第一章總論
1.1專案背景
1.1.1專案名稱
四川省廣元公路運輸集團新購置高等級客運車輛專案
1.1.2專案業主單位
業主單位:四川省廣元公路運輸集團
單位位址:四川省廣元市蜀門南路
1.1.3提出的理由與過程
1.新建成的高速公路給高等級客運車輛提出新的要求。
在廣元境內間將建成並營運好幾年的有綿（陽）廣（元）高速。在2023年底實現全面通車的有廣（元）巴（中）高速；廣(元)陝(棋盤關)高速公路。在2023年開工建設的有蘭（州）渝（重慶）高速廣元至甘肅界段；蘭渝高速廣元至南充界段。
新建的高速公路給高等級客運車輛的質量和數量提出新的要求，廣運集團現有的客運車輛對現有的客運工作相對吃緊，明顯不能滿足未來一段時間高速公路客運發展的需求。
2.該專案是貫徹落實《廣元國家公路運輸樞紐總體規劃》和《西部綜合交通樞紐廣元次級樞紐建設規劃》實施的需要。
廣元自古以來就是川陝甘毗鄰地區的交通樞紐和物質集散中心。廣元市被《西部綜合交通樞紐建設規劃》列為12個區域性次級交通樞紐之一。寶成鐵路、廣巴鐵路和國道108、212兩條國道幹線公路在市區交匯，蘭渝鐵路、西成快速鐵路、京崑高速公路廣元至陝西段、蘭海高速公路甘肅界經廣元至南充界、廣元至巴中高速公路、嘉陵江渠化工程蒼溪航電樞紐和亭子口水利樞紐、廣元港、800公里國道幹線公路災後恢復重建等重大交通專案正在建設和即將開工建設。
水陸空一體化的立體交通格局初步形成，使廣元成為東連中部、東部、西接大西南、大西北的重要通衢。
《廣元國家公路運輸樞紐總體規劃》中提出的客運樞紐規劃方案是「形成以上西汽車客運中心為綜合客運樞紐，以南河汽車客運站、雪峰汽車客運中心、寶輪汽車客運中心、下西汽車客運中心為支撐的廣元國家公路客運樞紐場體系」。
為貫徹落實《廣元國家公路運輸樞紐總體規劃》和《西部綜合交通樞紐廣元次級樞紐建設規劃》實施的需要，加強高等級客車的安全生產、運輸力度和服務質量，新購置高等級客運車輛勢在必行。
在這種背景下，四川省廣元公路運輸集團提出了本專案的建設。
1.2專案概要
1.2.1高等級客車購置內容及規模
1.購置豪華客車31輛；
2.購置標準客車44輛。
1.2.2投資估算及資金**
四川省廣元公路運輸集團新購置高等級客運車輛專案估算總投資5000萬元。資金**於上市募投。
1.2.3主要經濟技術指標
表1—1 主要經濟技術指標表
1.3專案編制依據
1.《西部綜合交通樞紐廣元次級樞紐建設規劃》2023年6月
2.《廣元國家公路運輸樞紐總體規劃》
3.《廣元統計年鑑》2000—2023年
4.《廣元市城市整體規劃》2001—2023年
5.《廣元市旅遊產業發展「十一五」規劃》（2006）
6. 業主單位提供的專案相關資料
7. 報告編制單位收集的相關資料
第二章專案業主概況
2.1廣運集團概況
四川省廣元運輸集團有限責任公司(簡稱「廣運集團」)是經廣元市人民**批准的國家二級道路運輸企業。主要從事道路旅客運輸、站場經營、旅遊經營等業務，經營覆蓋廣元市四縣三區和巴中市南江縣，客運輻射省內各地及省外十五個地市，是承擔廣元客運和國家戰備、抗災、搶險、徵兵、春運等政治性運輸的骨幹企業。
廣運集團成立以來，在廣元市委、市府的正確領導和各級行業管理部門的大力支援下，公司走上了全面改制發展之路，按照 「安全便捷、舒適溫馨、顧客滿意、持續改進」的質量方針，以集團規範的管理模式，以「情融萬里，廣運天下」的服務理念，以「誠實守信、安全便捷、舒適溫馨」的服務意識，把安全管理工作放在首位，以提高服務質量為宗旨，注重企業文化與經濟效益的全面發展。幾年來多次榮獲省市兩級**的表彰，獲「市級最佳文明單位」，07年被評選為中國道路交通運輸企業100強。企業效益、國家稅費逐年增加。
目前企業已經走上了規範持續發展的軌道，為成為一流現代運輸企業和今後的上市工作打下堅實的基礎。
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