管樁施工方案

一、編制依據

1、******勘察設計研究院處提供的工程地質勘察報告。

2、《建築地基技術規範》和《建築軟弱地基基礎規範》。

3、浙江省建築標準設計結構標準圖集《2002浙g22》

4、《建築安裝工程質量檢驗評定標準》。

二、工程概況

工程名稱

建設規模：20693㎡

建設單位****

設計單位建築設計事務所

堪察單位

施工單位工程公司

建設地點

************新廠區工程（以下簡稱本工程）有夾包成型車間及附屬用房、鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房共三個單位工程，夾包成型車間及附屬用房層數為五～七層，建築物簷高23.9公尺，建築面積9658㎡；鞋楦車間及附屬用房、制鞋楦機車間機附屬用房均為二～六層，簷高19.4公尺，建築面積均為5517.

5㎡。本工程預應力管樁設計選用ptc-a薄壁預應力管樁型別，樁型為摩擦樁。

(一)、管樁工程設計情況

本工程採用管樁型號：

1、夾包成型車間及附屬用房工程，ptc-400（75）樁長36m，單樁承載力設計值為1100kn，樁數40根； ptc-500（100）樁長36m，單樁承載力設計值為1500kn，樁數12根；ptc-600（100）樁長36m，單樁承載力設計值為1950kn，樁數16根。

2、鞋楦車間及附屬用房與制鞋楦機車間及附屬用房相同，採用ptc-400（75）樁長36m，單樁承載力設計值為1100kn，樁數32根； ptc-500（100）樁長36m，單樁承載力設計值為1500kn，樁數20根。

3、總樁數：

ptc-400（75）樁長36m，樁數40+32*2＝104根，合計3744公尺；

ptc-500（100）樁長36m，樁數12+20*2＝52根，合計1872公尺；

ptc-600（100）樁長36m，樁數16根，合計576公尺。

除以上述設計要求外，其餘均應按《dbj02-10-99》標準嚴格執行。

(二)、場地地質情況：詳見*****勘察設計研究院提供的工程勘察報告（詳勘）。

三、施工部署

1、將業主提供的控制線或角柱點及水準點引出，距離在不受壓樁影響的場外區域設定複測基準點。

2、為減少測量誤差，按極座標法進行測量放線。放線前施工測量人員先根據圖紙計算好樁位點，然後填寫樁位測量定位記錄表。

3、樁位放好後，先由專案組織自檢和總包核檢。無誤後報監理進行複核驗收，並辦理簽證手續。

4、為了掌握沉樁後頂標高與設計標高及單樁沉樁過程最終壓力與設計要求標準情況，了解靜壓樁的工藝效能和最後貫入情況，開工前必須請建設單位、設計單位、質監單位、監理單位、施工單位技術人員到場進行試樁，並由設計單位對樁引數作出鑑定，提出控制標準，工程樁按此標準進行施工。如遇特殊情況及時通報有關單位，研究確定，合理解決。

三、管樁施工工藝與方法

樁管預製：樁管按《2002浙g22》標準進行預製，本工程採用的管樁是由專業廠家生產預製的，並由甲方負責採購**，本設計以下重點為沉樁施工工藝。

按照設計要求本工程沉樁施工採用靜壓方式，接樁採用鋼板端焊接式。

（1）施工方法

預製管樁的施工，一般情況下採用分段壓放、逐段接長的方法。其程式為：測量定位樁機就位再壓樁送樁至設計樁頂標高終止壓樁切割樁頭

1、樁機安裝就位

樁機現場安裝：樁機安裝方法具體見樁機安拆方案。

樁機就位：利用樁機上行走裝置、移動行走就位，行走過程中要保持架底盤平穩，樁機就位後將行走油門關閉，然後將機架底盤調到水平固定。

2、樁位放線：

該工程平面布置形狀為多變形群體組成，平面幾何圖形較為複雜，建築工程軸線與測量控制座標系不平行，給工程軸線定位和樁位放樣工作造成一定難度，而樁位測定的精確程度，則是保證管樁施工質量的重要環節，為此擬定樁位放線方案如下：

（1）定位前，根據建設單位提供的座標控制點、建築物軸線座標點及有關資料，進行測量內業資料計算和複核；並將計算成果及測量方案報監理單位審核。

（2）在上述成果方案核對無誤後，擬定採用極座標法測定樁位，在樁位中心打入鋼筋頭作為標誌，同時在其上塗紅油漆使標高明顯，並撒石灰圈定，用直角座標進行複核，自檢合格後，報請監理單位和總包複驗、認可後方可開始壓樁，壓樁過程中，每一根管樁就位，由施工員和專職質檢員再次複核，準確對中，確保樁位精確無誤。其放樣誤差控制在20mm範圍內，軸線測量誤差不超過軸線長度的1/2000。

4、吊樁

利用樁機上附屬起重鉤及樁機捲揚機吊樁就位，當樁位距樁管堆放點較遠時，配用吊車。

5、插樁

管樁用樁機上起吊鉤吊入機架導向桿內，用壓梁上樁冒將樁管固定，當樁被吊入夾樁鉗後，由指揮員指揮機長將樁徐徐下降，直到樁夾離地面10cm，然後將樁塵對準樁位下插，先施沉管樁0.5-1m左右，此時停止施壓，再從樁的兩個正交側面校正樁身垂直度，如圖所示；將樁身垂直度控制在0.5%之內。

