施工圍擋方案

一、工程概況2

二、編制依據2

三、施工現場圍擋實施方案2

1、材料2

2、工器具3

3、施工工藝流程3

4、具體施工方法3

四、安全文明環保施工措施5

五、附圖7

我單位為遵守市建委、建設單位及相關單位關於施工現場圍擋的各項要求，為搞好安全、文明工地建設，特制定《北京地鐵7號線工程施工現場圍擋方案》。

一、工程概況

1.1本合同段施工範圍

圖2-1 施工範圍圖

1.2彎子站至達官營站區間施工概況

彎子站至達官營站區間線路自彎子站出發向東行進布置在廣安門外大街下，線間距有5公尺逐漸掰開至17公尺，區間先後西穿人行天橋一座、蓮花河及蓮花河橋到達達官營站。區間隧道設計起始里程為：右k1+513.

403至右k2+006.700，全長為493.297公尺，區間斷面為雙聯拱斷面和單洞斷面，採用礦山法施工。

該區間施工豎井位於廣安門外大街北側、蓮花河東側空地上內，施工豎井及橫通道中心里程為右k1+788.537，施工圍擋面積約為1400平方公尺，施工期間需臨時改移一根φ500燃氣管；施工豎井作為區間隧道施工的臨時通道，負責這個區間隧道的施工，待區間隧道竣工後，施工豎井及通道按照要求封堵、回填。

2.3施工場地概況

在彎子站至達官營車站之間設定乙個臨時豎井，中心里程為右k1+788.537，該場地位於蓮花河橋東側大約二十公尺路北側，三層居民樓南側空地上，占地面積約1400㎡。場地圍擋距居民區約5公尺，場地採用壓型鋼板圍擋，角鋼進行加固，圍擋上方每隔410cm裝置警示燈，並懸掛城建彩旗；圍擋下方砌築24cm寬50cm高底腳，地面以下基礎砌築37cm寬300mm高基礎，待圍擋安裝完成後50cm底腳貼上瓷磚；

二、編制依據

1、《北京市建委封閉圍擋的要求》

2、北京地鐵7號線工程設計圖

3、及相關北京市綠色施工管理條例。

三、編制範圍

本方案針對北京地鐵7號線工程彎子站至達官營站區間暗挖工程臨時施工豎井施工場地圍擋施工。計畫工期從2023年5月31日到2023年12月31日。

三、施工現場圍擋實施方案

1、材料

（1）頁岩磚、水泥、砂、灰色仿石材窄條形面磚；

（2）型號為4cm x4cm的角鐵，防鏽底漆兩遍防鏽，面漆採用瓷漆，顏色為橘黃色.

（3）80cmx180cm的圍擋板，豎條瓦楞型式，圍擋板使用防鏽底漆兩遍防鏽，面漆採用瓷漆，面漆顏色為天藍色;

（4）夜間警示燈、警示牌；

（5）門軸、鉚釘等。

2、工器具

（1）電焊機；

（2）鐵鍬、灰抹子、灰斗子、手推車等。

3、施工工藝流程

測量放線基礎施做底腳砌築圍擋板安裝警示燈

開挖坑槽、夯實埋立柱、預留排水洞

基礎砌築立柱邊框焊接、刷漆

底腳貼面磚

4、具體施工方法

1、施工前做好材料、工器具、防護用具、人員的準備工作，並進行入場前安全教育及培訓、安全技術交底等工作；

2、場地平整，清理。

3、測量員依據施工圖紙現場放線，施工人員按照現場所放白灰線進行基礎的開挖，開挖尺寸為深30cm，寬47cm；

4、基礎槽開挖完成後，平整夯實槽底，先掛線，後砌磚，要求砌築寬度37cm，高度30cm，基礎面要砌築平整，為下步施工做好準備；

5、完成基礎砌築後，砌築底腳，砌築前對基礎表面進行超平，注意灰縫飽滿，平順，要求砌築寬度24cm，高度50cm；在砌築的過程中正確預埋立柱，立柱埋深基礎50cm，間距400cm；並每兩個立柱之間預留排水洞，排水洞尺寸為高10cm，寬15cm；立柱採用橘黃色。

6、在底腳施工完畢後，底腳砌體要貼灰色仿石材窄條條形面磚。

7、專業焊工在每兩根立柱間焊接地梁、頂樑，地梁、頂樑為4cmx4cm角鐵，形成整體矩形框架，框架整體尺寸為寬180cm，長400cm，焊接要做到焊縫不出現咬肉、氣泡、夾渣等質量問題。

8、在框架焊接完成後，進行圍擋板的拼裝，拼裝過程中注意防止圍擋板變形、毀壞，要求安裝平整、直順。每兩塊圍擋板間夾縫嚴密，並加固堅實。圍擋板採用冷軋鋼板製作，每塊板尺寸為80cmx180cm，豎條瓦楞型式，圍擋板使用防鏽底漆兩遍防鏽，面漆採用瓷漆，面漆顏色為天藍色。

9、每個立柱上安裝警示燈，間距400cm。

10、在圍擋大門施工時，要求大門按雙扇平推門施做，單扇寬度2.68m，門柱尺寸為60cmx60cmx300cm方柱，門柱貼灰色仿石材窄條形面磚；門扇及門柱整體尺寸為6.6m。

11、大門整體穩定性及滿足市建委封閉圍擋的要求，所有鐵件均刷底漆兩遍、面漆兩遍，材質及顏色與圍擋板相同。

12、在大門上噴塗或懸掛城建名稱及標誌字樣。

13、按照市建委關於封閉圍擋的要求，還應注意在距離路口20m範圍內的圍擋高度降至0.8m—1m，其上部需採用通透式圍擋，搭設至1.8m的高度，從而解決交通路口行車視距問題，確保交通安全。

四、安全文明環保施工措施

1、圍擋施工前先根據交通疏導方案，專案部派專職安全員配合交管部門在相關路段利用非高峰期設定分道線、限速等警示標誌，在施工範圍一定路段內設定交通安全和導向疏導標誌，並用錐形筒和拉繩（帶小三角彩旗）進行簡單圍擋，確保交通有序，施工安全。

2、施工時，專案部組織專項小組，生產負責人、技術員、安全員等進行旁站監督、指揮，杜絕安全隱患及事故的發生。

3、作業人員進入施工現場，必須穿戴符合施工要求的著裝，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子進入施工現場，並簽訂《安全不違章責任書》。

4、施工現場臨時用電，嚴格按《施工現場臨時用電安全技術規範》的有關規定執行。臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由經過培訓並取得上崗證的電工完成，非電工不准進行電工作業。電纜線路應採用「三相五線」接線方式，電氣裝置和電氣線路必須絕緣良好，場內架設的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規定，並架在專用電桿上。

5、現場使用移動式照明，必須採用密閉式防雨燈具。金屬燈具支架應做良好接零保護，電源線使用護套電纜線，電源側裝設漏電保護器。施工現場臨時用電設施和器材必須使用正規廠家的合格產品。

6、施工區域及職責嚴格劃分，設立責任區，不留死角，分片包乾到人；施工中要求每個勞務隊務必落實所施工段的安全衛生工作，派專人負責，並對施工周圍一切有礙市容的現象、行為有權利和義務加以制止和清理。

7、施工過程中要確保道路的清潔，並派專人負責打掃衛生，注意灑水。

8、施工中工人操作要求達到標準化、規範化、制度化，做到工完料清，場地上無雜物，施工場地、道路平整暢通，實現文明施工。

五、附圖

施工圍擋方案

施工圍擋方案

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