處置更新車輛的申請

關於及時處置、更新寶雞記者站老舊車輛的申請

尊敬的領導：

您們好！

寶雞記者站因車輛時間長、車況差、隱患大、影響多，早在去年下半年及此後數次年會上，一直提出申請，希望報社盡快處置、更新；最近又出現後擋風玻璃脫落（附多圖）等情況，特此申請及時處置，為保證採編工作的基本保障，同時申請盡快更新可用車輛：

1.目前車況：

陝ad3895，普通桑塔納轎車，購於2023年，在報社《公務用車登記表》中，購置時間排序第一，行駛證所有人為西安**社廣告部李河河；

該車整體老化、車況危險，以機油問題為例，只能跑短途，每次出門前要查機油，並要在車內常備機油、駕駛中隨時檢查，一旦漏完導致乾鍋，後果難以設想；

2023年12月，記者站與孫秉志家人交接這輛車，對方告知該車已很少使用，曾剛過高速出口就壞了，交接後，記者站僅用過幾次，因頻出問題，考慮到維修成本和人身安全問題，遂停止使用，後一直停放在記者站註冊地金陵新村1區院內；

本月中旬，該車出現後擋風玻璃脫落及發動機蓋右前側車皮爆裂問題，目前車內設施暴露；

2.及時處置：

如非在停放地就地處置，不說拖回西安，即使在寶雞處置，拖到二手車交易市場（估計很難賣出）或廢品收購站，拖車成本都會高達千元以上至數千元不等；

可能的處置方式，估計是將車輛殘值與拖車成本相抵，由買受方將車輛拖走，如不及時處置，不僅車輛的殘值會越來越低，也會影響記者站在當地的聲譽；

3.盡快更新：

記者站工作要經常下基層、到村鎮，採訪半徑長、路程輾轉多，還可能面臨土路、山路等較差路況，配備可用車輛是工作的基本保障，也是華商報、陝西電視台等駐站**一致採用的基本舉措；

今年2月27日到眉縣斜峪關採訪，首先從寶雞坐班車到蔡家坡，然後坐通村車輛到斜峪關，採訪完已沒有返回的通村車輛，只好租用村民麵包車到蔡家坡，先找網咖寫完並發回稿件，最後坐當晚的火車回到寶雞，艱苦都不說，效率太低；

今年3月24日到陝西甘肅交界處採訪火車脫軌，事發地距寶雞市區超過100公里，為完成採訪，只好乘坐計程車來回，單趟200元加上過路過橋費，路費超過500元，成本太高，還不方便；

日常採訪中，遇到較遠處或去鄉村採訪，時間、距離允許，就搭班車、或設法搭其他**的順車，情況緊急時就坐車租車，報社每月1500元的辦公經費，除租房、上網外所剩無幾，採訪的交通費基本自付，遇到非緊急情況和新聞性不強時，也難免會計較成本。

綜上所述，請報社及時處置老舊的陝ad3895，並盡快給記者站更新可用車輛，以保證各項工作順利、高效地開展。

此致敬禮

寶雞記者站

2023年5月