河浜清淤回填方案

2022-06-01 00:51:06 字數 3159 閱讀 4972

臨港新城兩港大道一期工程

一、工程概況

兩港大道一期工程西起重大裝備區的規劃e5道路,北至白玉蘭大道,長度約14.33km(其中a2立交段為1.3 km,不屬於本工程),總寬度為160m。

道路沿線河浜、湖蕩密布,而且沿線分布著一些魚塘等,因此該部分路基施工必須對此先進行清淤回填處理。

其中k9+930~k14+330.406,從規劃x4路到終點白玉蘭大道,即為施工六區和施工七區。該段長度為4400.

406m,沿線河流縱橫,道路穿越很多河浜、水塘、魚塘等,具體段落如下:

k9+930~k10+020;k10+180~k10+190;k10+200~k10+300;

k10+400~k10+420;k10+610~k10+620;k10+670~k10+940;

k10+930~k10+940;k11+020~k11+030;k11+240~k11+275;

k11+335~k12+020;k12+125~k12+150;k12+350~k12+440;

k12+600~k12+740;k12+800~k12+900;k13+000~k13+170;

k13+360~k13+380;k13+520~k13+550;k13+650~k13+840;

k13+940~k14+225。

清淤總面積為50000m2左右,深度大部分為小於2m,區域性地方大於2m。路基填築時,要注意地面下是否有暗浜,如果發現,及時與設計和監理匯報,制定處理方案,及時進行處理。

二、施工方法

1、施工工藝流程

2、施工方法

2.1 施工準備

2.1.1 機械和材料準備

河浜淤泥採用挖掘機清除,清淤範圍設定排水系統,採用水幫浦及時排水,以保持基底乾燥。河浜回填時底部50cm採用礫石砂回填,上部填築材料採用透水性較好的砂性土(合格的海砂)進行分層回填,推土機或平地機整平,壓路機進行碾壓,外側用粘土進行包邊處理。

清淤回填配備機械為:挖掘機(1m3)4臺,推土機3臺,壓路機2臺,平地機2臺,水幫浦若干臺,其他小型機具配齊配足,確保施工的順利進行。

2.1.2 材料檢測:進場材料必須及時抽樣檢驗,合格後方可使用,擊實標準試驗經審批後方可實施。

2.2 測量放樣

根據設計院提供導線點,用全站儀準確定位路基的中線、邊線,劃分路基過河塘的範圍,測量河塘的水深、淤頂高程、淤泥厚度、斷

面尺寸。測繪出相應的平面圖和斷面圖,平面圖中應標明路基中心線、邊線、斷面樁號等內容。橫斷面布設間距為10公尺,縱向地形變化複雜時應加設橫斷面。

2.3 築壩圍堰

河浜外側進行築壩圍堰,部分採用袋裝土以防止滲漏,必要時打設木樁進行加固。當路線穿越河浜池塘時,不可能將其全部回填時,應先採取築壩擋水的方法。壩體頂寬不小於1m,高出常水位50cm,邊坡部分採用塑料編織袋裝土排堆,中部壩心採用粘土回填。

壩址確定根據路基坡腳外5m起算,以1:2的坡放至河底或池塘底為原則。壩內側坡腳處開設50cm寬的排水溝,以利於施工期間的排水。

2.4 抽水、清淤

採用水幫浦及時進行抽水。抽水抽乾後,進行淤頂高程測量,清淤採用挖掘機進行,加以人工配合,把淤泥徹底清理乾淨,及時進行驗收,滿足要求。清淤後測量應在清淤前布置斷面的基礎上,對應於清淤前測量位置,進行逐樁斷面高程測量。

及時繪製出斷面圖和平面圖,做好內業資料的整理工作,及時進行上報。

2.5 開挖台階

排水清淤驗收合格後,將河塘堤岸挖成寬》30cm,高度為20cm,向內傾斜的台階,在清淤處設定積水槽,用水幫浦進行排除積水,以保持基底乾燥。

2.6 底部50cm礫石砂回填

及時進行50cm厚礫石砂的回填,原材料嚴格按照要求進行驗收,不允許不合格材料進入現場。礫石砂用人工配合推土機整平,壓路機進行碾壓,滿足要求後及時進行驗收。

2.7 分層回填砂性土

礫石砂層驗收合格後,進行砂性土的分層回填,虛鋪厚度控制在30cm左右,壓實厚度控制在20cm左右,推土機進行粗平,平地機進行精平,當含水量在w最佳±2%範圍時,及時進行碾壓。外側用粘土進行包邊處理,處理寬度為40~100cm,與砂性土一起進行整平碾壓。

