一、 發動機組成、構造與工作原理
1. 汽車發動機兩大機構五大系統的功用、組成？
2. 汽油機與柴油機在組成、結構、工作原理與效能方面的異同？
3. 拆裝實習所用發動機的型號，技術引數，結構特點和加工工藝
4. 發動機常用術語
（1） 四衝程發動機的工作迴圈
（2） 活塞的工作行程和上止點、下止點
（3） 發動機壓縮比、排量、爆震
（4） 發動機的轉速特性、負荷特性
（5） 發動機配氣正時（進排氣提前角和晚關角、氣門重疊角和配氣相位圖）、
（6） 點火正時（點火提前角）
5. 發動機各主要總成的組成、結構和工作原理
包括起動機、發電機、分電器、汽油幫浦、機油幫浦、水幫浦、化油器等
二、發動機拆裝
1. 了解所拆卸發動機的齊備程度，畫圖標明各裝置在所拆卸發動機上的位置及氣缸的排列順序
2. 了解常用工具和拆裝專用工具、量具、測試儀器的種類和使用方法
常用工具：套筒扳手、梅花扳手，開口扳手，活扳手
專用工具：扭力扳手、活塞環拆卸專用鉗和安裝箍、氣門拆卸專用工具、機油濾芯拆卸鉗、專用套筒扳手（如火花塞拆卸扳手，起動大螺母套筒扳手）等
量具：內徑百分表（量缸表），氣缸壓力表等
儀器：連桿彎扭度檢查儀、平面度檢查儀、氣缸垂直度檢查儀
3. 簡述發動機裝配中典型配合副的基本原理和基本要求
4. 簡述發動機裝配中的五種基本方法並具體舉例說明
5. 簡述所用發動機拆卸與裝配的基本工藝路線（即拆裝步驟）
6. 簡述凸輪軸總成裝配要求
7. 簡述曲軸飛輪組的裝配要求
8. 簡述活塞連桿組的裝配要求
9. 簡述汽缸蓋和汽缸墊的裝配要求
氣缸蓋螺栓的緊固順序和緊固方法、緊固力矩要求
氣缸墊安裝前保證結合面的清潔和缸墊正反面要求（光滑的一面向下，卷邊向上）
10. 簡述分電器傳動軸總成的裝配要求
11.簡述分電器的安裝要求
12.簡述氣門座和氣門導管的拆卸方法和拆卸要求
13.簡述氣門的拆裝要求
14.簡述活塞連桿組的選配要求
15.如何進行曲軸定位
16.了解所用發動機的正時標記的位置、作用如何保證發動機配氣正時和點火正時
17. 配氣機構的拆裝要求
拆卸時：注意正時皮帶的方向；拆下前要標清原轉動方向
鬆開張緊輪是應先將1缸活塞搖至上止點位置
液力挺柱的順序不能弄混並做好防塵保護
做好氣門的位置標記
裝配時：油封壓到位
保證正時標記和正時皮帶記號
安裝凸輪軸時，第一缸凸輪必須向上
18. 活塞環拆卸時的注意事項有哪些？
各道氣環的位置（不能弄混）；
氣環的方向（正反面，標有top的表面朝上）；
使用活塞環專用拆卸工具
19．中間軸的拆卸要求
必須在汽油幫浦和分電器已經拆卸的情況下拆卸中間軸，
先拆下中間軸密封凸緣和凸緣中的油封
20. 分解和裝配水幫浦總成的方法
分解時：殼體在虎鉗上夾緊，拆下帶輪並分解前蓋與幫浦殼→用拉器取下帶輪凸緣→用夾具取下水幫浦葉輪（防止損傷葉輪）→壓出水幫浦軸和軸承，再將軸與軸承分解→壓出水封、油封
裝配時：要更換全部襯墊和密封圈；保證葉輪與幫浦殼的軸向間隙和葉輪與幫浦殼的徑向密封處的間隙。
21.拆裝的基本步驟和注意事項
（1）場地清潔、外部清洗、基本資料（型號、技術引數、結構特點、加工工藝、使用和維護情況），裝置齊備情況和外表面觀察。
（2）由表及裡、由上至下、按總成→部件→零件的順序拆卸
（3）拆下的螺栓、螺母、墊片原位擰回
（4）注意螺栓的緊固力矩、緊固順序和專業工具的使用（扭力扳手、活塞環拆卸專用鉗和安裝箍、氣門拆卸專用工具、機油濾芯拆卸鉗）提高效率和精度，消除拆卸過程中對零件的損傷。
（5）對於結構複雜、配合要求精度高（不可互換）的零件做好位置和方向標記，保證原位裝回並符合原配合精度要求
（6）對重要配合面、油道的做好清潔、保護工作
（7）操作時遠離火源、電源，禁菸
(8) 使用舉公升器或千斤頂時要對準機體上的安全支撐點
