倒樁考試技巧總結,絕對原創

2022-03-14 08:47:53 字數 1342 閱讀 9662

【右倒庫】

1· 踩離合——掛倒檔——慢抬離合——右轉身左手9點,「右後窗」以「中杆」為軸,邊倒車邊向右打輪(中杆始終在中間,若中桿子靠前向右打輪;靠後向左打輪(前打後回))。

2·車「右後角」過「中杆」與其相距20-30cm,「迅速向右打死」——繼續倒車——後窗雨刷軸在後兩桿中間時,踩離合踩剎車——坐正雙手向左回正車輪(一圈半)

3·右轉身左手12點——慢抬離合,倒車入庫,隨時調整。目測「哪邊多」就向哪邊打——距離車庫底線20-30cm時(兩后杆出現在左右後窗時)踩離合踩剎車。

【一進】

踩離合——掛一檔——迅速「向右打死」——慢抬離合器——「前窗左前角」對準「中杆」時,迅速「向左打死」——車身接近中杆(車身快正)時,踩離合踩剎車(寧遠勿近)

【一退】

踩離合——掛倒檔——迅速「向右打死」——慢抬離合倒車——右轉身「中杆」在「車後窗」消失時,迅速坐正雙手「向左打死」——右轉身車身直時,踩離合踩剎車——坐正「向右打兩圈」回正方向——左手12點右轉身,慢抬剎車,觀察車尾接近後後杆時,踩離合踩剎車。

【二進】

踩離合——掛一檔——「向右打一圈」——慢抬離合——走起來,「向左一圈回正」——走1公尺「向左打一圈」,車頭左轉時迅速「向右打一圈回正」,踩離合踩剎車(車頭稍左偏)

【二退】

踩離合——掛倒檔——輕抬離合,右轉身左手12點隨時調整(常需向左打90度,轉正迅速回正)——距離車庫底線一段距離時,踩離合踩剎車

【左出庫】

1·踩離合——掛1檔,「向左打一圈」——慢抬離合——車頭位於左庫兩前杆中間時,「向右打一圈回正」——繼續慢行,觀察左倒車鏡與左杆距離20cm出庫

2·當左車頭與前面邊線重合時,迅速「向左打死」——左轉正後迅速「回正」,踩離合踩剎車。

【左倒庫】

1·踩離合——掛倒檔——慢抬離合——右轉身左手3點,「左後窗」以「中杆」為軸,邊倒車邊向左打輪(中杆始終在中間)——中杆在「左後窗」消失時,「迅速向左打死」——繼續倒車——後窗雨刷軸在後兩桿中間時,踩離合踩剎車——坐正雙手向右回正車輪(一圈半)

2·右轉身左手12點——慢抬離合,倒車入庫,隨時調整——入庫後坐正,車完全入庫時,踩離合踩剎車

【右出庫】

踩離合——掛1檔——慢抬離合——當右車頭與前面邊線重合時,迅速「向右打死」——右轉正後迅速「回正」,踩離合踩剎車

【要領】

1·移庫時切記做到二進二退;把握好轉向時機非常重要。

2·汽車前進後退都盡量做到極限,距離越長越好操作。

3·打方向時速度盡可能快,在最短的距離內完成轉向。

一是當向後轉身時,踩離合器的左腳後跟要適當向左傾斜,關鍵是有利於掌控車速。

二是當身子向後轉時小臂貼靠著方向盤,可以有效防止方向盤自由轉向。

三用轉向90度做微調。

速度最重要

倒樁考試技巧

一次進庫 左邊庫 技巧 1 三點一線 前右杆與後左杆與眼睛成一條直線 2 到點方向向右打死,倒車 3 前中杆到後窗加 方向盤打到6點位置,繼續倒車 4 等第二根杆離開後窗時,停車 方向再向右打死 繼續倒車 5 看右後視鏡,到車身與庫線平行方向停車 回正 ok,進庫 6 進庫過程不斷判斷車體是否正,中...

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c1皮卡樁考攻略 1 倒乙庫 停車位置應離邊線距1.3公尺左右最佳。可以在起點劃一條1.3公尺的線作為參考 上車前一定要看車輛離路邊線的距離 車身是否與邊線平行 輪胎是否回正,然後做出相應的調整。掛倒檔,鬆手剎,把離合器抬到半聯動,調整好車速 注意 如果車輛停車超出1.3公尺的距離就往右打一把方向,...

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二 尺寸 一 樁長為二倍車長。前驅動車,加50厘公尺 二 樁寬 大型車為車寬加70厘公尺 小型車為車寬加60厘公尺 三 路寬為車長的一點五倍。三 操作要求 考試時,從起點倒入乙庫底部停正 再二進二退移位到甲庫停正 再前進穿過乙庫至路上停正 再倒車進甲庫中部停正 再從甲庫出庫到起點停正。四 考試合格標...