瀋陽利源軌道交通裝置****暖通空調自控系統專案
hvac暖通空調自控系統
技術方案設計書
根據使用者對專案要求，並結合瀋陽建築智慧型化建築現狀，。瀋陽利源軌道交通裝備****暖通空調自控系統專案裡面分布著大量的暖通空調機電裝置。
？ 如何將這些暖通空調機電裝置有機的結合起來，達到集中監測和控制，提高裝置的無故障時間，給投資者帶來明顯的經濟效益；
？ 如何能夠使這些暖通空調機電裝置經濟的執行，既能夠節能，又能滿足工作要求，並在執行中盡快的將效益體現出來；
？ 如何提高綜合物業管理綜合水平，將現代化的的計算機技術應用到管理上提高效率。
這是目前業主關心的也是我們設計所側重的。
瀋陽利源軌道交通裝備****暖通空調樓宇自動化控制系統的監測和控制主要包括下列子系統：
冷站系統
空調機組系統
，主體的設計思想是結合招標檔案及設計圖紙為準。
根據專案標書要求，暖通自控系統將會對以下冷站系統裝置進行監控：
本自控系統針對冷站主要監控功能如下：
監控內容控制方法
冷負荷需求計算根據冷凍水供、回水溫度和回水流量測量值，自動計算建築空調實際所需冷負荷量。
機組台數控制根據建築所需冷負荷自動調整冷水機組執行台數，達到最佳節能目的。
獨立空調區域負荷計算根據q=c*m*(t1-t2)
t1＝分回水管溫度，t2＝分供水總管溫度，
m＝分回水管回水流量
當負荷大於一台機組的15%，則第二台機組執行。
機組聯鎖控制啟動：冷卻塔蝶閥開啟，冷卻水蝶閥開啟，開冷卻水幫浦，冷凍水蝶閥開啟，開冷凍水幫浦，開冷水機組。停止：
停冷水機組，關冷凍幫浦，關冷凍水蝶閥，關冷卻水幫浦，關冷卻水蝶閥，關冷卻塔風機、蝶閥。
冷卻水溫度控制根據冷卻水溫度，自動控制冷卻塔風機的啟停台數，並且自
動調節風扇頻率。
水幫浦保護控制水幫浦啟動後，水流開關檢測水流狀態，如故障則自動停機水幫浦執行時如發生故障，備用幫浦自動投入執行。
機組定時啟停控制根據事先排定的工作節假日作息時間表，定時啟停機組自動統計機組各水幫浦、風機的累計工作時間，提示定時維修。
機組執行狀態監測系統內各機組的工作狀態，自動顯示，定時列印及故障報警。
機組執行狀態監測系統內各機組的工作狀態，自動顯示，定時列印及故障報警。
冷凍機組控制流程框圖如下圖所示：
冷水閥控制
工作於夏季工況，ddc 控制器會監測回風溫度並將它與預設的溫度值(可供使用者調較)作比較, 進行pid運算, 然後輸出至冷水閥, 以作溫度調節作用。如：回風溫度＞20℃時閥門開大；溫度＜20℃時閥門開小。
另外此冷凍水閥會與風機狀態聯鎖, 在沒有風機狀態的情況下, 將冷水閥關死。
60度冷水閥控制
工作於冬季工況，ddc 控制器會監測回風溫度並將它與預設的溫度值(可供使用者調較)作比較, 進行pid運算, 然後輸出至熱水閥, 以作溫度調節作用。如：回風溫度＞20℃時閥門開小；溫度＜20℃或時閥門開大。
另外此熱水閥會與風機狀態聯鎖, 在沒有風機狀態的情況下, 將冷水閥關死。
濾網狀態監察
ba 系統通過壓差開關, 監測初效和中效過濾網的前後壓差。 當壓差超過壓差開關的預設值(在壓差開關上可調), ba 系統會以聲光報警形式在操作站上顯示, 以提醒操作人員安排有關人員做濾網清洗工作。 而 ba 系統也會將有關的事項一一記錄, 以作日後檢查之用。
積執行時間, 以便維修人員在裝置執行至一定時間後, 進行維修工作。
冷水閥控制
工作於夏季工況，ddc 控制器會監測回風溫度並將它與預設的溫度值(可供使用者調較)作比較, 進行pid運算, 然後輸出至冷水閥, 以作溫度調節作用。如：回風溫度＞20℃時閥門開大；溫度＜20℃時閥門開小。
另外此冷凍水閥會與風機狀態聯鎖, 在沒有風機狀態的情況下, 將冷水閥關死。
60度冷水閥控制
根據瀋陽利源軌道交通裝置****的系統要求，我們本著集中管理、分散控制這種集散式監控結構的設計原則來實現整體功能。
其系統總體參考示意圖如下：
從以上bas結構示意圖可知此系統是由**操作站、網路區域控制器、直接數字控制器(ddc)等組成，**操作站及網路控制器是通過ethernet網(管理層)將各節點連線起來，同時安裝在建築物各處的直接數字控制器(ddc)，將通過自動化層連線到網路控制器上，與**操作站保持緊密聯絡。感測器及執行器等連線至以上各直接數字控制器內。
系統之主要元件如下:
通訊網路
管理層自動化層
網路區域控制單元（nce/nae）
直接數字式控制器（dx）
以下分別就瀋陽利源軌道交通裝置****暖通空調自動化控制系統所配置的硬體裝置做詳細說明：
