武昌造船廠技術中心胡昱紅楊芳
武昌造船廠（以下簡稱「武船」）隸屬於中國船舶重工集團公司，是我國國防裝備的重點企業，已經形成以高技術、高附加值船舶為主體，橋梁鋼結構、水利工程裝置協調發展的現代化大型綜合性船舶重工集團。武船在實施資訊化過程中，針對離散性製造企業特點，結合國內外企業先進的資訊化模式，形成了一套武昌造船廠獨特的資訊化建設思路與體系——企業資訊空間工程（eise）, 並在下屬武船重型工程****（以下簡稱「武船重工」）得到成功應用，實現了從產品設計、製造到管理的一體化整合共享的資訊化管理，為複雜業務企業實施資訊化提供了乙個全新的思路。
1、專案背景
武船重工是武船下屬全資子公司、鋼結構產品生產基地。2023年，武船重工明確提出「十一五」戰略發展思路，盡快建立先進的企業運作模式，在經營生產過程中，利用資訊科技來武裝企業，促使企業能夠進一步提高工作效率、降低生產成本、全面提高市場核心競爭力和管理水平。根據企業戰略發展規劃，武船重工資訊空間工程專案於2023年正式立項，開始為期二年的企業資訊化整體實施。
在武船重工企業資訊空間工程建設過程中，重點突破引數化三維設計技術、並行設計流程控制技術、整合中介軟體、動態職能配置、產品資訊驅動車間作業控制等關鍵技術，同時通過建立武船重工資訊空間工程共享支撐平台，完成對企業it平台架構技術的綜合驗證，在實踐中不斷豐富和完善企業資訊空間工程體系。2023年底全面上線實施，通過2023年全面應用，資訊化應用成果已經初步顯現，製造總量提高了25%，企業手持合同定單創歷史新高，企業執行效率不斷提高，通過資訊化建設使得企業獲得了很大的市場競爭優勢。
2、資訊化總體目標
根據企業總體規劃要求，利用企業資訊空間工程的理論、方法、技術體系和先進的自動化裝備，以計算機技術為基本技術手段，形成大型鋼結構企業設計、製造、管理的複雜系統分析、區域化資訊空間工程分解的實施體系，持續推進武船重工內部資訊化建設，促進公司業務流程重組與優化，不斷地積累高新技術的知識資本，發展企業賴以生存的核心技術，全面提公升武船重工產品製造的技術和管理水平。具體建設目標：
1）共享支撐平台建設目標
應用企業it平台化架構技術，引進和消化資料庫、資料倉儲和應用伺服器技術，規範系統間資料介面標準、資訊交換模式和安全控制策略，構造企業基礎架構軟體平台；開發整合中介軟體，提供系統整合與開發環境，構造業務支撐軟體平台；與計算機網路等基礎設施硬體平台和作業系統軟體平台共同建立武船重工資訊空間工程共享支撐平台，為武船重工資訊系統軟體提供開發與應用的工作環境。
2）三維設計系統建設目標
利用引數化系統設計技術，以中間產品為導向進行工程分解，建立產品結構的邏輯控制框架，形成橋梁鋼結構「自頂向下」工程策劃的系統工作模式，在三維構模技術基礎上，「自底向上」開展網路化並行協同工作；開發共享支撐軟體平台中介軟體，拓展產品資料管理的系統功能，利用產品結構樹進行設計過程的有效控制，建立平台化橋梁鋼結構資訊空間工程設計體系。
3）管理系統建設目標
在共享產品資料庫基礎上，通過對橋梁鋼結構產品排產演算法研究，建立主生產計畫、物料需求計畫為核心的拉動式計畫管理模式和以物料為驅動的推動式車間作業控制模式相結合的生產管理模式；以業務流程為基礎，建立物料資訊跟蹤管理系統和產品製造過程質量資訊跟蹤管理系統；建立與公司現行財務軟體整合的應收應付管理系統，同時建立人力資源管理、定額工時管理、裝置管理、測量裝置管理、職能配置管理等管理系統，並為車間作業系統提供必要的管理與控制資訊。
4）車間作業控制系統建設目標
在共享產品資料庫和資源資料庫基礎上，根據不同製造級中間產品特徵建立有針對性的作業控制策略，與管理系統進行實時資訊互動，對生產進度、狀態、質量、半成品等資訊實施監控，建立車間作業過程控制。
3、系統構造
1）、系統結構及軟體功能
本專案採用五層平台架構體系，平台架構如下圖所示。
重工資訊軟體系統功能表
2）、主業務流程
圖2 ： 主業務流程
4、應用效果
武船重型工程****資訊化建設工程實施一年來，效果已初步顯現。公司製造總量提高了25%。通過系統應用使武船重工獲得了很大的市場競爭優勢，應用效果主要表現為：
建立了三維設計為手段的產品設計體系，將設計專案管理、全過程產品資料管理、模型設計、工程圖設計、工藝設計、套料設計和採購清單設計等全面納入pdm系統進行資訊管理和流程驅動管理，實現了以產品資料為源頭的設計、製造、管理一體化綜合整合管理；
通過建立規範的典型工藝庫管理，形成了以ebom為核心的產品工藝流程設計的快速響應能力，效率提高了一倍以上；
