安全專項施工方案報驗申請表
工程名稱：長春軟體與動漫服務外包產業園倒班宿舍
施工單位：長春建工新吉潤建設****
專案經理：劉淑芹
專案技術負責人：張力軍
編制人：張力軍
編制日期：2011.4.16
塔吊安裝與拆除
1、安全裝置除錯
塔機安全裝置主要包括:行程限位器和荷載限制器。行程限位器有:
起公升高度限位器、迴轉限位器、幅度限位器。荷載限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。
此外還包括風速儀。
2、塔機組裝好後,應依次進行下列試驗(每轉移乙個工地都必須進行)
(1)空載試驗:各機構應別進行數次執行,然膈再做三次綜合動作執行,執行過程不得發生任何異常現象,否則應及時排除故障。
(2)靜態超載試驗:空載試驗合格後,進行靜態載試驗。根據不同重臂長,以及起公升機構選用的不同方案,進行靜態超載在以上15公尺和50公尺,以最低安全速度將對應的吊重離地0.
5公尺左右,記錄下離地距離,保持10分鐘,解除安裝後檢查金屬結構和焊縫的質量情況及有無永久變形。
(3)超載動態試驗:在50公尺處,吊重臂1.98t,44m臂2.
64t),對各機構對應的全程範圍內進行8-10次動作,各機構應動作靈活,制動器作可靠。機械及結構各部件無異常,連線無鬆動和破壞。
3、扶牆要求:根據廠家技術要求,本工程施工塔吊每七層扶牆一次,共計需扶牆2道。以後加高頂公升時,必須安裝好扶牆後,才可加高。
4、塔機長時間暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車拉到最近點,大臂按順風向停置。為了確保工程進度與塔機安全,塔機須確保駕駛室內24小時有塔機司機值班。**、替班人員未當面交接,不得離開駕駛室,交**時,要認真做好交**記錄。
5、各作業人員必須嚴格執行「十不吊」的規定:
(1)、指揮訊號不明不准吊;
(2)、斜牽斜掛不准吊;
(3)、吊物重量不明或超負荷不准吊;
(4)、散物捆紮不牢或物料裝放過滿不准吊;
(5)、吊物上有人不准吊;
(6)、埋在地下物不准吊;
(7)、機械安全裝置失靈或帶病時不准吊;
(8)、現場光線暗看不清吊物起落點不准吊;
(9)、稜刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不准吊;
(10)、六級以上強風不准吊。
6、塔機與訊號指揮人員必須配備對講機;對講機經統一確定頻鎖頻,使用人員無權調改頻率;在專機專用,不得轉借。
7、訊號指揮人員應與塔機操作人員相對固定,無特殊原因不得隨意更換人員;指揮人員未經主管負責人同意,不得私自換崗,**必須當面交接。
8、現場所用指揮語言一律採用普通話。指揮語言應規範,防止以生指揮錯誤。
9、指揮過程中,嚴格執行訊號指揮人員與塔機司機的應答制度,即:訊號指揮人員發出動作指令時,先呼被指揮的塔機編號,塔機司機應答後,訊號指揮人員方可發出塔機動作指令。
10、指揮過程中,要求訊號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物,塔機轉臂過程中,訊號指揮人員還須環顧相鄰塔機的工作狀態,並發出安全提示語言。安全提示語言明確、簡短、完整、清晰。
11、起重工要掌握被吊物重心,按規定對被吊物進行綁紮,綁紮必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發生「天女散花」的現象。
12、起重工在作業前、作業中、**時,必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑑定,不合格的鋼絲繩嚴禁使用。
13、加強塔機頂公升的管理。與相鄰單位無影響的塔機要根據本單位的實際需要確定本塔的頂公升高度和頂公升時間,同時必須書面上報塔機指揮中心:塔機指揮中心用計算機輔助管理,各塔機必須按塔機指揮中心確定的高度、時間如期完成頂公升,不得提前或延時。
14、拆卸注意事項:
(1)、塔機拆出工地之前,頂公升機構由於長期停止使用,應對頂公升機構進行保養和試運轉。
(2)、在試運轉過程中,應有目的地對限位器,迴轉機構的制動器等進行可靠性檢查。
(3)、在塔機標準節已拆出,但下支座與塔身還沒有用m36高強度螺栓連線好之前,嚴禁使用迴轉機構、變幅機構和起公升機構。
(4)、塔機拆卸對頂公升機構來說是過載連續接作業,所以應對頂公升機構底主要受力件經常檢查。
