一、 總體說明
1、 作業原理
該流水線的基本原理：通過公升降起落和輸送台車往復運動的配合來完成軌排拼裝的流水作業。各工序操作人員固定在相應的工作台位上，待拼裝的軌排依次通過流水線各台位，來完成軌排拼裝的各道工序，直至完成軌排拼裝。
該作業流水線特點：均散軌枕的工作是利用前後兩台車的執行速度差來進行的，前組台車速度慢，後組台車速度快，從而在翻枕後將幾乎密排的軌枕按要求枕間距均散開。
2、 流水線總體布置
採用固定式往復生產流水線，主要用於拼裝普通鋼筋混凝土軌枕。流水現場250公尺，鋪軌長度230公尺，中間另鋪有長50公尺的窄軌（軌距為762公釐），由捲揚機、起落架、小台車、動力裝置、**控制操作台、翻枕器、走行線等組成。整個流水線以第二次翻枕（翻枕器）為界限分為前後兩個部分，前一部分有五個臺位，每個台位15，5公尺，後一部分有五個臺位，每個台位26公尺。
該流水線按流水作業分為十個工序，依次分別是上枕、翻枕、整理對位、落模錨固、脫模、翻正勻枕散扣件、布軌、預上扣件、緊固、檢查吊軌排；這十道工序分別在十個台位上完成。在作業線上部設有**控制操作台，台車往復運動及鋼軌起落架的公升降由乙個人操作，採用集中控制。
二、 軌排拼裝流水線作業說明
十個工序的具體操作內容如下：
1、 上枕：用10t-14m龍門吊將組裝乙個軌排所需的全數軌枕吊到上枕工作台位上，並按枕間距300mm散開（幾乎是密排）；
2、 翻枕：人工將軌枕翻轉180°使枕底朝上，以便反錨。清除軌枕到頂預留孔內的雜物。
3、 整理對位：翻轉後的軌枕由人工按大致300mm間距撬撥好。並對正中線。
4、 落模錨固：當軌枕的承軌槽全部落入模板後插好道釘，澆注熬製好的硫磺砂漿進行錨固。
5、 脫模：全部澆注後，經過一分鐘左右的冷卻，既可利用起落架脫模。
6、 翻正、勻枕、散扣件：利用翻枕器將軌枕重新翻回正位，翻枕的同時，前後台車均在執行，前台車是為了送枕至翻枕器前，以便翻枕，後台車執行是為了接回已翻正的軌枕，前後台車執行的速度有差異，後部分台車比前部分執行速度快，勻枕間距就靠這兩者的速度差產生，因後台車速度可以調整，故勻枕間距可以根據生產需要採用不同的速度值（對應速度值見主要技術資料，附後）。將軌枕勻散到所需要的間距後，這時應剷除軌枕上殘留的硫磺漿渣，並按規定塗抹絕緣塗料，道釘螺紋部分塗上機油，將軌枕墊板放好，同時將各種扣件放好（扣件包括：
擋板座、擋板、彈條、墊片、螺帽等）。
7、 布枕：將選擇好的左右兩根鋼軌用一台10t龍門吊吊放到軌枕的絕緣反衝墊片上。具體布軌工序要求：
按軌排組裝計畫表，選擇相應長度的鋼軌，在左股鋼軌軌腰的內側（曲線在外軌軌腰內側）用白油漆畫出軌枕位置印及寫上軌排編號後，吊運到相應的軌枕上，並使兩股鋼軌接頭方正；由於鋼軌長度容許公差存在，選配鋼軌時應使兩組鋼軌長度一致，以保證街頭相對；曲線上的軌排，應按計算相錯量，方正鋼軌接頭，在使用縮短軌時，務必注意縮短軌是放在哪一側，避免出錯。再次調整軌枕位置，使之與鋼軌上的軌枕位置印準確對齊。
8、 預上扣件：將各種扣件放到位，並帶上螺帽。（預帶螺帽3絲以上）
9、 緊固：利用兩台電動扳手將螺帽擰緊。具體緊固工序要求：
扣板扣件以100~力矩擰緊；彈條扣件必須使彈跳中部前端的下頦與軌距擋板接觸或以80~作為控制力矩；在半徑等於和小於650m曲線地段的軌排，還應將螺母再擰緊1/4圈（力矩不小於以上力矩偏差不得大於8%，
10、檢查、吊軌排：全面檢查軌排的組裝質量。
（1）檢查內容：
①方正接頭，核對接頭的相錯量；
②檢查縮短軌左右位置是否正確；
