行業標準草稿編制條文說明
一、任務**和工作簡況
根據工業和資訊化部辦公廳下達的《關於印發2023年第二批工業行業標準制修訂計畫的通知》及專用汽車標準化委員會檔案《專標秘字[2010]3號》的要求，由三一重工股份****負責制定《瀝青水泥砂漿半掛車》（以下簡稱砂漿半掛車）推薦性汽車行業標準，專案計畫號為2009-2439t-qc，技術歸口單位為全國汽車標準化技術委員會專用汽車分委會。
接到標準制定任務後，三一重工第一時間成立了標準起草小組，對標準技術指標、格式等進行多次嚴格的評審，編制了qc/t瀝青水泥砂漿半掛車》草案稿。
二、目的和意義
瀝青水泥砂漿半掛車是一種裝備有計量、攪拌、灌漿等裝置，能將幹粉料、乳化瀝青、水、外加劑按預設配方稱量、攪拌、罐裝，用於高速鐵路板式無碴軌道施工的專用作業半掛車,是修築和修補板式無碴軌道高速鐵路的關鍵裝置。
目前尚無瀝青水泥砂漿半掛車的國家、行業標準，國際上也無其他相關標準的報道，為滿足了大規模高標準高速鐵路建設的迫切需要，規範砂漿半掛車生產、經營、質量評價等，需制定該產品的行業標準，作為產品設計、製造、檢驗和質量評價、**交流的依據，以保證產品質量，促進砂漿半掛車技術進步。
隨著高速鐵路在國內及世界範圍內的推廣，砂漿半掛車市場前景將無比巨大，砂漿半掛車行業標準的制定及推廣，將直接影響到整個行業的水平提公升，並進一步增強產品在國際上的競爭地位，具有重大的經濟和社會效益。
三、有關條文說明
1、本標準草案技術內容範圍的確定
本標準將作為砂漿半掛車產品**交流的依據，主要內容為砂漿半掛車的型式、基本引數、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標誌、包裝、運輸、貯存；因本標準是汽車行業標準，故規定本標準適用於由半掛牽引車、半掛車（底盤及上裝）等組成的高速（城際）鐵路施工專用的瀝青水泥砂漿半掛車（以下簡稱砂漿半掛車）；高原型砂漿半掛車計量、控制等結構與常規砂漿半掛車存在較大差異，本標準範圍規定不適應於工作環境為海拔3000 m以上、氣壓0.56 bar以下、氣溫-40℃以下的高原型砂漿半掛車。
四、本標準草案主要參考和引用的檔案及版本
gb 150 鋼製壓力容器
gb 1589 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值
gb/t 21361 汽車用空調器
gb/t 2820.10 往復式內燃機驅動的交流發電機組第10部分:雜訊的測量(包麵法)(eqv iso8528-10:1998 2003-4-1)
gb/t 3766 液壓系統通用技術條件(gb/t 3766-2001，eqv iso 4413∶1998)
gb/t 3797 電氣控制裝置
gb 4208 外殼防護等級（ip**）
gb 7258 機動車執行安全技術條件
gb/t 7932 氣動系統通用技術條件(gb/t 7932-2003，eqv iso 4414∶1998)
gb/t 12536 汽車滑行試驗方法
gb/t 12540 汽車最小轉彎直徑測定方法
gb/t 12543 汽車加速效能試驗方法
gb/t 12544 汽車最高車速試驗方法
gb/t 12547 汽車最低穩定車速試驗方法
gb/t 12673 汽車主要尺寸測量方法
gb/t 12674 汽車質量（重量）引數測定方法
gb 12676 汽車制動系統結構、效能和試驗方法
gb/t 12677 汽車技術狀況行駛檢查方法
gb/t 13306 標牌
gb/t 17350 專用汽車和專用半掛車術語和代號
gb 17691 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法（中國iii、lv、v階段）
