目錄1概述1.1 工程概況
1.2 勘察目的
1.3 依據技術標準
1.4 勘察工作內容
2工程地質條件
2.1地形地貌
2.2區域性氣候概況
2.3地層岩性
3 水文地質條件
3.1勘察時實測水位
3.2歷年最高水位標高
3.3擬建場區近3~5年最高水位標高
3.4地下水水質的腐蝕性
4**效應評價
4.1 **設防烈度
4.2 場地類別與場地土型別
4.3液化判別
5結論與建議
6地基基礎方案
7. 有關說明
附件附件1 土工試驗成果報告
附件2 物理力學指標統計表
附件3 勘察點一覽表
附件4 勘探點平面位置圖
附件5工程地質剖面圖
附件6 其它技術資料
橋岩土工程勘察報告
（詳細勘察）
1概述1.1工程概況
位於。由負責工程設計，基礎型式見設計圖，橋台樁徑1.5m，樁頂反力360t；橋墩樁徑1.
5m，樁頂反力585t。擬用基礎形式為鑽孔灌注樁基礎方案。受的委託，我公司對該場地進行岩土工程詳細勘察。
1.2勘察目的
1.2.1.查明橋涵位區內的地層岩性，地質構造，不良地質現象的分布及工程地質特徵，並對建橋適宜性和穩定性有關的工程地質條件作出結論性評價。
1.2.2.查明擬建場區地下水的水位標高、型別，分析其對橋涵基礎設計和基礎施工的影響，並判定地下水對主要基礎結構材料的腐蝕性。
1.2.3提供橋址區內各墩（臺）處的岩土物理力學資料和地基承載力（容許承載力、樁側極摩阻力、岩石單軸極限抗壓強度和分析樁側產生負摩阻力的可能性）。
1.2.4對邊坡及地基的穩定性，不良地質的危害程度和地下水對地基的影響作出評價。
1.2.5應查明地層岩性，地質構造，構築物基底的穩定條件，隱伏基岩面斜坡和陡坡溝底橋涵的不均勻沉降及變形的可能性。
1.2.6過現場測試及技術資料分析，確定擬建場地的建築場地類別，判定地基土液化的可能性，提供建築抗震設計的基本條件。
1.2.7根據本次勘察的成果，提出在安全前提下合理的地基方案及在設計、施工方面的技術建議和設計引數。
1.3依據技術標準
《岩土工程勘察規範》(gb50021-2001)；
《建築抗震設計規範》(gb50011-2001)；
《建築地基基礎設計規範》(gb50007-2002)；
《建築樁基技術規範》(jgj 94－2008)；
《建築地基處理技術規範》(jgj 79－2002)；
《公路工程地質勘察規範》(jtj 064－98)；
《公路橋涵地基與基礎設計規範》(jtj 024－85)；
《公路工程抗震設計規範》(jtj 004－89)；
《土工試驗方法標準》(gb/t50123-1999)；
《北京地區建築地基基礎勘察設計規範》(dbj01-501-92)；
甲方提供的總平面圖
1.4勘察工作內容
本次勘察孔布置按橋墩位置布置鑽孔，控制孔深度95公尺~100公尺，一般孔深度80公尺；勘察手段採用鑽探、標準貫入試驗、波速試驗、室內土工試驗。外業工作於2023年5月14日~17日進行，鑽探孔總數為4，總進尺為233.00m，標準貫入試驗126次，取原狀土試樣76件，擾動土試樣46件, 取水試樣1件，波速1個。
內業整理工作於5月18日~26日結束。詳見建築物和勘察點位置圖及勘探點一覽表。
2工程地質條件
2.1地形地貌
擬建場地地上較平坦，地面標高13.87m ~16.73m。
2.2區域性氣候概況
2.2.1 擬建場地位於我國東部濕潤季凍區（ⅱ區）的海灤中凍區（ⅱ4），臨近黃土高原乾濕過渡區（ⅲ區）的雁北張宣副區（ⅳla），北京平原地區標準凍結深度為0.80m。
2.2.2北京市屬暖溫帶半濕潤季風氣候，特點是夏季炎熱多雨，冬季寒冷乾燥，春季乾旱多風，秋季短促。
年平均氣溫為10℃～12℃，最高氣溫達40℃以上，年最低氣溫為零下18℃～20℃，一月份平均氣溫為零下4.7℃，七月份平均氣溫為26℃，多年平均降水量約為630mm，全年降水量的三分之二集中在
七、八2個月。降水季節性變化很大，由於降水量高度集中，即使旱年，區域性地勢低窪地區也容易積水成澇；多年降雪資料記錄，全年平均降雪日數為10日，平均積雪日數為14.5日，最大積雪深度為23cm。
年平均蒸發量為1800mm左右，年平均風速4.0m/s左右，風向頻率多為北風，平均地面溫度13.7℃，最高為29.
