油罐車又稱流動加油車、電腦稅控加油車、油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、**、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。根據不同的用途和使用環境有多種加油或運油功能，具有吸油、幫浦油，多種油分裝、分放等功能
二、油罐車構成
油罐車由專用汽車底盤及上裝部分組成，上裝部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油幫浦、管網系統等部件組成。 管網系統由油幫浦、三通四位球閥、雙向球閥、濾網、管道組成。
三、油罐車專用功能描述
罐體材質：碳鋼,不鏽鋼,根據需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐。
罐型：方圓型、橢圓型、圓型
油幫浦：自吸幫浦、齒輪幫浦、化工幫浦、不鏽鋼幫浦、離心幫浦、重油幫浦 。
油表：單計數、雙計數、稅控加油機。
油罐車呼吸閥：為了保證加油車正在工作過程中，罐內壓力與大氣壓力基本一致，在罐中大蓋上安裝了呼吸閥，當罐內油料受熱膨脹或當用油幫浦向罐加油時，罐內油麵上公升，壓力增大，當罐內壓力高於外界壓力8kpa時，呼吸閥上閥片開啟;當用油幫浦向外排油或油料受冷收縮時油麵下降，壓力降低，當罐內壓力低於外界壓力3kpa時，呼吸閥下閥片開啟。
功能：可獨立分倉，可分裝不同的油品、化工品、食品。設計上可實現幫浦進、幫浦出過表，幫浦進、幫浦出不過表，自流過錶、不過表等功能。
四、油罐車罐體結構
油罐結構為橢圓柱形或梯形面柱形體，用優質鋼板製成，整個罐體分單倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強波隔板，以減輕汽車行吮時罐體內油料的衝擊和提高罐體的剛度。
鋁合金油罐車的優勢
鋁材在車輛上的使用由來已久,到20世紀60年代，鋁材已經開始在汽車上大規模應用。如今，在歐洲 美國 澳大利亞 日本等發達國家碳鋼罐車已基本被淘汰，改採用鋁合金油罐車。碳鋼罐車裝載汽油 柴油易腐蝕。罐內容易生鏽，致使油品受到汙染，進而導致車輛發動機早期磨損，大大縮短了發動機的使用壽命。使用鋁合金油罐車...
油罐車的「護花」使者
川中腹地，溝壑縱橫。蜀道難，難於上青天。這曾是古人的嗟嘆，對在作業區流馬片區行駛的油罐車來說，何嘗不是真實寫照，由於地方新農村建設 鑽試遺留問題 高速公路及村村通公路封閉施工，要價補償 阻路攔車的現象時有發生。一定要把 拉出去！大85告急，大85告急 2010年12月，馬鎮至碾埡鎮的鄉鎮公路開始動工...
工具的詳細說明
微創補漆關於工具的補充說明 一 噴筆 下圖為傳統噴漆的噴槍，廣泛使用於汽車漆面噴漆使用，因出漆量大面廣，適合於較大面積噴塗使用。原來的工藝為 以車門為例。車門被劃傷，劃傷色漆，漏出底漆或者鐵皮，無法拋光處理 因車漆顏色已經失去 只能採用噴漆處理。需將劃傷部位大面積打磨，用原子灰填補後磨平，再整個車門...