一、工程概況
1、工程簡介
本工程1#雨汙水合建幫浦站位於浦東國際機場河濱西路以東，祝潘路以南，工程範圍樁號k3+820～k3+915,工程西側擬建河濱西路和圍場河。
本工程為上海浦東國際機場西貨運區雨汙水幫浦站，鋼筋混凝土沉井結構。雨水幫浦站下部結構沉井內淨平面尺寸為19.2×25.
5m，外壁厚0.75m，占地面積559m2深度12.10m，刃腳埋設深度-6.
8m,設計排放量2.8m3/s。
雨水幫浦站進水格柵井與汙水幫浦站連體設計，汙水沉井內淨結構尺寸11.7×10.0m，外壁厚0.5m，深度10.50m，刃腳深度-5.70m。
2、工程地質
地質土自上而下為第①1層填土、第②1層粉質粘土、第②3層砂質粉土、第④淤泥質粘土。（詳見地質剖面圖）
該地區自然地面高程3.72～4.0m，幫浦站所在位置地質情況根據勘察發現有暗浜存在。
3、水文位址
擬建場地地下水型別屬潛水型別，常年地下水位高程為2.7m。地下水對混凝土無腐蝕性。
4、主要工程量
（1）雨水幫浦房
（2）汙水幫浦房
二、施工部署
1、施工現場總體布置
（1） 根據現場施工條件，由於原農地及農民住宅在本工程範圍內，臨時設施無位置搭設，現場只搭建辦公室倉庫及木工棚地。鋼筋棚及少量宿舍，大部分職工宿舍現借住在道路紅線以外民房。
（2） 施工用電、用水由業主接到施工現場，用電負荷200kw，設總閘1只，分箱5只，電線一律架空。
（3） 施工進出修築便道，以祝潘路為主要幹道，向南擬建的河濱西路東側修築至幫浦站施工區域，便道結構以建築廢料三合土為原料，厚50cm分層壓實，面層用碎石、找平壓實。
（4） 為保證沉井附近底地下管線和構築物的安全，在沉井下沉後，土體會產生鬆動擴散，造成土體下沉，會影響管線斷裂和構築物的下沉，在沉井前採取相應措施，地下管線應在開挖前開樣槽，摸清管線走向和深度、位置，進行加固等措施。
幫浦房施工現場布置圖
2、現場組織機構
本工程為整套排水系統幫浦站，包括雨水幫浦站、汙水幫浦站，進出水漸擴管，以及幫浦房上部結構等，構築物大，任務重，擬安排下列人員組織施工，並按網路系統進行指揮作業。
現場施工管理主要以專案經理為中心的現場管理體系，促使工程進度質量的展開，調動本公司施工主要力量，確保工程順利施工。
3、施工流程
先製作雨水幫浦房，再製作汙水幫浦房，汙水幫浦房與雨水幫浦房交替下沉至設計標高。
三、施工降水
1、 沉井降水計算
由於沉井採用排水法下沉施工，而場地地下水豐富，且有埋深較淺的砂質粉土較強透水層，故決定採用輕型井點圈作為主要降水措施，然後在輕型井點圈外側布置4臺深井井點，井深達－11.0m高程以排除深層滲水，布置見降水布置圖。
輕型井點的計算
湧水量計算
q=1.366k
此處的地下水位高程為：2.65m(根據城建院地質勘察資料)
k ——滲透係數，粉砂土的滲透係數一般為1.08m/d（根據河道地質資料）。
s——水位降低值，至粉砂土底(標高-2.52)取5.17-1.2=3.97m。
h——含水層厚度，根據無壓非完整井得5.17m。
x0——假想半徑
x0=r抽水影響半徑：r==18.29m
q=1.366k＝981（m/d）
單根管出水量：
單：q=m3/d
n＝1.1q/q＝1.1×981/6.28=171(根)。加8為179根井點。
按每套40根計，需用5套井點降水裝置，每套36根，井距0.67m。
井管長度為0.15+3.8-2.65+5.17＝6.47m。
2、降水的布置及施工
故決定採用輕型井點圈作為主要降水措施。井點圈圍繞預製基坑一周，距基坑上口邊線外3m，沿周邊均勻布井，雨水幫浦房擬配置5套井點降水裝置。井口平原地面，井底插入標高-3.