6、壓（沉）樁

樁管垂直度調整後，啟動捲揚機，利用捲揚收放鋼絲索，將壓力通過壓樑樁帽施加到樁頂上，將樁逐漸沉入土中，因上部土層較鬆，故第一節樁管沉壓過程中，原起吊樁管用邦扎鋼絲繩需固定在樁管上，以防止樁管在其自重作用下下沉，如果沉管到接樁位置（頂端高出地面0.8m左右），樁管仍下沉將採用專用的鋼夾板將樁管夾持住再進行接樁。

施壓過程中，注意觀察樁身情況，確保軸心受力，若有偏心，及時較正，壓樁應連續間歇時間不就超過1個小時。

7、接樁

採用坡口對焊法，焊機選用32kva交流電焊機，接頭鋼板為低碳鋼，採用e4303焊條。坡口焊接選用φ4-φ5焊條。

焊接方法及技術要求：

將下節樁壓至樁頂距離地面0.8-1.0m處，吊上節樁，使上、下樁對中，使之同心不發生偏移，同時調好垂直度，使上、下樁軸線一致，在垂直度得到保證後，若發現樁端平面吻合，超過（5mm）即用鍥形鐵片（鍥形鐵片由廠家提供）填實後再施焊。

接頭***壞關係到整極樁質量的好壞，施焊應對稱、分層、均勻、連續進行，焊縫應連續飽滿。若在大風和雨天施工，應用可靠的防風、防雨措施。焊接後應進行外觀檢查，焊縫不得不凹痕、咬邊、焊瘤、夾碴、裂縫等表面缺陷。

焊接結束後，焊縫應自動冷卻後，才能繼續壓樁，自然冷卻時間一般不少於1分鐘，嚴禁用水冷卻或焊好立即沉壓，這是因為焊好即壓，高溫的焊縫遇到地下水會冒白煙，如同淬火一樣，焊縫容易變脆而被壓裂。當管樁較密集且樁接頭有較大裂縫時，壓樁引起的土體上湧，有可能將樁接頭拉斷，造成嚴重的質量事故。同時施焊前，樁端鋼帽應用鋼絲刷刷淨，去掉上面的泥土、鐵鏽等雜物。

焊接完畢，進行三檢制度（自檢—總包檢—監理工科檢），合格後方可沉壓。

８、送樁

當設計樁頂標高低於地面標高時，採用專用樁筒送樁。

送樁方法：將送樁筒底端對準送樁樁頂（錐形導向頭套樁管內空），然後施壓以便達到設計標高位置，樁頂標高採用水準儀測量控制。

送樁完畢，遺留樁坑採用片、塊石回填，以防發生安全事故。

當達到樁管極限壓力後而沒有達到設計標高，停止送樁，待土方挖好後，由總包單位再進行切割樁頭。

四、施工組織管理與進度計畫

（一）施工前準備

1、甲方負責三通一平。（場地平整：為便於樁機行走，在樁機進場前，甲方負責安排堆土機，將場地起伏不平地面推平，因樁機自重較大，場地地面推平後，用壓路機輾壓密實，以加強地基土強度，提高地基土承載力，避免施工過程中樁機一陷）。

2、抄平放線：據甲方提供的建築物定位圖及相應座標點，測放建築物軸線定位點，並將軸線點向外引測到不受壓樁影響地段，另外：在場地周邊，不受壓樁影響地段，測放5－6個高程控制點。

3、施工用水、用電

壓樁施工期間除照明電外，大部分為施工用電，依據施工裝置功率其電壓和容量應為380v、150kw以上電源。電源距樁機應在100m之內，且保證使樁機正常執行施工。因管樁是建設單位直接從有生產能力和資質的預應力管樁生產廠家購買，如不考慮後期主體施工期間的用水量，壓樁期間以少量的施工用水和生活用水。

（二）機具裝置及人員管理

1、進場的裝置如下：

（1）鎚擊式壓樁機1臺

（2）32kva交流電焊機3臺

（3）j6經緯儀2臺

（4）水準儀1臺

2、施工管理

樁基工程質量對整個工程結構安全使用至關重要，經公司集體研究確定選派富有管樁施工經驗、技術管理過硬的季剛強為該工程專案經理，設立專案部，實行專案責任制，以確保工程保質、保量、按期順利安全施工任務，嚴格按創優等級要求施工。

（1）工程管理機構圖如下：

（2）樁機施工人員

樁機操作兼機長1名測量員2名電焊工3名

電工1名普工2名

（三）施工進度計畫

為了確保工期順利完成，現就工程進度計畫進行可行性分析：

1、以單樁消耗時間統計

施工準備管樁垂直度校正壓（沉）樁，累計時間約為1h左右。

2、壓樁方案：

（1）依據現場實際情況及總包單位設計院要求，先壓宿舍樓再壓生產車間最後壓辦公樓，採用由中間到外圍的方案進行壓樁。確保整個工程進度不受影響。

（四）保證工期的主要措施

1、制定分項計畫及時調整優化

以工期為總目標，以此為基礎制訂出各階段的分段目標，然後採取措施完成每乙個分段目標：在落實施工方案後，根據實際情況的變化，對計畫進行改進、優化，使各個序銜接、勞動力安排、機具裝置等安排更加合理。

2、加強協調組織保障

3、工藝技術保障

採取科學的施工工藝和方法，嚴格按設計施工，對生產**現的不同情況及時採用合理的技術手段加以解決。

管樁施工方案

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