bas系統採用控制層和管理層兩層網路結構，伺服器、操作站、網路通訊裝置等通過管理層網路相聯，管理層網路採用100m base-t乙太網，以標準tcp/ip協議互相通訊，在物理連線上利用現有的綜合布線路由，通過網路裝置的設定將管理層網路連通；所有控制器能通過控制層網路以現場匯流排方式通訊。採用分布智慧型式控制系統，控制層網路中任一節點故障時均不致影響系統的正常執行和訊號的傳輸。
管理層網路除了將系統自身的管理裝置連線起來外，還將建築物中其他相關系統和獨立的智慧型化系統連線起來，實現各系統之間的資料通訊、資訊共享以及其他廠商裝置和系統的通訊。
同時管理層網路還將建築裝置監控系統中的所有監控資訊及時地反饋到資訊共享管理系統中的中心資料庫，並獲取資訊共享管理系統的相關執行資訊，實現相關資訊的雙向通訊。
管理層採用tcp/ip協議，**操作站及分站，資料管理伺服器，網路控制引擎等裝置分布其上。網上各節點之間的資料交換採用點對點（peer to peer）方式，各節點均具備動態資料訪問（dynamic data access）功能，您只需在網路的任意節點新增計算機，通過標準的web瀏覽器，即可以您的使用者名稱和密碼輕鬆訪問您許可權範圍內的被控裝置。甚至可以在全世界任何地方通過內聯網或網際網路進行顯示和控制操作。
當然，靈活的模組化網路結構也為您未來的擴充套件提供了保證。
採用分布智慧型式控制系統,實現各控制節點之間，控制節點與**控制中心之間，以及它們與專用控制、介面裝置之間的資料通訊。控制層每個現場控制器ddc採用分散控制的原則，分布在被控裝置的附近，現場工作人員可以通過ddc上的顯示面板和操作面板就近操作或監測被控裝置。
每個ddc由控制器及其擴充套件模組組成，①當現場被控裝置的監控點位需要增加時，只需增加相應的擴充套件模組即可，不會影響其他被控裝置；②當需要增加其他被控裝置時，只需在控制層網路上增加控制器，同樣也不會影響其他控制裝置。
**控制中心通過控制層網路將資訊傳送到任何指定的控制節點。
網路型ddc控制器（nce）位於控制管理層網路，是一種基於web的網路控制器，它內建了microsoft windows ce作業系統和樓宇自控系統軟體，負責監控安裝在其現場匯流排上的擴充套件控制器，擴充套件控制器可以是bacnet控制器或n2控制器。nce通過嵌入式網路使用者介面進行系統導航、系統配置及系統操作。當網路型ddc控制器（nce）與ip網路相連時，可以為其它大型網路型ddc控制器和資料管理伺服器提供資料資訊。
這種智慧型裝置拋棄了以往需要安裝系統軟體的操作站，它支援多個web瀏覽器使用者同時訪問，提供監控、警告和事件管理、資料交換、趨勢分析、能量管理、時間表以及資料儲存的功能，並採用了密碼授權以及it行業的安全保護技術。
網路控制引擎向建築控制市場提供工業級的高可靠性，包括：
工業用微控制器
windows ce embeded 內嵌式作業系統
128mb非易失性固態快閃儲存器，用於儲存所有的程式和資料
128mb dram用於動態資料儲存
可充電資料保護電池，保護dram上的資料，在斷電後將其存入快閃儲存器，電池壽命為5～7年
採用後備電池的實時計時裝置
電源配有發光二極體用於提醒，出現問題後易更換
可拆式螺絲固定終端24v ac電源，
sa匯流排網路
bacnet匯流排網路連線、lonwalk匯流排網路、n2匯流排網路供選擇
用於rs-232-c的標準9針d型序列介面
標準usb序列介面
用於內建數據機的rj-11型**線連線裝置
用於連線乙太網的rj-45型連線裝置
內建33個輸入輸出點位，並可擴充套件
數模轉換精度16bit
nae網路控制引擎是江森自控 msea系統架構中的核心裝置之一，也代表了業界最新的技術和發展趨勢。2023年江森自控與美國微軟公司達成合作夥伴關係，並與之合作推出了核心控制樓宇的智慧型硬體。它在硬體中內建了 windows embedded 作業系統和樓宇自控系統的監控管理軟體，基於 web 的設計使這個硬體能夠作為 web 伺服器將建築裝置監控管理系統的資訊在乙太網上發布，並通過嵌入式網路使用者介面進行系統導航、系統配置及系統操作，而不需要安裝任何專用程式。
1) 效能特點
■ 基於web瀏覽器的使用者介面
這種智慧型裝置拋棄了以往需要安裝系統軟體的操作站，同時支援多個web瀏覽器使用者同時訪問，提供監控、警告和事件管理、資料交換、趨勢分析、能量管理、時間表以及資料儲存的功能，並採用了密碼授權以及it行業的安全保護技術。使用者不需要任何專門的工作站軟體，就可以實現區域網內或遠端的管理、配置和診斷等功能。另外還內建有必要的程式設計軟體，任何一台配有標準網路瀏覽器的工作站或便攜終端都可以對系統進行配置、邏輯程式設計、試執行、資料存檔等工作。
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