三、觀察（可以畫結構或系統示意圖表示）
1. 拆下氣缸蓋後觀察所用發動的燃燒室結構，火花塞、氣門與氣門座圈和氣門導管，觀察汽缸蓋上的冷卻水套和潤滑油道
2. 分解活塞連桿組後觀察連桿軸承的結構及定位方法，活塞及活塞環的結構和裝配標記
3. 拆下曲軸飛輪組後觀察曲軸主軸承的結構型式和裝配標記、曲軸的軸向定位、曲軸前端正時齒輪的正時標記和密封、曲軸主軸頸和連桿軸頸的潤滑方式、曲軸的平衡配重和曲拐的布置型式（畫出示意圖），曲軸前端的扭轉減振器
4. 觀察汽缸體上的曲軸支承方式、氣缸體上的縱向油道（主油道）和橫向油道、氣缸套的結構型式、氣缸體的結構型式、氣缸體上的冷卻水套
5. 觀察配氣機構的布置型式和組成結構
6. 觀察凸輪軸正時齒輪的正時標記、凸輪軸的軸向定位方法和軸向間隙、凸輪軸軸頸的結構特點
7. 觀察水幫浦和節溫器的結構和冷卻水大小迴圈的路徑
8. 觀察發動機主要附件：機油幫浦、汽油幫浦、化油器、分電器、起動機等的結構，了解其工作原理和工作過程
四、發動機主要部件、總成的檢測與調整
1.檢測
（1）氣缸壓力（氣缸壓力表）——氣缸
（2）圓度、圓柱度（卡尺、千分尺、內徑百分表、測徑規）—— 氣缸、曲軸主軸頸、
連桿軸頸、
（3）平面度檢測（刀形直尺與塞尺、平面度檢測儀）—— 汽缸蓋下平面、氣缸體上平面、飛輪端麵、進油幫浦蓋下平面
（4）配合間隙（塞尺、百分表）—— 活塞環「三隙」，活塞與氣缸間隙、曲軸與凸輪軸的軸向間隙、徑向間隙、氣門間隙、氣門與氣門導管間隙、氣門的密封性、分電器觸點間隙、機油幫浦蓋的磨損、機油幫浦齒輪間隙等
（5）彎曲度、扭曲度與圓跳動（v形架，百分表）——連桿體、曲軸、凸輪軸、氣門杆、機油幫浦主動軸
（6）垂直度、平行度、同軸度（角尺、——曲軸軸線與氣缸中心線、氣門彈簧的垂直度、
氣門導管與氣門同軸度、曲軸支承軸頸、凸輪軸支承軸頸
（7）直徑（外徑、內徑）、長度——氣缸、曲軸（主軸頸和連桿軸頸）、凸輪軸（支承軸頸和桃尖）、活塞、氣門彈簧的長度、氣門杆長度
（8）動平衡（動平衡機）——曲軸飛輪組
（9）熱檢查——節溫器、水溫感測器、熱敏開關、
（10）彈力——氣門彈簧
（11）電阻、電流、電壓、訊號波形——發動機感測器、執行器、電磁閥等電控系統部件
（12）噴油測試與滴油測試、
2.調整
（1）氣門間隙調整
（2）分電器的裝配與點火提前角調整
（3）節氣門開度與位置與怠速調整
（4）氣門密封性檢查與氣門研磨、氣門座絞削
（5）氣門間隙的檢查與調整
發動機拆裝實習
實驗一 發動機總體構造認識 一 實驗目的 1.掌握發動機的總體構造。2.掌握發動機主要總成位置。二 實驗內容 1.在汽車上確認兩大機構五大系統的具體位置。2.對發動機進行總體拆裝。三 實驗所用裝置及工具 1.汽車一輛。2.發動機 12 臺。3.系列工具 12 套。四 實驗操作及步驟 一 原則 先附件...
發動機拆裝實習總結
實習總結 12月15號至18號，本專業所有同學到汽車大樓完成了本學科基礎實習。四天的實習是我們自開學以來，第一次在真正意義上接觸了汽車內部的結構。我們在老師的指導下拆裝了發動機，研究了汽車各個系統的工作原理，並觀察了實物。在此過程中，拆裝發動機讓我們對發動機的結構有了更加直觀的認識，通過觀察事物也是...
發動機拆裝實習報告
實習目的與要求 一 發動機拆裝實習的目的 發動機拆裝實習的目的是充分培養學生的實際動手能力，加深對 汽車構造與維修 課本知識的理解和掌握，是本課程的乙個非常重要的實踐教學環節。認識和使用目前汽車維修行業常用的拆裝裝置 工具 量具的方法。了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝後的正確放置 分類方法，培養良好...