加油站鋼架吊裝方案

2021-12-22 01:12:03 字數 3599 閱讀 7065

gdaq201101

鋼屋架吊裝安全專項施工方案

工程名稱

總承包施工單位:(公章

編制人編制日期年月日

審核人審核日期年月日

審批人編制企業技術負責人

審批日期年月日

施工組織設計(方案)報審表

工程名稱編號:

目錄第一部分:工程概況

第二部分:鋼屋架製作工藝

第三部分:鋼屋架吊裝方法

第四部分:質量計畫

第五部分:安全措施

第一部分工程概況

一、工程概況:

二、結構形式及特點:

房屋面鋼架為屋面採用(40厚+0.425)單面紅色夾芯復合屋面板,收邊採用鋁塑板,檁條為方管鋼梁,梁為h250*200*8*12鋼梁,連繫梁與端板焊接採用細焊絲小電流,四根結構柱支承。

三、施工環境

本工程地處王芝加油站以內,按有關規定及場地條件限制,必須採用商品混凝土,施工道路要硬化路面。本工程場地較小,施工時盡量採取措施注意用火安全和減少干擾周邊正常工作。

四、使用規範

§1《王芝加油站改造工程》工程檔案和相關圖紙;

§2國家法律、法規及標準、規範等;

第二部分:鋼屋架製作工藝

一、 鋼屋架與製作質量保證措施:

1.材質

鋼材必須符合設計要求,如無出廠證或對材質有懷疑進,必須按現行國家標準《鋼結構工程施工及驗收規範》gbj205的規定進行機械效能試驗及化學分析,經證明符合標準和設計要求後方可使用。

1.1對原材料材質合格證進行審查,確認有或無。

1.2有合格證:對合格廠家無疑時認可,有懷疑時作化學成份化驗,主要是化驗含c量、含mn量。

1.3無合格證:對第一批都必須作化學成份化驗,還必須作機械效能試驗符合要求後方可使用。

1.4焊接材料:焊接16mn鋼q235b鋼可分別按下錶選用焊條及焊絲;或由施工單位根據其工藝評定試驗結果及有關國標進行選定,交設計院認定。

二、鍛件

2.1屋架鋼材嚴禁有過燒、裂紋及隱患。每種規格隨面抽樣5%, 不少於10只,一旦發現裂紋則逐個檢查。用10倍放大鏡目測或用磁粉探傷等其它有效方法。

2.2封板、封頭、無紋螺母外觀不得有裂紋過燒及氧化皮。

三、製作加工

(一)焊接h型鋼梁的加工製作

工藝過程:

放樣、號料→切割→加工→對接→校正→組裝→焊接→校正→劃線→制孔→除鏽→試裝→裝配→塗層→吊裝→驗收。

1.下料圖單

①此工序為材料檢驗部分,其內容包括對工程所選用的型號、規格的確認以及材料的質量檢查。

②質量檢測標準:

應符合設計要求及國家現行標準的規定。

③檢驗方法:

檢查鋼材質量證明書和複試報告,用鋼捲尺、卡尺檢查型號、規格。

2.放樣、號料

①放樣劃線時,應清楚標明裝配標記、螺孔標註、加強板的位置方向、傾斜標記及中心線、基準線和檢驗線,必要時製作樣板。

②注意預留製作,安裝時的焊接收縮餘量;切割、刨邊和銑加工餘量;安裝預留尺寸要求。

③劃線前,材料的彎曲和變形應予以矯正。

④放樣和樣板的允許偏差見下表:

⑤號料的允許偏差見下表:

⑥質量檢驗方法:用鋼尺檢測。

3.下料:

鋼板下料採用數控多頭切割機下料,但下料前應將切割表面的鐵鏽、汙物清除乾淨,以保持切割件的乾淨和平整,切割後應清除溶渣和飛濺物,操作人員熟練掌握機械裝置使用方法和操作規程調整裝置最佳引數的最佳值。

①質量檢驗標準:

切割的允許偏差值(mm)

②鋼材剪下面或切割面應無裂紋、夾渣和分層。

③質量檢驗方法:目測或用放大鏡、鋼尺檢查。

4.組立、成型

鋼材在組立前應矯正其變形,並達到符合控制偏差範圍內,接觸毛面應**刺、汙物和雜物,以保證構件的組裝緊密結合,符合質量標準。組立時應有適量的工具和裝置,如直角鋼尺,以保證組立後有足夠的精度。

h型鋼組立要點:

