作者：邵標
**：《城市建設理論研究》2023年第24期【摘要】近年來，隨著我國建築業的飛速發展，現代城市地下建築工程越來越多，施工用盾構機管理技術的應用也越來越廣泛,隨之而來的就是對盾構機施工管理技術的改造**，本文通過對施工用盾構機管理技術進行簡要分析，希望可以起到拋磚引玉的作用，意在促進我國盾構機管理技術的完善與發展，
【關鍵詞】施工用盾構機管理技術改進措施
中圖分類號： tu74 文獻標識碼： a 文章編號：
一、前言
盾構機進行隧道施工具有自動化程度高、節省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時可控制地面沉降、減少對地面建築物的影響和在水下開挖時不影響水面交通等特點，在隧洞洞線較長、埋深較大的情況下，用盾構機施工更為經濟合理。
二、盾構機的重要技術經濟意義
首先，施工速度方面。隧道工程施工比較複雜,工程量大,工作面少,工期較長,耗資多,而且對周圍環境影響大,因此要求盡量加大施工速度。盾構施工速度的控制因素主要是開挖速度、安裝管片時間以及檢修維護時間。
開挖快慢又主要決定於地層條件、推進速度、刀頭形狀與材質。管片拼裝時間決定於拼裝機的效能與人員的操作熟練程度。盾構機械由多個系統組成,每個系統均需經常性地檢修維護,需占用一定的時間,這與機械質量和使用狀況都有密切的關係。
據我們多次考察，隧道工程一般月進度在200～600m,大體上開挖時間占約35%～50%,安裝管片時間佔20%～30%,檢修維護時間佔30%～40%。其次，盾構機械的使用壽命。盾構機的強大盾殼具有相當的強度與厚度,每台盾構機可以工作十幾公里,甚至更長的距離,可多次使用,每次使用後,只需做簡單維修即可。
刀盤刀架結構屬堅固耐磨設計,不易損壞。機內機電裝置、操作控制、出碴、運輸等系統也都屬常規執行,均可通過正常的檢修、更新來延長使用時間。由此可見,控制整體機械的使用壽命在於刀頭。
從多年實踐看,目前的刀頭一般只能開挖1～1.5 km,必須及時更換新刀頭。德國海倫克內希特公司成功地應用在盾頭設定支護板和壓縮空氣支護工作面技術,可以及時更換刀頭,從而大大延長機械的整體壽命。
但是使用壓縮空氣支護工作面,也有一定侷限性,例如德國、日本規定人員不得在超過3*105pa的空氣壓力下工作,因而在更高的地下水壓力條件下,將會受到制約。
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