(5)、頂公升機構工作時,所有操作人員應集中精力觀察各種相對運動件的相對位置是否正常(如滾輪與主弦之間,套架與塔身之間),如果套架在上公升時,套架與塔身之間發生偏斜,應停止上公升,立即下降。
(6)、拆卸時風速應低於8m/s。由於拆卸塔機時,建築物已建完,工作場地受限制,應注意工作程式,吊裝堆放位置,不可馬虎大意,否則容易發生人身安全事故。
15、拆卸塔身
(1)將起重臂迴轉到標準節的引進方向,使迴轉制動器處於制動狀態,小車處於規定的衡位置。拆塔最上面塔身標準節離開下部標準節2cm左右,即停止頂公升。頂起的標準節沿引進梁推出,回縮油缸,由爬爪支承,頂公升橫樑降至下面踏步再回縮,下支座與塔身標準節之間用螺栓連線,用小車吊夠蔣標準節防至地面。
(2)注意:將拆掉的標準節推到引進橫樑的外端後,在頂公升套架的下落過程中,當頂公升套架上的活動地爬爪通過塔身標準節主弦杆踏步時,須用人工翻轉活動爬爪,以便頂公升套架能順利地落到下乙個標準節的頂端。
(3)重複上述動作,將頂公升加節上來的塔身標準節依次拆下。
16、拆卸平衡臂配重
(1)將小車固定在吊臂根部,借助輔助吊車拆卸配重。
(2)拆開配重塊的連板,按裝置重的相反順序,鈄各塊配重依次卸下。僅留下一塊配重塊。
17、起重臂的拆卸:從小車及吊臂將起公升鋼絲繩卸下,同時應地鋼絲繩全長認真進行檢查。
(1)對吊裝點進行拆卸;
(2)輕輕提起起重臂,使位杆系統放鬆,拆掉連線銷軸;
(3)放下起重臂,並擱在墊有枕木的支座上。
18、平衡臂的拆卸:將配重塊首先吊下,後通過平衡臂上的四個安裝吊起平衡臂,使平衡臂拉桿處於放鬆狀態,拆下拉桿連線銷軸。然後拆掉平衡臂與迴轉塔身的連線,將平衡臂輕輕放至一面。
19、安全技術措施
(1)、塔基安裝必須須在白天進行,嚴格按照安裝說明進行。
(2)、在安裝作業前,必須由專業工種施工作業,對有關人員進行安全技術教育,做到人人心中有數。
(3)、由參加安裝作業人員上崗必須戴好安全帽,佩帶安全帶,並穿軟底防滑鞋進行作業。
(4)、施工現場要求有專人指揮,相互協調配合,確保安全。
(5)、參加高處作業的人員要嚴格遵守高空作業的安全技術規程,一切作業工具要用軟索套牢固定在某一位置,防止在施工時滑脫發生意外事故。
(6)、嚴禁自上而下拋擲工具、材料等物件,避免砸傷事故的發生。
(7)、認真檢查吊裝用的鋼絲繩套,卡環是否可靠,嚴格按更新標準及時更新。
(8)、認真檢查各種連線螺栓銷軸,發現損壞或疲勞裂紋的及時更新。
(9)、液壓頂公升系統各部分的有接頭緊固嚴密,螺絲扣固緊固牢。
(10)、檢查電纜、電線的絕緣性能良好性,電機接線是否正確,各行程開關動作要靈敏可靠。
(11)、塔身和所有電箱有完好的接地、接零設施,並由專人監護。
(12)、現場設定安全警戒線應設安全標誌,作業區內禁止一切無關人員進入,力求做到不出現安全事故。
(13)、附著式、塔式起重機的使用需注意以下幾點:
a、四級風以上應停止爬公升,如爬公升過程中突然遇到大風必須停止作業,並將塔身螺絲禁固。
b、爬公升過程中,嚴禁迴轉,必須按說明書規定步驟操作,注意撐腳和銷子的到位,塔吊的公升節必需有專職安全監護。
c、附著形式和位置,必須按施工組織設計進行。垂直偏差需校正在千分之一內。
d、每次附著公升節後必須按規定驗收通過後,才能投入施工。
進入施工現場使用的施工起重機械裝置
安拆專項施工方案
一 編制目的 1.1確保結構施工質量。1.2確保模板及其支撐體系的剛度 穩定性 強度。1.3明確施工方法 程式 檢查驗收標準。二 編制依據 2.1根據該工程施工設計圖紙和 施工組織設計 2.2 建築施工模板安全技術規範 jgj162 2008 2.3 混凝土結構工程施工質量驗收規範 gb50204 ...
塔吊安拆專項施工方案
第一節 工程概況 一 工程概況 工程名稱 鋪華府 建設單位 東莞市匡信實業投資 設計單位 廣州智海建築設計 監理單位 東莞市廣安建設工程監理 施工單位 東莞市建工集團 勘察單位 廣東核力工程勘察院 工程位址 東莞市萬江區撥蛟窩社群 鋪華府 專案總建築面積48913.68 設計採用現澆鋼筋混凝土框架 ...
塔吊安拆專項施工方案
昌寧泰宇同心苑 田園森林建設專案工程 塔吊施工方案 編制人審核人 審批人施工單位 大理市第一建設工程有限責任公司 編制日期 年月日 1 編制依據1 2 工程概況1 3 塔式起重機型號及技術效能2 4 塔機主要效能引數和安裝重量4 5 安裝塔吊工期要求4 6 安裝準備和條件4 7 安裝方法和工藝要求5...