一、 編制依據
本方案除根據施工現場實際情況外，依據下列檔案、規範、規程進行編制：
1、 高速公路工程ⅲ標合同檔案
2、 高速公路工程ⅲ標施工圖紙
3、 高速公路工程ⅲ標施工圖設計說明
4、 高速公路工程標準化施工指南
5、 《建築基樁檢測技術規範》jgj106-2003
6、 《鋼筋焊接及驗收規程》jbj18-84
7、 《公路工程基樁動測技術規程》jtg/t f81-01-2004
8、 《公路工程質量檢驗評定標準》jtg f80/1-2004
9、 《公路工程混凝土結構防腐蝕技術規範》（jtg/tb07-01-2006）
10、 《建築機械使用安全技術規程》jgj33-2001
11、 《施工現場臨時用電安全技術規範》 jgj46-2005
12、 《混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測管使用要求》jt/t705-2007
13、 《公路橋涵施工技術規範》jtj041-2000
14、 《混凝土結構耐久性設計規範》（gb/t50476-2008）
二、 工程概況
1、本標段（既高速公路工程iii標段）起點樁號為k4+491.951，終點樁號為k8+900.00，全長4408.
049m，含分離式立交一座，全橋基礎均採用鑽孔灌注樁，共92根。橋墩採用一樁接一柱形式，雙柱，樁徑為1.8m，橋台處設定雙排樁，樁徑1.
2m。2、設計主要技術指標
根據施工圖紙設計，鑽孔灌注樁基全為水下混凝土灌注樁，樁徑為1.8公尺和1.2公尺兩種，樁長為40公尺、54公尺和55公尺三種。
樁基採用水下c30混凝土灌注。
樁基凍融等級為e級，抗耐久性指數df值水中樁不低於70%，其餘混凝土抗凍耐久性指數不低於60%。
樁基施工完成後按超聲波檢測方法進行驗收。
三、 施工方案選擇
本段落工程地質多為軟弱粘土層，結合現場實際情況，同時為了更好的保證樁基的質量和進度，我標段採用反迴圈鑽機進行鑽孔灌注樁施工。同時對於部分跨越河施工的樁基，地基採用築島形式，分層回填夯實，保證鑽機安置後的穩定。
四、 施工組織計畫
1、施工工期：根據施工總體進度計畫安排，確保不影響工期，本標段樁基工程計畫安排在2023年×月15日～2023年×月30日。
2、施工部署：樁基工程由專案經理×××總體負責，××為施工負責人，現場由×××負責，總工××進行技術把關，工程質量檢測為×××等，實驗室主任×××（附圖1分項施工組織機構圖）。
3、人、料、機投入計畫
（1） 主要人員安排計畫
技術負責1人現場負責1人
測量員3人技術員2人
施工班長3人混凝土工10人
材料員2人安全員2人
鋼筋工20人普通工人15-20人
（2）施工機械配備計畫
現場配備機械裝置表
（3）物資材料**計畫
工程所需材料由專案經理部統一**，樁基施工所用鋼筋、聲測管已於**商簽訂完供貨合同。進場材料必須檢驗品種、規格、數量、質量，並要求**商提供相應的質量證明，現場材料應有明顯標識。材料在使用前必須進行相關原材料檢測試驗，並由監理組批覆後方可使用。
五、 施工工藝流程及工藝要點
1、施工準備：
（1）施工前，對施工圖和地質報告進行詳細、全面的了解，查明施工範圍內地上地下各類管線、障礙、地下結構物等實際位置，特別是樁位部位，做好管線搬遷和管線保護工作，施工時注意保護，使其不受損壞。
（2）進行場地整理與場地布置，清除施工區域的雜物，平整場地碾壓密實，使鑽機能夠很好就位，能夠配合灌注和施工機械裝置順利出入；在靠近居民區範圍一側施工現場做好標示、標牌，必要時進行圍擋施工，同時作好現場臨時交通維護、安全等工作。
