山東省C1駕考科目二考試要點秘籍

2022-03-22 19:17:53 字數 3496 閱讀 4610

科目二移庫技巧

倒正庫看右邊玻璃小三角,當小三角上的標籤位置大致映著中杆時,向右把方向盤打死;當中杆映著後擋風玻璃角的地方,把方向回正(液壓方向為一圈半,機械方向為兩圈兒);當中杆映著大三角接近中間的位置時再向右打死,此時要回過頭來看左邊後視鏡,當左後杆兒出現在後視鏡裡時,立馬將方向回正,然後直直倒進去就ok了,此時還要看後擋風玻璃右後角,映著後中杆時停車,以免撞杆兒。

移庫二進二退式。

掛一檔,將方向向右打死,當刮雨器突起處映著右前桿時,開始向右打死,當車蓋左筋與中杆對齊時,回正方向,點剎車;掛倒檔,向左將方向打死,當左筋往右一點兒對著前左杆兒時,向右打死,車身正開始回正,點剎車(注意千萬別裝著中杆了,要把握好);掛一檔,向右打方向(車速要與方向盤打的速度配合好,並不是一定要打死),當刮雨器突起處對著右前邊杆兒開始回正,點剎車;此時,要低頭看看中線跟車的相對位置,如果車扔有一邊壓在中線上,要向右打方向,看著左後視鏡,鏡裡面車與中線的夾角大概45度時開始向左打方向(注意:當車身正之前要一直保持著向左打方向,這樣才能保證倒到最後車身是正的。)等車身正後開始向右回方向,向左打了多少就要向右回多少。

然後就可以點剎車了。

倒反庫眼睛跟左前杆兒和右後杆兒成一條線時,向左把方向打死;當小三角邊上的黒稜三分之一處被中杆擋著看不見時,開始回方向;當小三角的補角(鈍角)三分之一處對準中杆時再向左打死方向,此時回過頭看車身一正,趕緊回方向,就可以順利倒進去了。倒反庫一般倒進去三分之一就可以出庫了,以免不必要的失誤。說著容易做著難,理論終歸是理論,還需實際操作。

現在針對倒庫中可能出現的疑惑,給朋友做個分析。

倒庫主要是看點兒,需要注意的是個子的高低不同,看的點兒也會提前或者退後(例如我個子比較低,就要提前看點兒。如果車座能往前移的話就剛剛好。)如果打死進庫時發現太靠近中杆兒,要稍微順一下方向再繼續打死;太靠近邊杆兒打死後即使車身正了也不要馬還是那個回正方向,注意看後視鏡,當車尾開始偏向中線時開始回正。

如果回正後仍離邊桿近,就要想邊杆兒的方向繼續打方向,直到後視鏡避開了邊杆兒再回正(切忌這時速度要慢) 車停的太近,要提前看點兒。特別是車身本身是斜著的時候可能只能看見第乙個點兒,此時就要瞅準車離中杆的距離,估計回方向的多少,這種情況往往是一把進。不過也要小心。

科目三路考上車前要腳踢四個輪胎,手敲車牌,彎腰看車前車尾是否漏油。左手開門上車,檢查車門是否關好,接著調座位及後視鏡,發動車,擋儀表,打轉向(向下),掛檔,按喇叭,鬆手剎,起步走。起步後要完全鬆掉離合,加油門。

擋轉速起來後,開始加擋,換擋是一定要鬆油門。靠邊兒停車前先要輕點剎車把車速減下來,再迅速減擋到二檔。之後才能開始準備靠邊兒,看右後視鏡,打右轉向,開始靠邊。

靠邊兒時不能踩離合造成空擋滑行,剎車也不要踩,利用車的慣性使其划過來。等車身正後,剎車跟離合一起點,要穩。上坡,減速,減擋。

下坡,點剎車,加擋。超車要打左轉向,超車後要打右轉向。路口要減速按喇叭。

夜考步驟(針對車停著不用起步走的情況下)先開左轉向,再開大燈,關應急燈,關轉向,變換遠近光燈,開右轉向,開應急燈,關大燈,最後關轉向,下車。 倒車要領:

1)從起點向後倒車時速度要控制好,不要太快(左腳定好離合);當從右後車窗看到前右杆和後左杆快要重合時,迅速把方向盤打全右,然後看右後視鏡;

2)從右後視鏡觀察前中杆,當車身擺過的角度大於45度後,如果車身和前中杆之間的距離太大,要觀察左後視鏡,看看車尾能不能通過前左杆,不能通過就是打方向盤慢了;如果車身和前中杆之間的距離太小,要先回正車輪讓車身倒進一些,在適當位置再打全右擺直車身(從右後視鏡看到車身和地面的中線平行即可),當車身擺直了要及時回正車輪,慢慢讓車倒進左車位,停住車時注意車尾不要超過後面兩桿(相距20-30cm最好);

