鐵合金二廠行車集電器技改材料
一、技改背景
鐵合金二廠精整跨、澆注跨行車自投運以來，行車滑觸線及行車集電器故障頻發，佔行車總故障比例80%以上。2023年初，經過公司相關部門審批同意對鐵合金二廠精整跨、澆注跨滑觸線進行了一次徹底改造，改造於2023年2月竣工，經改造2023年鐵合金二廠精整跨、澆注跨行車整體故障率下降。但2023年鐵合金二廠投產以來，裝置股對所有行車故障進行統計，澆注跨整體執行較正常，每月行車平均故障為8次/月，滑觸線及集電器故障為0；但是精整跨行車（見表一）2、3、4月份平均故障次數高達198次，其中行車集電器故障次數佔總故障次數79%，1#精整行車執行故障柱狀圖如圖一所示，所以本次技改主要針對鐵合金32t雙梁吊行車集電器進行改進。
表一2~4月行車故障與二廠產量統計分析表
由表一的統計可以看出，平均每生產1噸鐵，行車使用故障率在2月份、3月份、4月份的分析中，分別為0.1次/噸、0.03次/噸、0.
04次/噸，平均三月為0.05次/噸，如果每噸產量導致行車故障為0.05次，二廠年產量為10萬噸，則一年下來，行車故障將達到100000×0.
05=5000次。小組隨即對行車故障原因進行分析調查，見表二。
表二 2023年2~4月精整行車故障統計表
圖一 1#精整行車2023年2~4月故障統計分析柱狀圖
技改小組成員還對2至4月份精整行車的檢修維護成本進行統計見統計表三
表三 2023年2~4月精整行車檢修成本統計表
從上統計表中可看出，二廠三颱精整行車維護檢修成本費用較高，平均達36672元/月，導致二廠製造費用上公升。
二、技改內容
（一）、技術分析
1、原集電器示意圖如**一所示
**一原繼電器示意圖
2、改造小組把行車集電器故障進行分類統計分析（見表四）
表四行車集電器故障型別統計分析表
**二滑塊脫落故障**
**三滑塊翻轉故障**
**四支架變形故障**
從上表中的分析及故障**二至**四所示，本次技改工作需要解決的主要問題有兩點，分別為：
1、滑塊材質易磨損；
2、滑塊支架結構易變形；
所技改小組決定從新設計適合現場工作環境且更安全的行車集電器。
（二）、具體技改內容
在原絕緣支座基礎上，用∮10×200×300鋼板製作底板，用∮25鋼管做新滑塊的固定套管，用∮30×750的圓鋼焊接在∮22×120的圓鋼上（焊成丁字形狀穿在固定套管內），新集電器靠圓鋼自重調節集電器滑塊上下位置。改進後的效果圖如**五所示。
**五改進後新集電器效果圖
改進後新集電器的優點：
1、製作成本較低，只要採購絕緣瓷瓶及廢舊鋼材就能自行加工集電器，推動修舊利廢、降本增效新型企業管理理念；
2、徹底解決集電器滑塊容易翻轉故障；
3、同時解決了集電器支架變形引發惡性故障；
4、方便檢修工檢修及更換，縮短處理故障的時間，促進以人為本的管理體系，同時體現了企業員工主人翁態度，提高員工小改小革的創新意識。
三、技改後取得的成效
新集電器投入使用後，小組成員對6、7月份鬥sq-10精整行車執行故障、集電器檢修成本進行統計見統計表五及表六。
表五改進後斗sq-10精整行車6~7月份執行故障統計表
圖二改進後斗sq-10精整行車6~7月份執行故障柱狀圖
從表四及圖二，可以明顯看出，鬥sq-10精整行車執行主要故障已經不是集電器故障，其集電器故障從技改前平均64次/月/台下降到改進後平均1.5次/月/臺，故障得到極大的控制，且行車的整體故障次數也在往下降。
表六改進後斗sq-10精整行車6~7月份檢修成本統計表
從統計表六可以明顯看出，鬥sq-10精整行車維護檢修成本從技改前平均36672元/月/台下降到改進後平均6元/月/臺，改造後6.7月月份，鐵合金二廠產量共為8001.21+6698.
7=14699.91噸，而由統計表六可以看出，行車故障僅發生了一次，故生產每噸鐵的行車故障率為0.00006次/噸，按鐵合金二廠年產能10萬噸計算，生產一年的行車故障次數應為：
0.00006×100000噸=6次，與改造前的5000次做對比，每年能減少行車故障次數為4994次，大幅度的減少修理工檢修工作的繁瑣，取到了意想不到的收穫，所以本次技改圓滿達到技改目的，為二廠行車正常執行取到了積極推進的作用。
本次技改不僅為公司節約了生產成本，更簡化了修理人員大量的修理負擔，使修理人員把大量的精力投入檢查維護工作中，為修理任務從繁瑣的重複修理提高到預防性修理奠定了堅實的基礎。
鐵合金二廠
二0一一年八月二十日
行車改造施工方案
橋式起重機 一 工程概況 1 本工程受 公司委託，將1臺電動葫蘆橋式起重機規格為lh10t 24.75m行車改制為lh10t 22.5m，並安裝於另一跨度為22.5公尺的車間。2 施工單位 公司 二 勞動力組織 1 質量員 2 安全員 3 施工人員 三 施工機具裝置和測試器具 a 施工機具裝置 1 ...
行車 水幫浦變壓器改造報告
關於煉鋼廠新區 行車 水幫浦房變壓器需要改造的請示 李懷林副總經理 煉鋼廠新區水幫浦房1 低壓配電室目前共由兩台1600kva變壓器分別供電，按原設計正常情況下，一用一備。隨著煉鋼廠全部技改專案的完工，水幫浦房水幫浦已按滿負荷執行。經過對水幫浦負荷進行統計，三爐對四機正常生產時，單台變壓器無法負擔全...
集控樓改造施工組織設計
集控樓改造工程施工 組織設計 編制人審核人 審批人目錄 第一章工程特點4 第二章主要工程內容4 一 管道部分4 1 生活給水系統4 2 生活汙廢水系統5 3 雨水系統5 4 室內消防系統5 5 施工要求6 二 電氣部分9 1 照明系統9 2 接地系統10 3 弱電系統11 4 火災報警控制系統12 ...