（3）開鑽前在合適的地方設定泥漿池，泥漿池設定兩個，乙個作為泥漿迴圈池，乙個作為沉澱池。泥漿池選在現場較好的土質的地方，採用原地下挖形式製作，開挖深1.2公尺左右，面積約為50㎡，採用塑料布鋪設的方法進行防護，並設定圍擋；在鑽孔過程中沉澱池沉澱的泥渣要及時採用泥漿車清理，清理的泥渣運至指定的地點，防止汙染當地的水系和環境。
（4）鋼筋場地設在橋梁附近，鋼筋綁紮場地要進行硬化並鋪設方木間距為1.5m，鋼筋採取現場綁紮；成型自檢合格後，邀請監理工程師驗收，驗收合格後，方可使用到灌注樁中。
（5）施工用電通過公路旁安裝一台400kva變壓器直接架線至現場，並有2臺備用發電機在現場；施工用水以地表水為主，不足時，採取地下水，經檢測對工程質量無影響的條件下方可利用。
（6）修好臨時道路，保證道路暢通才能夠滿足各種材料及裝置進入施工區。
2、測量放樣：
首先以設計圖紙計算出每乙個樁位的座標值，報批後，用全站儀準確的放出其中心位置，經複核無誤後，在樁位四周埋設護樁，然後報監理檢測，認可後進行下步工序。
3、埋設護筒：
根據本工程的樁直徑，採用大於樁徑20cm的鋼護筒，根據現場情況，護筒高2~4公尺,具體視地質情況而定。埋護筒的坑採取人工開挖，護筒要埋到硬土層，護筒高度控制在高出地面30cm，護筒周圍回填粘土並且分層夯實。護筒埋設完畢後，檢查其是否偏位，最大偏差不得超過5cm。
護筒定位後，由引樁拉線將引樁引到護筒上，並用紅漆做明顯標記，以便檢測鑽頭的對中情況。
4、泥漿的製備：
製作方法是向孔內加註清水或泥漿，以鑽頭在孔內鑽動，自然造漿。當遇到砂層或卵石層不能自然造漿時，可向孔內新增粘土輔助造漿。在施工的過程中，要按下列指標控制泥漿質量：
表1 泥漿效能指標要求表
5、鑽孔：
本分項工程採用反迴圈鑽機成孔，下面就鑽機的成孔進行說明：
（1） 鑽機就位：
鑽機安裝後的底座和頂端應平穩，必要時加墊枕木。鑽頭對中後徐徐進入護筒內，等泥漿輸入孔內一定數量後，開始鑽孔。
（2） 開孔、鑽孔：
鑽機就位靠近樁位時，嚴防鑽機履帶破壞設在樁位附近的護樁。鑽機就位時及時調整鑽桿使之垂直，並確保鑽頭中心與樁中心處於同一垂線上。鑽進剛開始時均勻慢速鑽進，待鑽頭全部進入土層後再加快鑽進速度，當遇到粉砂及砂礫層時要放慢鑽進速度，並加大泥漿比重。
鑽孔作業分班連續進行，並由技術人員填寫好鑽孔記錄特別是作好實際地質情況記錄，將其地質情況與地質勘探資料進行對照，如有出入盡快與監理、設計、業主聯絡，進行協商，共同解決。鑽進作業在整個過程中保持孔內水位並加強泥漿效能的檢測和試驗,泥漿效能根據以下原則來控制：①鑽頭經過粘土層時，中速鑽進，泥漿宜稀。
②進入砂性土時，宜低速鑽進，並加大泥漿稠度，以形成良好的護壁。同時防止護筒的沉陷和位移。在整個鑽孔過程中嚴格控制其垂直度，傾斜度不得大於1％。
（3）清孔及終孔驗收：
成孔後應進行一次清孔，清孔到位才可提鑽，然後下放探孔器和測繩，檢查孔深是否鑽到設計孔深、孔徑、垂直度是否滿足設計要求，若探孔器不能下到孔底，要進行掃孔，直到滿足表5-1要求
表2 鑽孔灌注樁驗收標準
6、鋼筋籠的製作與就位：
鋼筋集中下料、現場綁紮成型。鋼筋籠的成型採用加勁筋成型法：製作時，按規定尺寸做好加筋圈，標出主筋的位置。
把主筋擺在平整的工作台上，工作平台要平整、硬化，上面鋪設1.5m的方木；並在主筋上標出加筋的位置。焊接時，使加勁筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加勁筋標記，扶正加勁筋，並用木製直角板校正加勁筋與主筋的垂直度，然後點焊。
