公司領導：
你好，穿爆工段在露天礦山主要從事穿孔與爆破兩項工作，這是露天礦山開採的第一道工序，無論是礦山剝離還是採礦，穿孔爆破一直起著舉足輕重的作用。我公司採礦部穿爆工段充分利用本部穿孔機械（兩台空壓機、兩台115潛孔鑽），嚴格按照施工設計要求和作業規程操作，客服惡劣自然環境，規範作業流程，在2023年完成穿孔與爆破兩項工作，當然在工作中也出現了一些問題和不足，現將穿爆工段在2023年的工作總結如下，希望各位領導批評和指正。
穿爆工段在2023年較往年相比加大了空壓機工作效率，採用兩台潛孔鑽機同時作業，很大程度上提高了穿孔工作效率，同時每月放炮次數也有所增加，從今年2月28日開工，穿爆工段全體員工在礦界以內架設了空壓機送風管、330v電纜線、以及電桿電線約3km，為今年開工後正常生產打下了堅實的基礎。此外開工之前穿爆工段除錯鑽機、空壓機，檢查電路裝置，為更好更快完成生產任務做了充足準備。
為保證礦量同時做好配礦工作，協調採剝關係，通過地質調查以及技術科制定的採剝計畫，2023年全年穿爆鑽孔約2492個，總進尺約18891.2公尺；爆破19次。現在4430平台打好1炮孔未放，2013.
3.6至2013.10.
10穿爆消耗成本，具體明細如下表：
穿孔材料消耗
爆破材料消耗
遵照公司設計和實際生產要求，年初為保證礦量，滿足選場生產從標高4430平台開始穿孔爆破，通過品位分析標高4430平台穿孔爆破礦石平均品位都在1.36以上，在與其它標高平台礦石做到了很大的配合。通過粗略統計標高4430平台穿孔爆破9次，鑽孔進尺超過7740公尺，爆出礦岩量在67000方以上，另外在標高4420平台通過穿爆工段經驗分析，處理了大量根底，平台得到很大程度的規範。
在今年穿爆工段著重計畫開拓標高4420平台，力爭在年底貫通4420平台，在該平台做到平台規整，邊坡穩定，同時保證礦岩量滿足生產要求。所以從五月份開始穿爆工段著重在標高4420公尺以上進行作業。終於***份形成了4420平台，雖然目前該平台還不太規範但是在今年穿爆工段做出了較大犧牲，4420平台穿孔進尺超過4500公尺，爆破5次，
目前新形成的4440平台，主要是剝離工程較大，邊坡也不太規整，總結原因主要是由於我們剝離根不上。
總結我工段在今年開拓4420平台的經驗和教訓，在今後開拓新平台時一定要按技術要求作業，嚴格穿孔以及裝藥爆破。
此外，在8月份，為了配礦及規整標高4430平台，穿爆工段在新形成4440平台東北角邊坡進行了兩輪穿爆作業，但效果不是很明顯。穿爆工段在此兩輪作業中對4430平台根底的處理以及從標高4440到4430邊坡的護理都不是太理想，主要是由於我技術經驗不足，這也是我們今後著重加強的乙個方面。
穿爆工段在今年所開採的三個平台（標高4440、標高4430、標高4420）中總結以往經驗，並在此基礎上有所創新，主要體現為以往將電纜、風管埋在地下，這種既費時又費力，遇到車輛從上面經過容易發生事故，今年我們採用高空架設線路的方法，既不影響生產而且降低了事故的發生。自製風管接頭提高風管利用率，有些員工還採取單孔雙雷管的起爆方法，對裝藥、堵塞、超深等都有了新的認識。
2023年穿爆工段無安全事故發生，所有員工盡職盡責，安全意識強烈，無論在本職工作中還是在其他工作中都以「安全第一」為準則，而且從公司推行「6s」管理以來我工段員工無論從現場管理還是平時生活都有很大程度的改善。
2023年我們取得了一些成績但還存在很多不足。我們就是在發現問題，解決問題的過程中前進的。除了露天礦山的一些自然因素制約外，我們自身存在以下幾點原因：
1、 對技術設計的認知不足。表現為對穿孔設計的執行力不夠，不是多打就是少打。
2、 對安全，環保，意識薄弱，需加強學習
3、 需優化爆破方案，生產資料統計不詳盡
4、 現場突發狀況的處理不到位
5、 對穿爆成本的估算不夠，需加強管理
以上五點就是我認為穿爆存在的幾個大的方面的問題，在現場實際生產中往往會出現一些細節性問題，在今年我們都針對不同問題做了相應的處理，在此我向各位領導保證，今後我的工作會更加細緻，對知識加強學習，不斷提高，本部門統計會更加到位，而且主要從成本節約方面入手，及時保養維護鑽機，相信明年我們穿爆工段會有很大改善的。
明年開工，在保證選場的原礦量的情況下，需加強剝離，規範平台，邊坡
穿爆工段長：金吉才
2023年12月23日
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