gb/t 18411 道路車輛產品標牌
gb 20178 土方機械安全標誌和危險圖示通則（gb 20178-2006，iso 9244-1995，mod）
jb/t 5943 工程機械焊接通用技術條件
jb/t 5946 工程機械塗裝通用技術條件
jb/t 9737.1 汽車起重機和輪胎起重機液壓油固體顆粒汙染等級
jb/t 9737.3 汽車起重機和輪胎起重機液壓油選擇與更換
jg/t 42 灰漿攪拌機
qc/t 34 汽車的故障模式及分類
qc/t 252 專用汽車定型試驗規程
qc/t 484 汽車油漆塗層
板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車生產製造暫行技術條件
五、本標準草案主要編制內容的條文說明
注：為方便對照查閱，本部分中的內容編號均按原標準草稿中的內容編號列舉。
3、術語和定義
3.1 幹粉料
由水泥、細骨料、固態外加劑等按一定比例經機械攪拌制得的均勻粉體材料。
條文說明：術語要滿足兩個條件：在標準中使用且在標準條文中多次用到」 [引自標準的編寫，白殿一，中國標準出版社，2009，第83頁]，「幹粉料」一詞符合以上條件，因此列入「術語和定義」一章，作為非術語標準中的術語進行定義。
4、分類和命名
4.1 產品型號
條文說明：為規範及統一砂漿半掛車型號，特對專用汽車類砂漿半掛車的型號編制作了規定，參照了gb/t 9417汽車產品型號編制規則。
4.2 基本引數
砂漿半掛車攪拌機的公稱容量系列見表1。
基本引數
單位為公升
條文說明：根據《jg/t 42 灰漿攪拌機》標準的規定，該類攪拌機的公稱容量為50l-1000l，350l以下為50l乙個檔，500l以上為250l乙個檔，350l-500l之間不分檔，再結合高鐵施工的實際情況，制定出砂漿半掛車攪拌機公稱容量系列。
5、技術要求
5.1 一般要求
5.1.2 砂漿半掛車上裝應能脫離底盤，實現輪胎和軌道走行方式間的轉換。
條文說明：根據我國地形多樣化的特點，高鐵施工有可能會在跨河流、隧道等工況下施工，這就需要跨軌道行走的砂漿半掛車裝置，因此需實現行走方式的切換。
5.1.8 砂漿半掛車應適應鐵路建設現場施工工況和環境條件，應能在下列條件下正常拌和作業：
a）作業溫度5℃～40℃；
b）環境相對濕度不大於90%；
c）電源電壓偏離額定值±5%；
d）海拔高度3000m以下。
條文說明：為保證砂漿半掛車的正常安全施工及高鐵施工的質量，並參照混凝土機械行業標準及攪拌機行業標準（jg/t 42 灰漿攪拌機）相關規定制定以上施工工況和環境條件。
5.1.10 砂漿半掛車生產作業時，箱體內溫度宜為+10℃～+30℃。
條文說明：該溫度下各原材料（尤其是液態外加劑）處於良好的物理狀態，各輸送元件（幫浦）、計量元件（流量計）處於良好的工作狀態，可以保證拌和的成品砂漿的質量，同時對於工作人員來說，這也是乙個人性化的溫度環境。
5.1.15 砂漿半掛車應有橫向自動調平裝置，自動調平範圍和調平精度應滿足表3的要求。
條文說明：對於高鐵施工來說，安全及質量有著更加嚴格的要求，砂漿的質量對工程的質量效能有著決定性的影響，原材料計量的精度又是砂漿質量的基本保證，車輛工作時的水平程度對原材料的計量精度有著重要的影響，因此本標準對車輛的橫向調平能力做了具體規定。
5.1.16 行駛時，半掛車支承裝置離地間隙應不小於400mm，底盤的最小離地間隙應不小於380mm。
條文說明：從車輛行駛安全角度考慮，並參考汽車相關標準，因此本標準列出本條進行具體規定。
5.1.17 出料口工作時離地面的最大高度應不小於1500mm。
條文說明：對於高鐵施工來說，砂漿的流動度是乙個必須保證的關鍵指標，且本標準5.1.