在進行大面積回填前,先進行砂性土回填的試驗段施工,以確定施工時的松鋪係數、虛鋪厚度、壓實機具配備、壓實遍數、含水量控制、壓實度控制等,以指導後續施工。

三、施工要點

1、清淤要乾淨徹底,把所有的淤泥、腐殖土、垃圾清理乾淨,岸坡挖成台階。在回填礫石砂和砂性土時,要及時進行抽水,降低地下水位,防止地下水滲透到土中,使得路基含水量大而不成型。

2、每填築一層,表面必須平整,並有一定的施工橫坡(控制在2%左右);包邊粘土與砂性土要一起碾壓密實,具有同樣的壓實度,保證邊坡的穩定性;在邊角處,大型壓實機具碾壓不到時,需用小型壓實機具(如衝擊夯等)夯實邊角,不留死角;在施工上一層時,填料運至河浜邊,採用挖掘機進行回填,以免下層砂性土鬆散;盡快進行邊坡防護工程的施工。

3、按照質保體系的要求,在施工前做好技術交底,在施工中做好自檢,以資料說話,每道工序自檢合格並專檢合格後,再申報監理工程師驗收,監理驗收合格後再施工下一道工序。

四、質量保證措施

1、嚴格執行現行施工規範、業主、設計、監理頒發的有關規定規範。

2、嚴格貫徹三航局有關質量管理制度,堅持自檢、互檢與專檢制度。

3、加強原材料檢測,嚴格要求進行回填施工。

4、加強測量控制點和水準點的測設和管理,認真複測定期檢查並保護好。

5、清除河塘淤泥時必須保證清除到位,清除乾淨徹底。

五、安全文明保證措施

針對道路工程河浜清淤回填施工的特點,根據安全風險分析,車輛事故和裝置事故一般較多,需重點防範。在加強全員安全教育,提高安全風險意識和防範意識的同時,擬採取以下措施:

1、原材料運輸車輛要勤檢查、勤保養,保證行駛和制動系統的完好。加強對車輛抽檢,不符合要求的車輛不得上路基。

2、機械作業時,要有專人進行指揮、監看,防止機與機、機與人發生碰撞事故。

3、夜間欠安全的原因一般不安排施工作業,若要施工,要求配足照明裝置。車輛進入施工便道後,要求慢速行駛。

4、加強用電管理,規範各類電氣裝置使用,電箱、電源線等勤檢查。發現破損及有礙安全使用的及時更換。

5、對於河塘開挖,要引起重視。汛期要及時封堵,特殊情況下不能封閉,採取有效措施,防止河水倒灌。對於河塘清淤回填,要採取必要的封閉措施,並設定警示燈,防止誤闖引發事故。

6、乾燥季節施工便道,要定時灑水,現場配置灑水車,以減少粉塵汙染。加強對車輛、機械的檢查保養,杜絕滴漏現象,減少油汙對四周環境的汙染。

7、對於清除的淤泥和其他建築垃圾,要運至指定地點進行存放,集中處理,不得到處亂扔。

魚塘清淤回填方案

5 清淤施工至上而下,清理乙個魚塘及時回填乙個,確保在施工期內回填填完畢。6 清淤原則 清淤必須乾淨徹底不留死角 清淤深度視作現場情況而定,標準以能保證工程質量為宜 清淤前後及時拍照存證。5 土方填築 1 土料選用 土料選用甲方指定的取料場與從外面自購土 2 填築方法 回填前應清楚基底淤泥,排除積水...

清淤換填方案上報

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土方回填方案

4 機械填土方法 1 推土機填土 填土應由下而上分層鋪填,每層虛鋪厚度不宜大於30cm。大坡度堆填土,不得居高臨下,不分層次,一次堆填。推土機運土回填,可採用分堆集中,一次運送方法,分段距離約為10 15m,以減少運土漏失量。土方推至填方部位時,應提起一次鏟刀,成堆卸土,並向前行駛0.5 1.0m,...