3)[移庫]進1檔,把方向盤打全右,慢慢鬆開離合控制好速度向前開,當前車窗左下角和前中桿成一直線時方向盤打全左,等看到車頭中間的標誌和前中杆快要對齊時回正車輪,車頭離前中杆20cm左右停下;進r檔,把方向盤打全右,慢慢鬆開離合控制好速度向後倒,當從右後視鏡看到後右杆快要不見了把方向盤打全左,然後看左後視鏡中的後中杆,當後中杆貼住車身時把車輪回正慢慢倒車,直到車尾離後中杆20cm左右時停下;再進1檔,把方向盤打全右,慢慢鬆開離合控制好速度向前開,當車頭蓋左側邊緣線和前中杆對齊時回正車輪,稍往前開一點距離後再打半圈左,盡量讓左側車輪邊緣壓住地面的中線中間,車頭離前中杆20cm左右停下;再進r檔,把方向盤打全右,慢慢鬆開離合控制好速度向後倒,當抬高頭從左後視鏡看到左側後輪與地面的中線成30度多些時把方向盤打全左,等車身擺直(從左後視鏡看到車身和地面的中線平行即可)後再回正車輪,停住車時注意車尾不要超過後面兩桿(相距30cm左右即可);

4)進1檔,把方向盤打一圈左,慢慢鬆開離合控制好速度向前開,當看到車頭對正前左杆和前中杆之間後要及時回正車輪,車頭靠近前左杆和前中杆時要注意兩邊後視鏡不要碰桿,靠得太近可以微調一下方向盤避過;當從左後視鏡看到車尾已經離開前左杆,把方向盤全打左,當車身和外側邊線平行時及時回正車輪,再往前開1公尺左右停下車;

5)進r檔,慢慢鬆開離合控制好速度向後直倒,當從左前車窗看到前左杆和後右杆還差20-30cm距離就要重合時迅速把方向盤打全左,然後看左後視鏡;

6)從左後視鏡觀察前中杆,當車身擺過的角度大於45度後,如果車身和前中杆之間的距離太大,要觀察右後視鏡,看看車尾能不能通過前右杆,不能通過就是打方向盤慢了;如果車身和前中杆之間的距離太小,要先回正車輪讓車身倒進一些,在適當位置再打全左擺直車身(從左後視鏡看到車身和地面的中線平行即可),當車身擺直了要及時回正車輪,慢慢讓車倒進右車位,只要車頭後進前中杆和前右杆就可以停住車了;

7)進1檔,慢慢鬆開離合控制好速度向前開,當從右後視鏡看到前右杆到達後車門把手時把方向盤全打右,當車身和外側邊線平行時及時回正車輪,把車停在起點。

側方停車要領:

1)把車停在邊線1公尺開外(假設空車位前面已經停了一輛車,車尾與那輛車的車尾平齊即可);

2)進r檔,慢慢鬆開離合控制好速度向後直倒,從右後車窗看出去,當看到前左杆出現在車窗某一位置時(教練在車窗上做了個記號,沒有記號的練多了知道大概的位置也行)把方向盤打全右;

3)從左後視鏡**到後右杆剛出現在車尾側時,即刻回正車輪,繼續慢慢向後倒車;

4)當從左後視鏡**到左後輪快要壓上車位的左邊線時,馬上把方向盤打全左,等看到車身和該邊線平行時及時回正車輪,最後往後倒適當的距離就可以停車了。

斜坡起步要領:

1)先打右轉向燈,靠邊停車(先左腳踩下離合,再右腳慢踩剎車);

2)把檔位換到1檔,打左轉向燈,再拉起手剎不放手(此步右腳不要放開剎車);

3)右腳放開剎車,慢踩加油,讓轉速定在2k的位置不動;

4)慢慢放開離合(前半程可以快些),等到車頭有向前衝出去的趨勢(或發動機聲音變成低沉)時定住離合,再快速放開手剎;

5)等車往前開了四五公尺後慢慢放開離合,可適當加點油,讓車平穩向前開即可。

起伏路、單邊橋、連續障礙的要領教練沒教我,不過我練習過後得到的一些經驗供大家參考:

通過起伏路凸起時要減慢速度,凹坑在出來時要加快點速度或適當加點油。

左單邊橋基本不會有問題,右單邊橋真的要根據實際車型和經驗來做,只能自己多練幾次總結經驗。

走連續障礙時速度要慢,要記住前乙個鐵餅差不多通過後輪後才慢打方向盤把車頭對正下乙個鐵餅,不要太快以致回方向時不知道回多少圈;這個也只能自己多練幾次總結經驗(當然如果教練肯告訴你技巧的除外)。貨車的連續障礙考場我到現場觀察過,他們是用油漆在地上做了打方向盤時的記號,所以基本不會出什麼問題。

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