sdg-03型附著公升降腳手架
專項施工方案
第一節、編制依據
第二節、計算依據
《品茗安全計算軟體》2012版
第一節、工程建設概況
工程名稱：————專案；
工程位址：
建設單位：
勘查單位：
設計單位：
監理單位：
施工單位：
本專案位於
第二節、工程整體裝配式附著公升降腳手架概況
本工程採用sdg-03型整體裝配式附著公升降腳手架(以下簡稱「爬架」)，架體從3層開始搭設，架體全高為13.5m，寬度為0.7m，豎向共設定7步架體，每步架高度1.
8m，共覆蓋4.5個操作層，架體與塔樓結構外沿之間的距離為0.50m，主樓外圍一周均為使用爬架，爬架只提公升，主體結構施工完畢後即拆除爬架。
本工程爬架由豎向主框架、立框、鋼腳手板、立網框、附著鋼梁、控制系統、電動葫蘆組成，附著方式採用支座附著在結構樓板上和結構梁上兩種，沿爬架全高共設定三道附牆支座，分別設定在第2、3、4操作層的結構樓板上，提公升機構設定在第一道附著處。已與專案核實本專案不設定料台。詳見下圖所示。
爬架沿建築外圍周圈設定，共布置18#樓為28個榀機位(即28榀豎向主框架)，19#樓為50個榀機位(即50榀豎向主框架)，20#、21#樓均為27榀機位(即20#、21#樓均為27榀豎向主框架)；22#樓為52個榀機位(即52榀豎向主框架)，直線間相鄰兩機位最大間距18#、19#、20#、21#、22#樓均為6.5m，拐角相鄰兩機位最大間距18#樓為4.6m、19#樓為4.
55m、20#樓為4.8m、21#樓為5.05m、22#樓為4.
35m。爬架的主要作用就是為主體結構施工提供防護，不可將其作為起重架進行使用，嚴格按照爬架的規範進行設計和使用。在兩側埠位置處，用立網進行全密封如下圖：
架基本設計值
1、豎向主框架
豎向主框架由φ48鋼管和6.3號槽鋼焊接而成，分為上、中、下三節，單個豎向主框架高度為3.6m。
其中φ48鋼管用來製作主框架的橫撐，它與附牆支座上的防墜塊相配合，起到防墜作用；6.3號槽鋼背對焊接形成導軌，用來安裝附牆支座的防傾導向裝置，並保證架體在公升降作業時的垂直運動。
由φ48鋼管製作而成的橫桿和斜桿使主框架為整體單片式鋼結構，橫桿和斜桿可以將架體內外排連線成剛性整體，同時確保架體有可靠的力學傳遞。
2、立框
立框是整體架除豎向主框架之外的主要組成部分，是由φ48鋼管焊接而成，分為上、中、下三節，單個立框的高度為3.6m。內外排整體單片，保證整體架每乙個縱向結構的整體鋼度。
3、鋼腳手板
鋼腳手板由花紋鋼板與方鋼焊接製作，底部焊接縱向方鋼，用來安裝抽拉桿。鋼腳手板是整體架結構的主要組成部分，用來設定各施工階段的操作平台和底部的密封處理，抽拉桿可以有效調節爬架與建築物的離牆間距，確保了爬架的離牆間隙和整體密封性。（這裡顏色僅供參考）
4、立網框
立網框由防護鋼絲網、方鋼、角鋼組成的輪轂和斜拉桿焊接而成，分為立網框下、立網框上兩部分，主要用於整體架的外側防護，保證整體架外側達到全密封狀態，同時確保架體的整體傳力和外排結構強度。
5、附著支座
附牆支座由標準三角支座和鋼梁組成，全部用國標型鋼焊接製作，其剛性係數為10，承載能力強。與牆面附著時使用2根t34的螺栓通過預留在建築物上的預留孔將其固定在建築物上，是整個腳手架的受力點，墊片採用100*100*10鋼板墊片。附牆支座上還設有導向、防傾、防墜裝置，與設在主框架上的導軌配合，可起導向、防傾、防墜作用。
主要用來附著架體、懸掛動力系統、安裝防傾裝置，傳遞施工，公升降工況載荷及防墜器衝擊載荷傳遞的作用。
6、防傾裝置
防傾裝置可以防止附著公升降整體裝配架內外傾翻。使用時在每個附牆支座上設定一組防傾裝置，從上至下共三組。導向架上的導輪與主框架上的導軌形成導輪/導軌裝置，在提公升過程中，使架體滑移並起到防傾導用。
7、防墜裝置
防墜裝置具有在意外發生時阻止架體墜落功能。防墜落裝置為擺針式結構，安裝在支座的頭部，架體提公升時利用防墜裝置重心與銷孔不在同一豎向直線，且防墜裝置由於重力作用倒向公升降架軌道一側，從而不妨礙架體提公升。當整體架發生意外墜落時，防墜落裝置由於支座角鋼限位塊不能向下擺動，使得架體停止向下運動。
8、控制系統
(1)功能說明：荷載監控保證措施包括智慧型主控制櫃和智慧型分控制箱，智慧型主控制櫃由微電腦完成訊號採集、處理和控制，能夠對各機位執行狀態進行自動顯示、超載時自動切斷電源。當爬架在公升降過程中，任意吊點過載(大於5噸)時，微電腦根據設在電動葫蘆上的感測器反饋訊號，停止公升降，同時顯示故障機位，待故障排除後重新公升降，總控制櫃負責整個電路的整體公升降和每個機位的載荷監控作業。
每個機位設定乙個分控制箱，分控制箱帶有顯示功能，可以顯示該位置的荷載值，通過單機操作按鈕可以完成對該機位電葫蘆的單機公升降或預緊作業，分控制箱面板如右圖：
(2)使用說明：當架體整個拖動電路鋪設完畢後，檢查每個機位處分控制箱的顯示屏上是否有荷載數值，如無荷載數值說明該位置訊號線連線不正確，重新調整待所有位置顯示數值正常。開啟主控制櫃，此時拖動電壓表指標會指到380v左右，監控電壓表指標會指到220v左右，當機位超載時分控制箱會響起警報聲，此時整個系統會自動斷電，架體也將停止提公升，這時工人便可按分控制箱顯示器上指示的故障機位進行查詢與修理。
導軌式附著公升降腳手架技術總結
隨著我國經濟的發展，近年來高層 超高層建築日益增多，傳統的搭設落地式腳手架 型鋼懸挑腳手架方式對與高層 超高層建築已經不能滿足技術更新和經濟效益的要求。而附著式公升降腳手架技術正是順應這種發展局勢，它整合了架體系統 附牆系統 防墜系統 爬公升系統 控制系統五部分，採用同步提公升技術使架體隨主體結構施...
附著公升降腳手架施工方案
附著公升降腳手架體系 1.附著公升降腳手架布置原則 根據建設部 jgj59 99 和上海市 建築施工附著公升降腳手架技術規程 的有關規定，布置原則如下 1.2.附著公升降腳手架機位平面布置一號樓為30套 二號樓為30套 三號樓為18套 四號樓為18套 五號樓為29套 詳見平面圖 1.3.兩機位間距 ...
附著公升降腳手架專項方案
目錄1.工程概況及編制依據 3 1.1 工程概況 3 1.2 編制依據 3 2.滑輪導座式附著公升降腳手架爬公升原理及效能指標 4 2.1 爬公升原理 4 2.2 效能指標 4 2.3 效能特點 4 3.施工部署 4 3.1 施工準備 4 3.2 施工計畫 5 3.3 爬架架子維護 5 4.施工方案...