xx變電站xx線新建工程
可行性研究報告
（範例）
建設單位：xx供電局
編制單位：xx電力設計院
二○一一年xx月
批准：審定：審核：
主設人：
校核：編制：
目錄1 編制依據 1
2 專案建設的必要性和可行性 1
2.1 現狀分析 1
2.2存在問題 1
2.3解決措施 1
3 專案方案 2
3.1方案概述 2
3.2. 路徑方案 2
3.3氣象條件 3
3.4 導線選型 3
3.5絕緣子和金具 3
3.6 防雷接地 3
3.7開關裝置 3
3.8主要桿塔和基礎型式 4
3.9 變電站出線電纜敷設方式 4
3.10 電纜土建 4
4 主要工程量 4
5 投資估算 5
6投資效果分析 5
7 附件附圖 5
7.1 附表 5
7.2 附圖 5
1）與委託方簽訂的專案諮詢合同、委託函或中標通知書
2）《中國南方電網有限責任公司110kv及以下配電網規劃技術指導原則》
3）《中國南方電網有限責任公司110kv及以下配電網專案前期管理辦法》
4）《中國南方電網有限責任公司10（20）千伏及以下配電網專案可行性研究內容深度規定》
5）《中國南方電網公司10kv和35kv配網標準設計》
6）已審定的配電網規劃、相關電力工程設計規程、規範及技術導則等
xx片區由xx變電站xx線單回架空線路(以下簡稱原線路)供電，線路為單輻射線路,全線無分段，導線型號為lgj-240/30，線路主幹長5.0km，共有桿塔100基。該線路裝接容量為15000kva,正常方式下最大負荷電流540a、負載率為95%。
且存在如下問題：
1）原線路為單輻射線路，線路分段不合理，網路結構薄弱不具備可轉供電能力，供電可靠性較低。
2）原線路過載，不能滿足xx片區負荷增長需要。
因此，建設××線路工程，可解決以上存在問題，對改善網架結構，提高供電可靠性，專案是必要的。
根據xx區域負荷增長情況，由110kvxx站新建一回線路(以下簡稱新建線路)，與xx變電站xx線聯絡，形成「2-1」環網接線；將原線路後段部分負荷轉由新建線路供電，並將原線路進行適當分段。
1）xx變電站兩台主變負載率分別為45%和40%，本專案由該站10kii段母線#5櫃出線，利用原有電纜通道引出電纜0.1km至#1塔，再由此新建一回架空線路至原線路#80塔止，並在該塔設聯絡開關使新線路與原線路形成環網。
2）原線路#80塔後段負荷由新建線路供電。
3）原線路分別在#25塔、#55塔進行分段，將原線路#1~#80塔分為3段。新建線路設定3個分段開關，將線路分為4段。
4）新建線路按雙迴路桿塔設計，本期掛單邊導線。
1）路徑概述
新建線路由110kvxx變電站i段母線#5櫃起引出電纜0.1km上#1塔，後沿xx路南側至xx路南側xx變電站xx線#80塔止線路全長5.6km,路徑方案圖詳見附圖5。
2）沿線地形地貌、地質情況
地形係數為，山地0%，丘陵20%，平地80%，
地質情況：粘土40%，砂土30%，淤泥30%
3）沿線交通運輸情況
汽車運輸10km，人力運輸0.1km
4）主要的交叉跨越
本方案路徑主要交叉跨越有：跨s373省道1處，跨越縣鄉公路8處。跨越低壓及通訊線路8處，跨河湧1處。
5）協議情況
本線路的可研路徑方案已經土地權屬部門蓋章確認。
採用南網10kv架空線路標準設計氣象組合的g類，最大風速取35m/s，雷暴日取80d，無覆冰。
架空導線選用lgj-240/30鋼芯鋁絞線。變電站出線段電纜選用zcyjv22-8.7/15kv-3×300阻燃銅芯交聯聚乙烯絕緣電力電纜。
1）承力塔耐張串採用lxp-70型懸式玻璃絕緣子，每串兩片，直線杆採用sq-210型雙瓷橫擔，金具採用部頒手冊的標準金具。
2）高壓引下線跳線絕緣子採用s-210膠裝式瓷橫擔。
1）所有鐵塔均須接地，接地電阻不超過30ω。
2）避雷器、電纜頭金屬外皮應良好接地，其接地電阻不應大於10ω。
本專案共安裝6臺斷路器，其中5台為分段斷路器（新線路3臺，原線路2臺），1台為聯絡斷路器。原線路分段斷路器裝分別安裝在#20塔、#50塔，聯絡開關安裝在#80塔。線路每隔1.
5km~2km左右安裝1臺分段斷路器。斷路器選用柱上自動化真空開關，額定電流為630a，持續耐受短路電流20ka。
本專案全部按雙迴路桿塔設計，共新建鐵塔20基，新建水泥電桿80基。各種桿塔統計如下：
變電站圍牆內50公尺採用站內已有電纜溝敷設，圍牆外50公尺採用電纜排管敷設。
本專案線路由110kv××變電站圍牆外至新建線路#1塔，為普通水泥路面，路徑長50公尺，根據規劃要求，該段通通按6孔排管設計，保護管採用pe6×φ160/8高強塑料管。按2層每層3管排列，並在變電站圍牆出口處新建直線排管6孔敞開式工作井（行車）（模組號為：csg-10d-p-101）1個，電纜上塔處位置設計轉角排管6孔敞開式工作井（行車）（模組號為：
csg-10d-p-108）1個。
1）新建雙迴路桿塔掛單邊導線lgj-240/30架空線路，線路全長5.5km
2)新裝智慧型分段斷路器5臺，新裝智慧型聯絡斷路器1臺。
3）新建桿塔100基。其中新建電桿80基（均為直線），新建鐵塔20基(均為轉角)。
4）新建zcyjv22-8.7/15kv-3×300電力電纜路徑長100m(電纜長118m)。
5）新建6孔水泥路面排管50公尺,直線排管6孔敞開式工作井（行車）（模組號為：csg-10d-p-101）1個。轉角排管6孔敞開式工作井（行車）（模組號為：
csg-10d-p-108）1個。
6）新建電纜上塔1處（不帶斷路器）
本工設靜態總投資為257萬元，動態總投資為261萬元，單位投資48萬元/km。具體情況詳見附件1。
該專案實施後，可全部解決現狀存在的問題，新增供電能力滿足配電網近期規劃目標，具體效果為：
1）專案實施後，原線路負載率由原來92%下降到改後的42%，解決了線路過載問題。
2）專案實施後，可增加容量9000kva的供電能力，滿足該供電區域負荷發展的需要。
3）專案實施後，新線路與xx變電站xx甲線形成環網接線，具備可轉供電能力
4）專案實施後，原有線路進行了合理分段，提高了供電可靠性。
1）專案投資估算書
1）xx變電站xx甲線現狀電氣接線示意圖
2）專案實施後xx變電站xx線電氣接線示意圖
3）專案實施後新建線路電氣接線示意圖
4）xx變電站xx線現狀路徑圖
5）專案實施後線路路徑方案圖
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