02（穿透②3砂質粉土層50cm），具體布置如下圖。
（1）輕型井點施工方法
井點管上端、總管和機組均布置於溝槽兩邊的地面上，井點管距溝槽邊緣0.5m，總管置於井點管外側0.3m左右，機組置於各組總管的適當位置，其安裝高程應使水噴射器略低於總管。
各機組附近設定儲水箱或集水坑，用以盛儲抽出的地下水，再用小型水幫浦或潛水幫浦抽排至基槽外圍截水溝排出施工範圍以外。
各機組附近設定儲水箱或集水坑，用以盛儲抽出的地下水，再用小型水幫浦或潛水幫浦抽排至基槽外圍截水溝排出施工範圍以外。
井點管施工工藝程式是：放線定位 →鋪設總管→沖孔→安裝井點管、填砂礫濾料、上部填粘土密封→用彎聯管將井點管與總管接通→安裝集水箱和排水箱→開動真空幫浦排氣，再開動離心水幫浦抽水→測量觀測井中地下水位變化。
井點管埋設，成孔用衝擊式或迴轉式鑽機成孔，孔徑為 300mm，井深比井點設計深50cm；洗井用0.6m3空壓機或水幫浦將井內泥漿抽出；井點用機架吊起徐徐插入井孔**，使露出地面200mm，然後倒入粒徑5-30mm石子，使管底有500mm高，再沿井點管四周均勻投放2-4mm粒徑粗砂，上部1.0m深度內，用粘土填實以防漏氣。
井點管埋設完畢應接通總管。總管設在井點管外側 ３0cm處，鋪前先挖溝槽，並將槽底整平，將配好的管子逐根放入溝內，在端頭法蘭穿上螺栓，墊上橡膠密封圈，然後擰緊法蘭螺栓，總管端部，用法蘭封牢。一旦井點幹管鋪好後，用吸水膠管將井點管與幹管連線，並用８號鐵絲綁牢。
一組井點管部件連線完畢後，與抽水裝置連通，接通電源，即可進行試抽水，檢查有無漏氣、淤塞情況，出水是否正常，如有異常情況，應檢修後方可使用，如壓力表讀數在0.15-0.20mpa，真空度在93.
3kpa以上，表明各連線系統無問題，即可投入正常使用。
井點使用時，應保持連續不斷抽水，並配用雙電源以防斷電。一般抽水 3-5d後水位降落漏斗基本趨於穩定。
基礎和地下構築物完成並回填土後，方可拆除井點系統。拔出可借助於倒鏈或槓桿式起重機，所留孔洞用砂或土堵塞。
井點降水時，應對水位降低區域內的建築物進行沉降觀測，發現沉陷或水平位移過大時，應及時採取防護技術措施。
（2）深井井點的施工方法
由於基坑的面積較大較深，採用輕型井點僅能降低上部②3層砂層粉土之水，為此，又在基坑的四角布置4口深井來降低②3層中間部分的滲水和下部④層淤泥質粘土的滲水。
3、降排水備用裝置與備用電源
鑑於基坑降水裝置投入正常執行後不能隨便中斷執行，而裝置製造質量缺陷和自然磨損老化及其他執行故障等問題在所難免，所以必須配備一定數量的備用裝置和易損件。本工程擬定共配備5台套井點幫浦組，另外配置一定數量的射水器、閘閥等易損件。
由於井點執行不能中斷，電網系統也難免偶然停電，故每個施工點均備有自備柴油發電機，此項備用電源納入施工總備用電源一併考慮。
4、降排水監測系統布置
這裡主要布置兩類監測系統：地下水水位監測系統和地面沉降監測系統。
(1)地下水水位監測系統
該系統主要由若干水位觀測孔組成，基槽縱軸線附近每邊3孔，共計6眼觀測孔，觀測孔的結構和安裝要求比照井點管，觀測孔內水位監測採用電測法。
(2)地面沉降監測系統
本系統的作用主要是監測基坑降水引起的附近地面沉降情況。本工程降水影響範圍內沒有重要建築物。如果附近有建築物(如民房等)，每個鄰近建築物布置乙個沉降觀測點。
從降水前至降水全過程定期對上述水位觀測孔內水位和沉降觀測點的高程進行系統觀測記錄，其高程控制點可利用施工高程控制原點（必須在降水影晌範圍以外）。
四、主要施工方案
（一）、施工測量
1、 沉井軸線測量標高控制的重要性
（1）沉井施工測量貫穿於施工全過程，軸線的準確性不僅關係到本身位置準確而且關係到製作和下沉的準確性，特別是下沉過程中的測量監控關係到沉井下沉是否垂直，位置是否偏移和扭轉，標高是否正確，測量資料資料將作為指導下沉的依據。
（2）沉井製作和下沉的質量控制標準主要依靠測量手段來控制實現。
2、設立基準點和控制軸線
通過書面交接和現場察看的交接方式從甲方處獲得測量控制網點座標和標高水準點，利用獲得的控制網點座標和水準點標高對沉井工程進行定位，設立沉井縱橫十字中心控制線、水準基點，每條線每側分遠近設兩點固定點，必須牢固穩定，並加以保護，作為施工測量的控制依據和基準點。
3、 通過十字中心控制線定出沉井外壁刃腳中心線及主要中隔牆中心線，作為鋪設墊層墊架和立模製作的依據，通過設立的水準點標高，監測製作過程中地基的不均勻沉降情況及抽取墊木後沉井沉降的情況，以便採取措施。
雨水幫浦房沉井施工方案
二十一 附圖 1 施工現場總平面布置圖2 沉井施工剖面示意圖3 牆模板支模示意圖 二十二 現場 二十三 附件 浙江金泉建設 生產安全事故應急救援預案 1 工程概況 1.工程概況 本工程為神華國華舟山電廠二期4號機 上大壓小 擴建工程附屬工程內的雨汙水系統工程。工程名稱為雨水幫浦池工程。雨水幫浦池工程...
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