突破產品資料和企業資源資料的動態整合共享關鍵技術，實現企業資訊源頭管理模式，有效解決資訊孤島問題，減少了單個系統應用中無法避免的大量所需資料的重複錄入工作，提高企業管理工作效率；
以設計資訊為源頭，建立和完善計畫驅動下的物料採購、集配、車間作業控制，通過資訊系統應用提高生產管理效率和管理精度；建立與採購管理和車間作業控制系統資訊共享的質量檢驗管理系統，實現產品檢驗資訊實時反饋和質量問題的資訊跟蹤管理，資訊系統對鋼箱梁產品的覆蓋率為100%，對主業務流程的覆蓋率達95%以上；
建立公司財務資金資訊控制與管理體系，通過審價管理、應收應付管理等手段，強化資金控制力度，提高資金利用效率。經過近半年的應用，流動比率提高了3%、速動比率提高了18%、流動資產周轉率提高了5%，減少了財務費用利息支出。
5、企業資訊化建設的創新實踐
1）、推行企業資訊空間工程實施方法，有效控制工程風險
企業資訊空間工程實施的組織與管理是專案成功的重要環節，本專案的工程實施過程，綜合考慮企業的資訊環境條件、資訊科技的吸收和開發能力、推進執行能力和投資強度等要素，進行工程粒度控制和任務包的分解。協調現有生產和資訊化工程的實施進度的關係，根據實際情況動態地調節實施進度，嚴格按照「專案策劃、整體方案設計、系統詳細設計、實際產品驗證、上線實施」五個階段，有效地控制工程風險。在實施過程中採用全過程資訊空間工程的理念、知識、技能的學習和培訓，使企業在資訊化建設過程中逐步掌握一種建立在資訊社會環境中的把握企業未來發展的系統思考能力。
2）、注重公司資訊化管理組織建設，流程重構、系統設計和制度建設同步，縮短實施週期
組織體系建設和職責落實到位是企業實施資訊化的首要工作。武船重工在專案啟動之初，明確了公司資訊化管理組織架構，設立資訊科技管理部，使得公司資訊管理責任明確。
在組織建設同時，對重要業務流程進行重構，結合新流程需求進行軟體系統設計，完善與新業務流程匹配的系統功能。在新系統試執行過程中，進一步建立資訊化管理制度，通過這種並行實施工作模式，有效控制了實施週期。
3）、在流程重構過程中，注重對新業務流程能力測算和評價
業務流程重構是企業實施資訊化管理的核心，新流程的合理性、效率是資訊系統能否成功實施的關鍵。專案組在關鍵業務流程重構過程中，注重流程能力測算和評價。以三維設計流程為例，專案通過對設計部門業務模型研究，提出未來產品設計流程和系統的功能，通過在產品的離線測試中，獲得了新業務流程的能力和評測資料，經過幾輪測算、評價的過程，新業務流程的合理性得到很大的提高。
在此基礎上，專案組提出新管理模式下設計部門人員配備需求和培訓要求。這些措施為設計部門成功推行新的三維工作模式鋪平了道路。
4）、認真貫徹落實「一把手」工程，通過細化到崗位的作業指導，強化全員參與性
大家都將企業資訊化建設稱為「一把手」工程。這說明了企業資訊化工程建設與推進的難度。武船重工資訊化建設專案也不例外。
公司領導對實施資訊化非常支援和重視，制定了一系列措施，努力提高各單位「一把手」的資訊化意識，且分階段、分內容、分管理層次地進行了系統性的培訓。
在專案實施過程中，專案組前後編制了五十多份作業指導書，將培訓內容細化到具體崗位，極大方便了各類人員在新的工作模式下進行工作。參與實施的工程技術人員與車間管理層都表現出了高度的敬業精神，在頭腦中樹立了較強烈的流程化管理思想，員工素質及作業品質有較大提高，並取得了明顯的效果。
企業資訊化建設報告
一 企業基本情況簡介 公司成立以來，通過採取堅持不懈開拓市場，調整市場和產品結構，強化公司內部管理，加強費用及成本控制，實施裝置公升級改造，提公升生產裝備水平，成立技術中心，提高產品研發能力等一系列措施和辦法，銷售收入年均增長48 以上，市場結構實現優化，產品質量 生產效率穩步提高，生產裝備水平大幅...
企業資訊化建設方案
企業的資訊化建設，能促使企業辦事程式和管理程式更加合理，從而有助於增強企業的快速反應能力 能進一步促進企業資源的合理組合及利用，使其在現有資源條件下達到最佳利用效果,求得最大的經濟效益。所以，企業應當重視資訊化建設，加快資訊化建設的步伐。企業的資訊化建設工作是乙個循序漸進的過程，不能一蹴而就，在實施...
企業資訊化建設經驗
作者 朱煉兵 中國新通訊 2013年第05期 伴隨著集團公司的發展，資訊化工作也從最初的單機 單系統 個別單位應用到目前的集團erp系統整合，發揮了越來越重要的作用。在多年工作中我對集團公司資訊化建設工作中的重點歸納如下 1.領導的重視對公司資訊化的建設起著至關重要的作用 青松建化的資訊化建設與各級...