閩江中路0+722橋梁
空心板梁製造與架設橋梁施工方案
一、編制依據
1、福州市規劃設計院《福州地區大學城閩江中路西段溪源江大橋》上下冊。
2、本部施工組織設計。
3、有關施工規範。
二、概況
福州地區大學城閩江中路西段溪源江大橋上部結構採用25公尺預應力空心板連續梁，板高1.10公尺，寬1.39公尺，連續部分在橋面0、2、3、5接頭處，1＃墩柱與4#墩柱各設定d80型毛勒伸縮縫。
全橋空心板梁共計95片，其中邊梁10片，中梁85片。
三、預製場布置
預製場地設在離5#橋台後30公尺路基上進行。長85公尺，寬21公尺，場內設3公尺通道一條，台座（4+4）*3=24個，不設存梁台座。
在預製場右邊設鋼筋加工車間，在預製場後路基上設砼拌和站及水泥庫、實驗室、沙石料場。
四、空心板梁、預製、架設及進度安排。
1、空心板梁預製及進度安排
鋼筋成型在加工場上進行，在底座上綁紮成形。邊模採用竹膠板，芯模採用25公尺充氣膠囊，砼振搗先底層、次二側、後面層整體一次澆注施工工藝。用斗車進料，人工布料方式進行澆注。
2、制梁進度
2023年8月底台座布置完成，五套模板進場，9月份開始生產19片梁； 10月份生產19片梁，安裝10片梁；11月份生產19片梁，安裝22片梁；12月生產19片梁，安裝22片梁；2023年1月生產19片梁，安裝38片梁；2月份進行橋面系鋪裝。按片梁生產週期為14-15天（7天張拉、綁紮鋼筋立模1-2天，張拉、壓漿1天）出坑，底模修整3天，乙個底座1月可生產2片梁預計2023年1月上旬可完成空心板梁預製，以上施工時間安排在壓漿後可以立即移梁，不考慮增設存梁台座。
3、空心板梁架設及進度安排
①架梁方案
用兩付扒杆在5#橋台及4#墩，當預製梁用千斤頂托起後用滾筒移到中間通道後，變換滾筒方向後，直接到5#橋台用4#、5#扒杆同時操作，用釣魚方式把梁安放在5#-4#支座上。
②扒杆採用4根角鋼70*70組合成14-16公尺高度，可弔70-80t，每天可保證架設2片梁，不影響施工進度。
五、質量保證措施
1、建立健全質保體系，建立質量獎懲制度，制訂工程創優，規劃確保全優工程。
2、嚴把材料質量關，不合格材料不得進場使用。
3、嚴格執行施工工藝，並在施工中不斷完善工藝。
4、嚴格執行「三檢制」及工程監理制度，確保工程質量。
六、安全技術措施
1、空心板梁工程量大、工種多、工期緊施工時必須遵守有關施工規範，合理安排工作，確保施工安全。
2、梁場內使用機械要經常檢修。電線路檢查形成制度化扒杆，捲揚機鋼絲繩經常檢查、調整確保吊裝安全。
3、梁體氣囊充氣要達到4kg或0.25mpa壓力（或氣囊核定氣壓），放氣要待澆砼最後3-4小時後進行。
4、梁全預應力筋張拉、孔道壓漿等工作嚴格規範進行操作。
5、架梁時檢查扒杆各接點，纜風、地纜千斤滑輸組捲揚機，各個支承點是否良好，電氣裝置完好狀態下方可進行吊裝。
6、運梁支行時注意墊板接頭滾動方向，需作防滑止動設施，保證運梁絕對安全。
空心板梁預製架設進度表
空心板梁預製架設進度網路圖
空心板梁預製 ——> 場地布置 ——> 空心板梁預製95片 ——> 清理預製場
2005.7.10 2005.8.282005.1.20
2005.7.30 2006.1.10
空心板梁模板45套
2005.7.20-8.10
空心板梁架設——>出坑設施運輸設施——>扒杆拼裝2付——>空心板梁架設95片
2005.10.15-10.25 2005.10.15-10.20 2005.10.26-06.1.30
空心板梁預製工藝流程框圖
場地平整、制梁台座製造
底板、側板鋼筋綁紮定位網波紋管安裝
頂板鋼筋預埋吊勾安裝
側模、端模安裝
氣囊安裝
測量檢查辦理簽證
砼澆注設施安裝
梁體砼澆注
梁體養護
拆模張拉
壓漿樑端封錨
移梁架設
空心板梁架設工藝流程框圖
扒杆安裝、地錨埋設
架設5#臺-4#墩 19片
扒杆5#台轉3#墩
架設4#墩-3#墩 19片
扒杆4#墩轉2#墩
架設3#墩-2#墩 19片
扒杆3#墩轉1#墩
架設2#墩-1#墩 19片
扒杆2#墩轉0#臺
架設1#墩-0#臺 19片
扒杆拆除
空心板梁預製架設組織機構表
質量保證體系框圖
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一 工程概況 關營分離式立交橋中樁號為k3 966，其上部構造形式為 3孔16m預應力混凝土空心板橋。該橋所屬黃河沖積平原，地勢平坦，相對高差較小。本區地下水位較高，水質良好，對混凝土無侵蝕，水源充足。該橋所在位置與一些縣和鄉級公路相連，交通較為便利，有利於原材料的運輸。本工程所使用的鋼材 木材 水...
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