7℃，1月份最低為4.5℃。本市平原區最大凍結深度為0.
80m，凍結期自十一月下旬至來年三月。
2.3地層岩性
本次勘察查明，在鑽探所達100m深度範圍內，場地地層由人工填土層、新近沉積層、第四紀衝洪積層組成。將勘探深度範圍內的地基土分為10層，分層描述如下：
2.3.1.人工填土層(q4ml)
該層分布於地表(標高10.39m～13.62m)人工堆積之粘質粉土為主的①層素填土層，黃褐色，包含磚渣、磚塊、灰渣、氧化鐵、植物根，結構性差。
2.3.2.新近沉積土層(q4al+pl)
該層分布於(標高-3.41m～10.43m) 新近沉積土層。
②層粉質粘土：褐黃色~褐灰色，軟塑~可塑，溼，包含氧化鐵、雲母、植物根、細砂，土質不均，切面無光澤。
③層細中砂：黃灰色，稍密，溼，包含雲母、石英、長石，顆粒均勻，級配不良，區域性為粘質粉土夾層。
2.3.3.第四紀衝洪積層(q4al+pl)
該層分布於(標高-1.38m～-63.39m) 第四紀衝洪積。
④層粉質粘土：褐灰色，可塑~硬塑，溼，包含氧化鐵、雲母、薑石，土質不均。
④1層砂質粉土：褐黃色，中密，溼~飽和，包含氧化鐵、雲母、薑石，土質不均。區域性為粘質粉土。
⑤層中砂：灰色，中密~密實，飽和，包含雲母、石英、長石、礫石，顆粒均勻，區域性為細砂夾層。
⑥層細中砂：灰色，密實，飽和，包含雲母、石英、長石、礫石、貝殼，顆粒均勻，區域性為粉砂夾層。
⑥1層粉質粘土：褐灰色，可塑~硬塑，溼，包含氧化鐵、雲母、有機質，具韌性，切面有光澤。
⑦層粉質粘土：褐灰色，可塑~硬塑，溼，包含氧化鐵、粉砂，具韌性，切面有光澤。
⑧層粉細砂：灰色，密實，飽和，包含雲母、石英、長石，顆粒均勻。
⑨層粉質粘土：黃灰色，硬塑，溼，包含氧化鐵、薑石，具韌性，強度中等，切面有光澤。
⑨1層粉砂：灰色，密實，飽和，包含雲母、石英、長石，顆粒均勻。
⑩層中粗砂：灰色，中密，飽和，包含雲母、石英、長石，區域性為粉砂夾層，在本次勘察未見該層層底
以上各土層引數詳見剖面圖和土工試驗綜合成果表、物理力學指標統計表。
3水文地質條件
3.1、勘察時實測水位：本次勘察深度範圍內見一層地下水，為潛水，地下水初見水位埋深4.
00m~5.50m，穩定水位埋深3.90m~5.