1中規定的作業工況為「作業溫度5℃～40℃」，因此為保證低溫（比如5℃）灌漿施工時砂漿的流動性，對出料口離地面的最大高度進行規定。
5.1.18 卸料時間應符合表3的規定。
條文說明：根據《jg/t 42 灰漿攪拌機》規定，卸料應在15秒內全部卸完，但高鐵施工的砂漿屬於特殊砂漿，其流動度是乙個有嚴格限定的效能指標，流動度不能過大也不能過小，在此流動度指標的限定下，15秒內全部卸完是不容易實現的，另一方面，為保證砂漿的質量效能，砂漿卸料時間越短越好，因此，綜合以上兩點，再結合實際施工的經驗值，確定出本標準中的卸料時間要求。
5.1.19 砂漿半掛車拌和作業時不應有異常撞擊聲和異常振動，且噪音應滿足表3的規定。
條文說明：出於安全和環保角度考慮，本標準列出本條進行具體規定。
5.1.20 砂漿半掛車首次故障前工作時間應不少於100 h，平均無故障工作時間應不少於100 h。可靠度應不小於85%，可靠性考核累計作業時間為200 h。
條文說明：出於裝置可靠性考慮，並參考混凝土機械行業標準，本標準列出本條進行具體規定。
5.2.1.1 液態料儲料倉應有攪拌或回流功能。
條文說明：高鐵砂漿的部分液態原材料（尤其是乳化瀝青），很容易沉澱分層，從而破壞其物化效能，進而影響砂漿質量，因此，儲料倉應有攪拌或回流功能，保證工作時，液態原材料處於均勻非分層狀態。
5.2.1.2 液態料儲料倉應有液料貯存量監控功能。
條文說明：出於安全及人性化方面考慮，本標準列出本條進行具體規定。
5.2.1.3 液態料儲料倉應有溫度檢測功能。
條文說明：保證液態原材料的物化效能，進而保證砂漿的質量。
5.2.1.4 液態料儲料倉應防弱酸鹼性物質腐蝕，不得汙染乳化瀝青。
條文說明：出於安全及保證原材料不被汙染的角度考慮，本標準列出本條進行具體規定。
5.2.1.5 液態料儲料倉不應有滲漏。
條文說明：出於安全及環保的角度考慮，本標準列出本條進行具體規定。
5.2.1.6 液態料儲料倉應有溢流保護功能。
條文說明：出於安全及環保的角度考慮，本標準列出本條進行具體規定。
5.2.1.7 液態料儲料倉進料口應有防錯接功能
條文說明：出於安全的角度考慮，本標準列出本條進行具體規定。
5.2.2.1 幹粉料儲料倉加料口應有安全防護裝置和雜物過濾功能。
條文說明：出於安全及保證幹粉料不被汙染的角度考慮，本標準列出本條進行具體規定。
5.2.2.2 幹粉料儲料倉應有破拱裝置。
條文說明：乾粉長期放置在乾粉儲料倉的情況下，倉底部的乾粉容易壓死起拱，裝置工作啟動時，會存在損壞裝置（比如燒壞電機等）的潛在風險，因此出於安全考慮，本標準列出本條進行具體規定。
水泥砂漿樁
施工準備 a 檢查地質資料，結合設計引數，選擇合適的施工機械和施工方法。b 平整場地，清除障礙物。按設計圖紙放線，準確定出各攪拌樁位置。c 做好包括水電線路 機械裝置施工線路 機械裝置放置位置 材料堆放位置 運輸通道等施工布置規劃。d 水田地段應排水疏乾後挖除地表0.3 0.5m後種植土，有需要回填...
抹水泥砂漿
表c1 3技術交底記錄 工程名稱交底部位 工程編號 日期交底內容 抹水泥砂漿 1 操作工藝 工藝流程 門視窗四周堵縫 或外牆板豎橫縫處理 牆面清理粉塵 汙垢 澆水濕潤牆面 吊垂直找方抹灰餅衝筋 找規矩 抹底灰 粘分格條 先彈線 抹面層水泥砂漿。1 基層為混凝土外牆板 1 基層處理 若混凝土表面很光滑...
水泥砂漿地面
一 施工準備 一 材料準備 水泥用32.5級矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥。砂採用中砂或粗砂，過8mm孔徑篩子，含泥量不大於3 二 機具準備 攪拌機 手推車 木刮槓 木襪子 鐵抹子 噴壺 鐵鍬 掃帚 鋼絲刷 粉線包 錘子 小水桶等。三 作業條件 1 地面 或樓面 的墊層以及預埋在地面內各種管線已做完，穿...