方案山西一建鋼結構分公司
二o一一年十月十八日
一、編制依據
二、鋼結構工程概況
三、施工關鍵部位的識別
四、專案管理的目標
五、施工部署
六、主要施工方法
七、施工機械投入計畫
八、勞動力投入計畫
九、鋼結構工期計畫
十、鋼結構工程製作施工方案
十一、鋼結構安裝方案
十二、鋼結構施工的質量保證措施
十三、安全保證措施
十四、成品保護措施
十五、季節性施工措施
十六、 文明施工及環保措施
一、編制依據
1、氧化鋁倉及包裝堆疊工程鋼結構設計圖紙。
2、主要規範、規程、標準
《建築工程施工質量驗收統一標準》gb50300-2001
《鋼結構工程施工質量驗收規範》gb50205-2001
《建築鋼結構焊接技術規程》jgj81-2002
《鋼結構高強度螺栓連線結構技術規程》（gb50018-2002）
《門式鋼架輕型房屋鋼結構設計技術規程》cecs102:2002
《冷彎薄壁型鋼結構技術規程》（gb50018-2002）
《鋼結構高強螺栓連線的設計、施工及驗收規程》jgj82-91
《碳素結構鋼》gb/t700
《碳素焊條》gb/t5117
《工程測量規程》gb50026-93
《山西省建築工程施工質量驗收規範》dbj04-226-2003。
《山西省建築工程施工資料管理規程》dbj04-214-2004。
3、相關圖集
4、相關法律、法規
5、公司相關管理辦法、程式檔案
6、山西建築工程（集團）總公司《建築安裝工程施工工藝標準》。
二、鋼結構工程概況
本工程為氧化鋁倉及包裝堆疊工程，圖紙由中鋁國際工程有限責任公司設計，鋼結構工程主要涉及a-b、d-e軸的兩跨鋼門架體系、3.5m鋼平台、頂層鋼平台及筒倉外部區域性休息平台。建築安全等級為二級，結構重要性係數為1.
0，主體結構設計使用年限為50年
1、a-b、d-e軸的門架體系相同，具體鋼結構概況如下：
此門架體系為雙坡單層門式鋼架結構，跨度為30m，柱距6m，長120m，柱頂標高13.2m，柱底標高為-2.750m。
跨內設定2臺5噸a6工作制吊鉤橋式起重機，吊車軌距28.50m，軌頂標高10.00m，軌道採用43kg/m軌道。
車間結構為30m跨「h」型鋼鋼門架結構共21榀，其中gj-i 13榀，gj-1a4榀，gj-1b 4榀。
鋼梁每跨均由四節變截面h型鋼組成。鋼柱為等截面h型鋼。鋼柱與鋼梁、鋼梁與鋼梁連線均採用10.9級m24大六角頭高強螺栓連線。
山牆設定抗風柱，抗風柱採用h900*350*10*16，與鋼梁用m16普通螺栓連線。
牛腿標高9.22m，牛腿上放置吊車梁，吊車梁共計40根，截面為h570*425*250*8*16*14 。吊車梁上翼緣與鋼柱間設定走道板。
次要結構為屋面、牆面檁條，檁條採用為q235b冷彎薄壁熱鍍鋅c型鋼。牆面和屋面檁條採用c160*70*20*3.0,屋面檁條間距1500mm。
屋面隅撐在靠近簷口的兩邊分別設定兩道。窗柱採用單檁條焊接於牆檁上，門柱採用雙槽鋼16對口焊接而成，門柱與地面連線採用事先預埋鋼板，門柱焊接於此鋼板上。
本結構沿長度方向設4道柱間支撐和屋面水平支撐，同時沿長度方向通長設定5道剛性系杆。系杆、支撐連線螺栓採用m16粗製螺栓連線。
2、倉頂鋼平台、3.5m鋼平台及鋼梯休息平台
倉頂鋼平台位於34.8m，小柱為hw200*200的型鋼，梁採用工字鋼22#擔在鋼柱上，平台上部鋪設花紋鋼板。
3.5m鋼平台分別位於3-4軸、8-9軸、13-14軸、18-19軸之間，在混凝土柱澆注時提前設定埋件，通過埋件與平台梁體系連線，表面鋪設6mm厚的花紋鋼板。