③核對軌枕根數、間隔大小、位置是否方正；
④扣板號碼或軌距擋板和擋板座的號碼及軌距是否符合要求；
⑤螺帽是否擰緊、道釘是否鬆動，鬆動者應重錨；
⑥膠墊、墊片、鐵座或彈條是否方正，扣件是否密貼。質量指標：軌枕中心線允許偏差為20mm；鋼軌端允許偏差為±10mm；規矩允許偏差±2mm。
經檢查無誤後，並配以已塗油的鋼軌街頭連線配件（配件放在軌排前段第
二、三根軌枕上，隨軌排裝運），並用醒目的油漆編號，即可裝車（或垛碼）。
（2）裝車要求：
用裝車龍門吊按軌排裝運計畫表中的軌排編號次序將軌排吊裝於滾輪平板車上。裝車時一般以六排為一組，先鋪的軌排在上面，後鋪的在下面。軌排裝車要上下左右對齊，並捆紮固定。
為防止運輸時軌排在滾輪上前後串動，在軌排樑端用φ6的鋼筋及螺栓交叉捆緊，使其一頭穿入最上層軌頭孔內，一頭固定在平板車上，且在軌排兩端的四個滾輪處，各安裝乙個制動器。
三、木枕軌排組裝
木枕軌排組裝在拼裝台位上或在龍門吊下的平地上，用木枕搭設簡易工作平台，由龍門吊吊運木枕和鋼軌，人工調整枕木間距，鑽眼機鑽眼。考慮到木枕軌排數量小，採用人工釘聯的方法組織施工。
四、道岔組裝
道岔在軌排場分岔組裝區內進行組裝。正線道岔分兩節組裝，岔尖部分按定型圖一次拼成，導曲線及轍叉部分岔枕用普通木枕代替，只釘設直股。部分站線道岔可以整體組裝，裝到平板車上。
五、組排線相關資料
1、主要技術資料
（1）、生產速度：200m/h 折合1.6km/班
（2）、作業線長度：250m
（3）、作業臺位長度：前五個臺位分別長：15.5m
後五個臺位分別長：26m
（4）、台車走行速度：前部台車：v=10.866m/min
後部台車：v2根據軌枕間距要求的不同可以調整。
如下表：
2、機具裝置
（1）、龍門吊
①、上軌：2臺10t龍門吊；
②、布枕：1臺10t龍門吊；
③、吊軌排2臺10t龍門吊；
（2）、捲揚機：2臺5t捲揚機，用於起落架公升降。
（3）、行走台車：46臺，其中窄軌台車11臺、寬軌台車25臺。
（4）、起落架：92各，其行程180mm。
（5）、前動力裝置：1套、其中7.5kw電機1臺，減速器1臺。
（6）、後動力裝置：1套、其中7.5kw電機1臺，減速器1臺。
（7）、翻枕器：1臺。
（8）、**控制操作台：1臺
（9）、熔漿鍋：1臺、超砂鍋：1臺，用於軌枕錨固。
3、勞動組織：作業線各工序的勞動組織見表5-1
軌排拼裝作業每個工班勞力組織
表5-1
包裝作業指導書
以下內容從原文隨機摘錄，並轉為純文字，不代表完整內容，僅供參考。頁碼1 2 工序操作要點 質量 公差要求 檢查工具 包裝1.領貨時，應義務對前道工序產品進 行複檢是否合格並核對其數量是否 相符。2.只有經質檢員檢驗合格的成品件才能進入包裝工序。3.按照來件數量，確定包裝套數，對照包裝順次表，配齊相應...
包裝作業指導書
1 目的 確保包裝作業及品質要求。2 適用範圍 包裝作業工序。3 裝置工具材料 多功能自動薄膜封口機 切刀 泡沫 珍珠棉 紙箱等。4 作業準備 4.1 清理作業現場，把與作業無關的物件擺放於一邊。4.2 準備好相關作業材料和工具。5 工作內容 5.1開機前的檢查 準備 5.1.1本機採用220伏單相...
灌裝作業指導書
備料員職責說明 1 負責灌裝尾料的處理 含倒料 刮料及空料桶的歸位 2 負責清洗毛巾，及時把髒的毛巾清洗乾淨並涼幹。3 負責準備內包材，依組長的指令或生產進度到備瓶間拿取所需的包材交灌裝員與擰蓋員，以滿足灌裝不斷線為原則，取包材時要注意檢視包材與標示是否相符，以防誤用。4 負責清洗機器與工具，灌裝完...