00m，標高為9.21m~12.73m。
3.2、歷年最高水位標高：根據《2023年北京豐水期潛水等水位線圖及埋藏深度圖》，擬建場區豐水期水位接近地表。
3.3、擬建場區近3~5年最高水位標高：據北京市有關地下水觀測資料表明，場區潛水水位公升降幅度約1.0~1.5m，水位標高為12.00m~12.50m。
3.4、地下水水質的腐蝕性：本次勘察在1號孔取水樣1份，結果經判定地下水對混凝土不具腐蝕性，而在乾濕交替狀態時，對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具弱腐蝕性，見表。
4**效應評價
4.1**設防烈度
場地抗震設防烈度為8度，設計基本**加速度值為0.20g，設計**分組為第一組。
4.2場地類別與場地土型別
鑽孔4#鑽孔的波速資料，場地自然地面下20.00m深度範圍內覆蓋層的等效剪下波速為197.4m/s，根據《建築抗震設計規範》（gb 50011-2001）及《公路工程抗震設計規範》(jtj 004－89)相關規定判定，擬建場地土的型別為中軟場地土，場地類別為ⅲ類。
根據《建築抗震設計規範》（gb 50011-2001)中相關規定判定：擬建工程場區屬於可進行建設的一般場地。
4.3液化判別
依據本次勘察所取得的標準貫入試驗資料和粘粒含量(pc)資料，按照《建築抗震設計規範》(gb 50011-2001)及《公路工程抗震設計規範》（jtj 004－89）的相關規定判定：當**烈度達到8度、dw按歷年最高水位取值時，擬建場區範圍內的天然沉積地基土不會產生**液化。
5、結論及建議
通過本次勘察及對地基條件的分析，擬建場區不存在影響建設場地及橋梁工程整體穩定性的巨集觀不良地質條件。根據以上設計條件和地基土層工程條件分析，按照有關規範的要求，經過綜合的計算、分析，並結合工程經驗，建議採用如下的地基基礎方案及相關建議供設計參考。
6、地基基礎方案
6.1 建議考慮鑽孔灌注樁方案
設計單位可結合橋梁工程設計特點、使用要求、施工條件、制樁材料**條件、場地環境和工程造價綜合考慮選擇經濟合理的樁型。在「物理力學指標統計表」中列出的各層樁周土的極限摩阻力τi值和各土層的容許承載力[σ0]值僅限均質地基條件。設計單位在考慮樁基礎承載力設計取值時，應針對不同的地層組合作具體的分析，必須充分考慮相對軟弱土層存在的不利影響。
當橋台周圍有路基填土時，須考慮受路基填土影響對樁基礎產生的負摩阻力的問題，必須進行樁基礎沉降計算分析。
(1)有關各層樁端土的容許承載力[σ0]值及樁周土極限摩擦力值參見「物理力學指標統計表」。
(2)有關鑽孔灌注樁設計引數、承載力隨深度修正係數k2、λ值及清底係數m0值參照《公路橋涵地基與基礎設計規範》（jtj 024－85）的有關要求執行。
(3)建議進行壓樁試驗和採用動測法按規範進行抽樣檢測，以驗證單樁豎向極限承載力標準值和樁身完整性進行檢驗。在施工計畫中應為試樁、壓樁、動測樁試驗留有充分時間。
(4)應嚴控成孔、成樁質量，並應採取有效措施控制孔底沉渣厚度，若施工難於控制或需要提高基底承載力時，建議採用樁底或包括樁側壓漿工藝。
(5)採用水下鑽孔灌注樁方案時，廢泥漿及沉渣處理量大，須妥善做好基樁施工所產生的泥漿的排運與消納的組織安排和協調，防止對環境的汙染。
6.2場地標準凍結深度為0.80m。
7. 有關說明
7.1 土的分類及岩性定名
土的分類按照《公路橋涵地基與基礎設計規範》（jtj 024－85）執行，分為碎石土、砂土、粘性土三大類。
碎石土和砂土的岩性定名分別按照《北京地區建築地基基礎勘察設計規範》（dbj 01－501－92）中碎石土和砂土的分類標準執行；粘性土的岩性定名按照下表中的標準執行：
7.2 壓縮模量es
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有限責任公司 尾礦堆積壩穩定性評價 岩土工程勘察報告 2007年7月1日 目錄文字部分 1 前言 1 1.1 工程概況 1 1.2 勘察技術要求 1 1.3 勘察工作執行的主要技術標準 2 1.4 勘察方法及完成工作量 2 1.4.1 工程地質測繪 2 1.4.2 鑽探 2 1.4.3 取土試樣 2...
K5 2B927橋梁勘察報告
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湖南某工程地質勘察報告secret
目錄文字部分 一 前言1 1 擬建場地位置及擬建建築物概況1 2 勘察目的 任務和依據1 3 擬建區的地形地貌 氣象 水文3 4 擬建區內的地質構造3 二 勘察工作4 1 勘察工作量的布置4 2 完成的實際工作量5 三 場地岩土工程條件5 1 地層岩性5 2 各巖土層的主要物理力學性質和原位測試成果...