鋼梯休息平台位於筒倉壁外，在筒倉壁設定埋件後用螺栓連線，主要構件槽鋼14#和角鋼100*8。鋼材均採用q235板。
三、施工關鍵部位的識別
1、本工程的主體結構為鋼結構。
對鋼板的外觀質量的驗收後，進行現場取樣。施工中，鋼結構工程焊接質量尤為重要，施工焊縫質量等級及要求如下：
1.1、本工程鋼柱、鋼梁、抗風柱、支撐、檁條、走道板採用q235b鋼。鋼吊車梁採用q235c鋼。
本工程h型鋼翼緣板和腹板的焊接採用埋弧焊，其餘焊縫採用氣體保護焊或手工焊。對於手工q235b採用e43xx焊條，吊車梁焊接時採用e4315或e4316焊條。
焊縫等級對接焊縫為二級焊縫質量標準，角焊縫焊縫質量為**標準。翼緣和腹板的拼接應採用加引弧板的對接焊縫，應保證焊透。翼緣板與腹板的對接焊縫相互錯開200mm以上，焊縫質量等級為二級質量標準。
1.2、鋼梁製作焊接
跨度大於和等於24m應進行起拱，起拱為l/1000，本工程跨度為30m，鋼梁應起拱。焊縫外觀檢查應符合二級質量標準。
1.3、吊車梁的焊接
吊車梁的下翼緣對接焊縫質量等級為一級，其餘部分焊縫質量等級為二級。
1.4、現場焊縫
現場施工焊縫，焊縫等級為**。
1.5、探傷檢測
根據規範要求，施工完畢的二級焊縫進行超聲波探傷，探傷合格後允許進行下一道施工工序。
2、鋼構件的除鏽及塗裝作業
除鏽：鋼構件表面進行噴砂除鏽，除鏽等級為sa2.5級。
梁柱連線節點的摩擦面採用噴砂除鏽，摩擦面的抗滑移係數為0.45，吊車梁上翼緣和走道板之間連線的摩擦面採用鋼絲刷清理浮鏽，抗滑移係數為0.30。
塗裝：按照圖紙要求塗刷底漆、中漆、面漆。高強螺栓連線節點處鋼板接觸面除鏽後不刷漆，待構件安裝完畢後，將預留的未塗刷底漆的部分補刷底漆，最後塗刷中加氣和麵漆。
鋼結構的除鏽和塗裝直接影響著建築物本身的耐久性和外觀質量，施工中，我們將做為重點控制，保證工程質量，達到規範要求。
3、鋼結構的安裝作業
主體鋼門架的跨度較大，為30m，施工中應編制吊裝專項施工方案，嚴格按照施工確定的順序進行，注意高處作業、安裝標高和垂直度的控制。應注意砼強度達到100%時方可進行上部構件的安裝。
四、專案管理的目標
根據本工程的特點，結合我公司具體情況，確定本工程的綜合管理目標如下：
1、質量目標：
達到國家現行《工程施工質量驗收規範》合格標準。
2、工期目標：達到建設單位要求的工期，鋼結構製作安裝計畫工期5個月。
3、安全生產目標：
3.1無重傷、死亡事故。
3.2輕傷事故頻率控制在5‰以內。
3.3現場安全防護按照公司現場管理規範進行現場布置和規劃。
4、文明施工目標：
施工現場：文明施工實施現場標準化管理。
5、技術檔案管理目標：
按國家施工質量驗收標準規定和技術檔案管理要求提供整理竣工後的工程技術檔案資料達到真實、完整、齊全，符合檔案管理標準要求與施工進度同步。
五、施工部署
（一） 施工部署的原則
施工流程圖總體思路：按照設計圖紙及現場實際情況，將本工程分為現場施工區、鋼結構製作廠兩部分，展開平行的作業局面。鋼結構製作在場外進行，當土建基礎達到施工強度後就進行鋼結構的安裝。
施工以計畫、組織、協調、控制為主要職能，以專案實施總過程為生命期，對各分部分項工程施工的自然邏輯順序和本工程的組織關係進行全面策劃。整體工程施工安排以此為思路，確定工程施工的重點和施工順序。
（二） 專案組織機構
本工程實行專案管理，我們將組建一支具有豐富施工經驗且有一定組織管理能力的各專業工程技術人員、管理人員等組成專案經理部，其中專案經理一名，專案技術負責人一名，質量員一名，材料員一名，安全員一名，核算員一名，工長一名，共計 7人組成的專案班子。