在一根主筋上焊好全部加勁筋後，在骨架兩端各站一人轉動骨架，將其餘主筋按照上述方法逐根焊好，然後抬起骨架擱於支架上，套入盤筋，按設計位置佈好螺旋筋綁紮於主筋上。視橋梁樁基長短，合理劃分鋼筋籠骨架節數。同時，按照圖紙要求，安裝超聲波檢測管，確保位置準確，長度不小於樁長+100cm。
鋼筋籠製作完成後，其標準應滿足下表要求：
表3 鋼筋安裝驗收標準
鋼筋籠起吊與就位採用25t吊車，下放鋼筋籠前，在骨架外側綁紮砂漿墊塊，墊塊為提前預製並達到強度後使用，其間距豎向為2m，橫向圓周設4處並在骨架頂端對稱焊接兩根吊環與主筋相連，吊筋採用25一級鋼筋並雙面滿焊，焊接長度≥5d。當全部骨架降至設計標高時，用兩根鋼管穿入骨架上焊接的吊環中，對中後，將鋼管和護筒焊接並和鑽機固定，以防止灌注過程中骨架和護筒上浮。為了防止坍孔，從清孔到下放鋼筋籠所用的時間不宜過長。
7、導管的安裝：
灌注混凝土採用內徑為300mm的導管，每節長100~300cm,底節長400cm,短管的安裝位置在最上端；導管使用前進行水密承壓和接頭抗拉試驗，進行水密試驗的水壓不小於孔內水深1.3倍的壓力，也不應小於導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大壓力p的1.3倍，p＝rchc-rwhw
p－導管可能受到的最大內壓力（kpa）；
rc－混凝土拌和物的重度（取24kn/m3）；
hc－導管內混凝土柱最大高度（m），以導管全長計；
rw－井孔內水或泥漿的重度（kn/m3）；
hw－井孔內水或泥漿的深度（m）。
合格後方可使用於灌注混凝土；吊放導管要順直、居中，防止提公升導管時卡掛鋼筋籠，導管底距離孔底控制在25~40cm。
8.二次清孔：
導管下完，重新檢查孔深、孔內沉澱層的厚度、泥漿比重等各項指標，若不合格，在灌注混凝土之前要進行二次清孔，清孔採用迴圈法，清孔的指標符合上述第5條規定後，方可灌注混凝土。
9、灌注水下混凝土：
混凝土運輸採用罐車，路基便道要平整，罐車可沿便道直接行駛至施工現場。混凝土到達現場，檢查其和易性和坍落度，坍落度保證在18～22cm之間，每車必作，如不符合要求，應進行第二次拌和，二次拌和後仍不符合要求時，不得使用。混凝土的灌注分為兩個階段，首先是剪球和混凝土的首批灌注；其次，混凝土的連續灌注。
鑽孔灌注樁施工方案
施工組織設計 施工方案 報審表 工程名稱 洞頭新城二期新西河 大樸溪工程合同編號 dxhh s 01 承建單位 浙江省第一水電建設集團股份 編號 2014 施案03號 說明 本表一式4份，由承包人填寫。監理機構 發包人審簽後，承包人2份 監理機構發包人各1份。洞頭新城二期新西河 大樸溪工程 浙江省第...
鑽孔灌注樁施工方案
國閎 愛琴海國際社群專案一期工程 機械鑽孔樁專項 施 工方案 編制單位 重慶國廈建築工程有限責任公司通江分公司 編制日期 二0一四年六月十日 1 編制本方案的相關檔案7 2 國家及重慶市現行規範規程7 三 施工方案 8 一 裝置選型 8 二 機械鑽孔灌注樁施工9 4 機械鑽孔灌注樁工程施工的質量保證...
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雲南s230線六庫至曼海橋二級公路 k40 968橋1號樁基礎施工 一 編制說明 二 工程概況 三 總體部署 四 施工方案及技術措施 五 施工進度計畫及工期保證措施 六 資源配置計畫 七 質量保證措施 八 安全保證措施 九 現場文明施工措施 十 施工安全措施 一 編制說明 編制依據 雲南s320線六...