嘉和聖托里尼二期工程22#樓塔式
起重機安
裝補充方
案編制單位：重慶精物實業(集團)****
編制人：張安福
審核人：何瑞武
編制日期： 2012-7-17
施工方案審批表編號：02
施工組織設計（方案）報審表
工程名稱：嘉和聖托里尼二期工程22#樓和2#車庫（6~24軸/p~y軸編號：02
建設工程施工組織設計（方案）審批表
工程名稱：嘉和聖托里尼二期工程22#樓和2#車庫（6~24軸/p~y軸） 編號02
備註：審查意見空格不夠時可附附頁。
一、 編制說明
本方案僅對22樓塔吊安裝作補充說明，其餘未盡事宜詳見塔吊施工專項方案和本工程施工組織設計。
1、我公司承建的嘉和聖托里尼22#樓工程位於2#車庫內，建築物長度39.7m，寬度25.3m，與現有施工道路呈53°夾角，建築物角點距離現有施工道路最小距離經現場測量大約28m，2#車庫承包範圍為6~24/p~y軸線，長度98.
8m，寬度59.7m。
2、施工塔吊布置時優先考慮保證塔樓全部覆蓋，其次考慮盡可能將塔吊吊運覆蓋到裙樓的最遠距離，故將塔吊布置在2#車庫內的最佳位置，即靠近塔樓9~13軸線範圍/x軸線往外移3.35m處。
3、塔吊布置時，除考慮施工要求外，還應考慮施工成本等綜合因數，故布置施工塔吊一台，型號qtz40，對施工塔吊覆蓋不完全的車庫範圍採用人工轉運材料和機械吊運（鋼筋，模板等採用人工轉運，混凝土採用車幫浦施工，鋼筋下車採用吊車作業）。
二、 編制依據
1、 中煤科工集團重慶設計研究院設計的總平面圖紙
2、 現場實際情況和現場測量
3、 安全文明施工要求和工程實際需求
三、 總平面布置圖
塔吊布置及塔吊覆蓋範圍詳見施工總平面布置圖。
1、 塔吊基礎的布置位置應考慮避開裙樓框架柱，地梁、挖孔樁。
2、 qtz40塔吊基礎要求地基承載力大於2mpa，施工時通過現場觀測和查閱建設單位提供的地勘資料，該塔吊基礎挖至標準深度後應為土方，故土方以下塔吊基礎採用人工挖孔樁支承，挖孔樁直徑d=1.3公尺，開挖深度以實際岩芯抗壓值為準，按實際收方。挖孔樁鋼筋配筋參照塔樓基礎挖孔樁配筋：
主筋20φ14，錨入塔吊基礎（承臺）≥45d，箍筋ф8@200，主筋保護層厚度40mm，混凝土標號採用c35混凝土，同上部塔吊基礎混凝土相同。詳見附圖
3、 基礎岩芯檢測委託具有相應資質的檢測單位在建設單位、監理單位的見證下現場鑽取，封存，送檢測機構實驗室檢測岩芯抗壓值，合格後進入基礎封底、下鋼筋籠，綁紮承臺鋼筋，檢查驗收，澆築混凝土。
4、 由於該塔吊安放位置位於車庫內，基礎頂面標高為車庫地梁底標高，低於現有地下室土石方開挖平基標高，應考慮塔吊基礎排水工作，混凝土澆築時在基礎的邊緣上設積水坑乙個，長期安放一台出水口徑25的水幫浦，以作排水之用，塔吊拆除後拆除水幫浦，水幫浦採用浮球閥控制，水位達到一定高度後自動抽水。
5、 附件：塔吊基礎圖及說明。
施工總平面布置圖。
四、 安裝補充方案
1、 本次塔吊安裝、拆除由於現場條件特殊，經現場實際測量，塔機中心離吊車最近距離為38公尺，吊車與塔吊基礎高度落差大於4.5公尺，塔吊安裝時吊車無法到達安裝的塔機附近，加之qtz40型塔機分解後最重部分為4.5噸，依據吊車運作引數，採用正常安裝塔吊的吊車（正常安裝塔吊使用的吊車為16噸）無法滿足安裝要求，故採用大吊車安裝22#樓施工塔吊。
2、 本次塔吊安裝時吊車選用
1）、根據吊車使用參數列查表得知本次塔吊安裝應選用120噸位的吊車，型號：中聯ｑｙ１２０噸
附件: ①、120噸吊車使用引數選用表
②、16噸吊車使用引數選用表
2）、吊車安裝時吊車安放位置在塔吊中心與施工道路邊緣大體垂直的位置，以保證吊車離吊運塔機中心距離為最小距離
五、 塔吊安裝吊車增加費用計算表詳見附頁
六、 安全注意事項及安拆詳見塔吊安拆專項施工方案。
22塔吊基礎施工方案
新興國際商貿物流城一期 編制人審核人 審批人編制日期 年月日 塔吊基礎施工方案 一 編制依據 1 編制依據 建築機械使用安全技術規程 2 新興國際商貿物流城一期工程施工圖紙 3 新興國際物流城 岩土工程勘察報告 4 塔吊租賃單位提供塔吊基礎圖紙及承載力要求 二 工程概況 本工程為新興國際商貿物流城一...
樓地面施工補充方案
1 採用打磨機清洗樓地面，將雨天澆築砼光滑的部位打毛，將原浮漿 砂漿 油汙等雜物清洗乾淨，施工地面面層前，須提前一天用清水洗擦乾淨基層，保持濕潤 無集水現象。有集水現象用海綿或拖把吸乾 3 施工地面找平層前，須用素水泥漿 摻入海菜粉液料攪制 海菜粉液料配製同內牆 刷一道。應隨刷隨即施工面層，嚴禁水泥...
樓塔吊基礎施工方案
一 工程概況 工程位於鄭州市 交叉口西南角，相交處，主樓為剪力牆結構，基礎形式為cfg樁 筏板。建築物耐火等級為一級，地下室防水等級除配電間為一級外，其餘均為二級，剪力牆抗震等級為二級，結構安全等級為二級，地基基礎和主體結構的設計使用年限為50年。二 塔吊選用 根據 樓的結構形式及總高度，並結合場地...