（三） 施工準備
組織有關人員深入現場進行詳細施工調查，以最短的時間作好各項準備工作，為盡早、盡快開工創造條件。首先，建立健全施工準備工作責任制，按計畫將責任落實到有關部門及個人。其次，建立施工準備工作檢查制度，使施工準備工作有組織、有計畫、有分工地進行。
1、技術準備
1.1首先熟悉圖紙，了解設計意圖，做好圖紙會審，把設計、施工的有關技術疑問解決在施工之前。
1.2按照設計圖紙要求和本工程特點，將所需要的圖集、規範、規程、標準、法規等準備齊全。
1.3根據工程規模，配置相應的測量、計量、檢測、試驗工具，儀器儀表，並檢查測量儀器等處於受檢狀態，進行現場測量放線工作。
1.4編制施工圖預算，提出各項材料需用量計畫，並編制進度計畫和生產要素需用計畫，落實並組織生產要素進場。
1.5編制施工組織設計和質量控制計畫，編制關鍵部位施工方案，制定切實可行的施工措施，並對鋼結構進行節點細化設計。制定質量目標，確定質量控制點。
1.6組織勞動力進場，組織施工人員進行技術培訓，使職工對各項技術操作規程、規範做到心中有數，在施工中才能做到有的放矢，確保工程施工質量符合規程、規範的要求。
1.7進行技術交底：由工長進行交底時要結合具體操作部位、關鍵部位的質量要求、施工方法及注意事項進行詳細技術交底。
1.8工長向班組交底時要重點講明本工種的質量標準、技術要求和操作重點，必要時予以示範。
2、材料準備
根據施工進度計畫和施工預算中的工料分析，編制工程材料需用量計畫，組織地材貨源，取料送檢，現場備料，外購構件材料採購定貨，現場準備貯存場地庫房，按計畫組織材料進場。
3、機械準備
3.1根據採用的施工方案，安排施工進度，確定施工機械的型號、數量及進場時間，並編制機械裝置的需用量計畫。
3.2根據各施工階段各專業使用機具的情況，由專案施工人員進行合理調配使用，以提高機具的使用效率。
3.3根據現場實際情況，根據需要在管理好的班組實行小機械工具由班組自備或個人自備。
3.4根據施工進度的要求，作好各種機械裝置的檢修、試車、保養工作並運輸進場。
3.5按施工方案配製足夠數量的鋼絲繩、枕木、鋼楔等。
（四） 施工段劃分和施工順序
根據本工程結構特點，鋼結構工程製作安裝分為：a-b軸結構體系、d-e軸結構體系、3.5m鋼平台、倉頂鋼平台、樓梯休息平台、檢修孔。
主要先製作a-b軸結構體系、d-e軸結構體系，再根據土建工程施工的先後順序確定其餘部位的製作和安裝順序。
（五）施工隊伍部署及勞務作業任務劃分
專案經理部擬設在擬建廠房施工現場，根據本工程特點，擬設五支施工隊伍，隊伍布置及勞務任務劃分為：
鋼構製作施工隊兩支：一支隊伍在場外進行a-b軸、d-e軸鋼門架體系的製作，另一支在現場進行加工鋼平台、檢修孔、休息平台等零星構件的製作。
鋼結構塗裝作業施工隊兩支：主要進行鋼構件製作現場和施工現場的鋼構件除鏽和塗裝。
鋼結構安裝施工隊一支：負責鋼結構的安裝工作。
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第一章 編制說明 1 第一節 編制的依據 1 第三章 投料時間安排 7 第四章 氧化鋁系統工程概況 9 三 動力廠概況 14 第六章 投料試車應具備的條件 23 三 整套啟動執行結束後的工作總結和工程驗收 27 第八章 動力廠試車方案 174 第一章編制說明 一 編制的依據 按照某鋁專案總承包部的有...