過1公尺。

在直線段和非直線段連線處、過建築物變形縫處和彎曲半徑大於300mm的非直線段中部應增設支吊架,支吊架安裝應保證橋架水平度或垂直度符合要求。

3.4橋架安裝

3.4.1.對於特殊形狀橋架,將現場測量的尺寸交於材料**商,由**商依據尺寸製作,減少現場加工。橋架材質、型號、厚度以及附件滿足設計要求。

3.4.2橋架安裝前,必須與各專業協調,避免與大口徑消防管、噴淋管、冷熱水管、排水管及空調、排風裝置發生矛盾。

3.4.3將橋架舉公升到預定位置,與支架採用螺栓固定,在轉彎處需仔細校核尺寸,橋架宜與建築物坡度一致,在圓弧形建築物牆壁的橋架,其圓弧宜與建築物一致。

橋架與橋架之間用連線板連線,連線螺栓採用半圓頭螺栓,半圓頭在橋架內側。橋架之間縫隙須達到設計要求,確保乙個系統的橋架連成一體。

3.4.4跨越建築物變形縫的橋架應按企業標準《鋼製電纜橋架安裝工藝》做好伸縮縫處理,鋼製橋架直線段超過30m時,應設熱脹冷縮補償裝置。

3.4.5橋架安裝橫平豎直、整齊美觀、距離一致、連線牢固,同一水平面內水平度偏差不超過5mm/m,直線度偏差不超過5mm/m。

3.4.6接地處理

鍍鋅橋架之間可利用鍍鋅連線板作為跨接線,把橋架連成一體,在連線板兩端不不少於兩隻連線螺栓上加鍍鋅彈簧墊圈,非鍍鋅橋架之間用不小於4mm2軟銅線進行跨接,再將橋架與接地線相連,形成電氣通路。橋架整體與接地幹線應有不少於兩處的連線。

金屬電纜橋架及其支架和引入或引出的金屬電纜導管必須接地(pe)或接零(pen)可靠,且必須符合下列規定:

(1)金屬電纜橋架及其支架全長應不少於2處與接地(pe)或接零(pen)幹線相連線;

(2)非鍍鋅電纜橋架間連線板的兩端跨接銅芯接地線,接地線最小允許截面積不小於4㎜2;

(3)鍍鋅電纜橋架間連線板的兩端不跨接接地線,但連線板兩端不少於2個有防鬆螺帽或防鬆墊圈的連線固定螺栓。

4 配管

4.1 明配時,管的彎曲半徑一般不小於管外徑的6倍,如只有乙個彎時,可不小於管外徑的4倍。

4.2 暗配時,管的彎曲半徑不小於管外徑的6倍,埋設地下或混凝土樓板內時,不小於管外徑10倍。

4.3 電纜管從電纜橋架引出時,從橋架下部或側面引出。

電纜引出要領圖

4.4 電纜管採用絲扣連線配管,為確保連線處螺紋的有效嚙合,其螺紋宜餘出2-3扣;鋼管螺紋連線處均做好接地跨接線。管路中間連線使用管接頭,當管路中間彎頭超過二個90°,或幾根電纜共穿一根電纜管需要分支時,應使用拉線盒或穿線盒,電纜管彎曲部使用彎管器彎曲或使用標準彎。

電纜管配管示意圖如下圖所示。

拉線盒開孔應使用液壓或電動開孔器,電纜管與拉線盒的連線,應使用鎖緊螺母和管帽連線方式如圖所示。

電纜配管示意圖

電纜管與拉線盒連線

4.5電纜管支架使用l50或l40的角鋼.使用u型螺栓將電纜管固定在支架上。

4.6 電纜經電纜管末端與現場電氣裝置相連線,為了保證電纜進入電氣裝置的密封性,避免灰塵、雨水進入電氣裝置內,在現場電氣裝置的進線孔處安裝電纜密封接頭。

4.7 暗配管的敷設方式及管口的臨時保護措施如下圖所示。

暗配線管及管口的保護方式圖

5.電纜敷設

5.1工藝流程

5.2準備工作

敷設前根據施工圖要求先對使用於本工程的電纜電線應進行檢驗(數量、規格、型號),確認其具備合格證或其它質保資料,對所敷電纜進行絕緣測試合格後方可敷設。還應據施工圖沿線檢查電纜保護管、電纜橋架、電纜連線的電氣裝置等已安裝完畢,管口要裝上管護帽,管內先穿上鐵絲作為牽引,整個電纜敷設的通道應暢通。動力、控制電纜要分層分管敷設。

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