①不論是對稱式或是不對稱式h型鋼,在批量生產時,就在組立機上將其拼裝組立才可點焊成型,點焊長度按焊接工藝卡執行,變截面需烘彎翼板。

②組立拼裝h型鋼主板坯,必須平直無旁彎,如因拼裝,切割產生不平或明顯旁彎,必須事先經矯直平整後,方可進行組立拼裝。

③組立型鋼規格範圍

單位:mm

④組立拼裝其定位、定中的速度快慢、壓緊力大小等,可視其型鋼規格和操作熟練程度之需要。隨意加以調整型鋼坯件,其輸送速度在0.5-6mm/min範圍內任選。

⑤機械同步定位定中的特殊結構,根據翼板寬度的不同大小,保證其幅板定中準確無誤,保證上、下翼板不等寬的h型鋼組立要求,使其組立後不對稱度小於1mm。

5.焊接:

①該工序採用裝置為門式全自動埋弧焊機。

②埋弧自動焊焊接規範表

操作人員應嚴格遵守焊接規範表。

③焊接工藝:

焊接鋼梁採用門式自動埋弧焊進行焊接;柱樑連線板加肋板採用手工焊接。使用門式自動焊應滿足以下兩點:

(1)焊接後邊緣30-50mm範圍內的鐵鏽、毛刺汙垢等必須清除乾淨,以減少產生焊接氣孔等缺陷的因素。

(2)引弧板應與母材材質相同,焊接坡口形式相同,長度應符合標準的規定;使用手工電弧應滿足以下規定:使用狀態良好、功能齊全的電焊機,選用的焊條需用烘乾箱進行烘乾。

質量檢驗標準和方法:焊接型鋼允許偏差表(mm)

6.制孔:

①採用裝置:搖臂鑽

②質量檢驗標準:

螺栓孔及孔距允許偏差符合《鋼結構施工及驗收規範》的有關規定,詳見下表:螺栓孔允許偏差表(mm)

螺栓孔距的允許偏差表

③質量檢驗方法:用直尺、鋼尺、卡尺和目測檢查。

7.矯正型鋼

①使用裝置:翼緣調直機

②工藝要求:操作人員熟悉工藝內容並熟悉掌握裝置操作規程,矯正完成後,應進行自檢,允許偏差符合《鋼結構施工及驗收規範》有關規定。鋼板矯正允許偏差

質量檢驗方法:目測及直尺檢查。

8.除鏽

除鏽採用專用除鏽裝置,進行拋射除鏽可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高,有利於漆膜的附和不需增加外加的塗層厚度。除鏽使用的磨料必須符合質量標準和工藝要求,施工環境相對濕度不應大於85%。

經除鏽後的鋼材表面,用毛刷等工具清掃乾淨,才能進行下道工序,除鏽合格後的鋼材表面,如在塗底漆前已返鏽,需重新除鏽。

9.油漆

鋼材除鏽經檢查合格後,在表面塗完第一道底漆,一般在除鏽完成後,存放在倉庫內,可在24小時內塗完底漆。存放在倉庫外,則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用,第一遍底漆乾燥後,再進行中間漆和麵漆的塗刷,保證塗層厚變達到設計要求。

油漆在塗刷過程中應均勻,不流墜。

10.包裝與運輸

①.構件編號在包裝前,將各種符號轉換成設計圖面所規定的構件編號,並用筆(油漆)或貼上紙標註於構件的規定部位,以便包裝時識別。

②.在搬運過程中注意對構件和塗層的保護,對易碰撞的部位應提供適當的保護。

③.搬運後的構件如發生變形損壞,應及時進行修補,以確保發運前構件完好無損。

11.驗收

鋼構件出廠前,應提交以下資料:

⑴產品合格證

⑵施工圖和設計檔案

⑶製作過程技術問題處理的協議檔案

⑷鋼材、連線材料和塗料的質量證明書或試驗報告。

⑸焊縫檢測記錄資料

⑹塗層檢測資料

⑺主要構件驗收記錄

⑻構件發運清單資料

四、鋼結構「構件」的防腐與塗飾

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