自從2023年改制後，碎礦車間通過乙個月的摸爬滾打，車間雖有領導和班組人員付出了很多，是所有裝置從不正常，走向正常軌道。在這期間碎礦領導作出了對鉗、電崗位工對裝置分片，落實裝置責任制，對每一台裝置進行二十四小時跟蹤電檢，維護和保養。發現裝置有異常，及時停車修理。
是裝置事故在萌芽狀態中消滅掉，保證了裝置正常運轉。
要想維護好每台裝置的正常運轉，鉗工必須知道每一台裝置的工作原理和機械原理。
在點檢過程中：
一、 要細聽運轉裝置是否有異常響動和振動;
二、 裝置潤滑是否良好（是否缺油或油加註過多）;
三、 對潤滑部位用手模試（是否有高溫現象什麼原因導致的）；
四、 裝置緊固部位是否良好（是否鬆動）；
五、 潤滑管道是否有漏油現象。
在保養過程中：
一、 熟悉每一台裝置潤滑加註油點；
二、 潤滑部位定期加註潤滑油；
三、 定期清理潤滑部位油汙；
四、 週期性更換傳動潤滑零部件（軸承、油封）
五、 所有制動裝置是否靈活（定期更換剎車片緊固抱剎钂母）
在維修中：
一、 必須知道裝置的安裝、拆卸程式；
二、 知道裝置所需修理的部位；
三、 拆卸後對每個零部件進行清理、清洗（保證無油汙、無鐵渣、無塵土）；
四、 組裝時必須知道裝置的裝配數值；
五、 維修後必須安裝好試執行是否良好，是否有異常響動一切正常方可使用。
提高裝置維護，保養運轉率，必須加強管理制度。科學管理，增強工人自身管理制度意識，提高工人素質，方可為生產經營保駕護航，再創新高。
裝置維護與保養
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