貴陽市環城高速公路南環線工程第四合同段
施工組織設計
編制： 楊明
審核： 唐猛
審批： 龍飛
貴州睿華建築勞務****
2023年12月28日
我單位本著「保質量、保工期、保安全」的原則，抽調一支專業化程度較高的公路施工隊伍，通過調集先進的機械裝置，配備先進的測量、試驗儀器，組建乙個技術力量雄厚、施工經驗豐富、施工裝置先進的施工隊。
在施工中，我單位將嚴格按照iso 9002質量標準,建立健全自身的質量體系,對工程專案的施工全過程進行質量管理和質量監控，深刻領會設計意圖，按圖施工，服從上級單位和監理工程師的指令，認真貫徹我公司「」的質量方針，確保實現三大目標： a、[, , , , , , , , , ]的專案質量目標；
b、[, , , , , , , , , , , , , , ]的安全目標；c、[, , , , , , , , , ]的環保目標。嚴格按照投標書中的承諾，不折不扣地投入施工力量，保質保量按期完成施工任務。
1.3.1牢固樹立「百年大計，質量第一」的指導思想，強化職工的質量意識，內部進行創優質量評比，創工程一次驗收達到優良。
1.3.2提出明確的創優目標。
1.3.3建立創優責任制，加強工程管理、監督、檢查和獎懲機制，按照橫向到邊、縱向到底、責任到人的原則層層落實，建立逐級檢查、考核、評比制度，獎優懲劣，強化管理。
1.3.4加強技術管理的基礎工作，施工中認真執行「三檢」，嚴格把好「五關」。
「三檢」即施工前、施工中、竣工後檢查；「五關」為技術圖紙資料複核關、測量複核關、技術交底關、工程試驗關、隱蔽工程檢查簽證關。
1.3.5重點、難點工程的技術攻關和群眾性的qc小組活動，通過工序控制和工藝控制，推行標準化作業，杜絕各類質量通病，消除操作中的薄弱環節，使創優目標按計畫實現。
路線起點設計樁號k9+100，設計高程為1132.332公尺，起於上板橋，經營盤、倉上、止於楊眉堡，路線終點設計樁號k14+100，設計高程為1077.330公尺,路線全場5公里，其中整幅段k9+100至k12+600，分隔段k12+600至k14+100。
設計車速100公里/小時，路基寬度26公尺，四車道高速公路標準。
根據計畫工期，在結合我單位的資源投入和本合同段的工程內容及工程特點的基礎上，經綜合考慮現場的地質、地貌及施工條件等因素影響，對施工過程中的段落劃分、料場安排、駐地建設、臨時用地、人員配置、用工計畫等作了具體安排，詳見「」和下述「 」。
3.1施工隊安排
我施工段組織乙個路基施工班組進行施工，採取全線開花、多項工程平行施工的施工格局，盡量多展開工作面。主要內容包括路基土石方、排水、防護、涵洞等。施工隊伍進場後，盡快完善施工準備工作的基礎上，快速地進入狀態，為保質保量地完成好本合同段工作內容作準備，開創「全面開花，多項工程平行施工」的施工生產格局。
3.2施工總平面布置
根據長期進行施工的經驗和設計圖紙以及現場考察資料，在結合該項目的工程量和工期要求的基礎上，考慮到擬投入本專案的機械設施和人員能力，本著專案經理部駐地和各施工專案隊駐地均應選擇在沿線道路旁邊，並盡量靠近施工地段的原則。機械裝置根據施工進度按需及時運到現場，對於需臨時停放的裝置盡量考慮在施工範圍內停放。具體見 「」。
4.1施工工期
該專案工程為新建工程。根據施工要求和現場考察的實際情況分析，我單位決定設立乙個路基施工隊。其施工工期計畫從正式開工之日算9個月內完成。接到開工令後，7天內開工。
根據總體施工方案，本施工段工程我單位派遣乙個專業施工專案隊進行施工，根據合同檔案規定和計畫，對本施工段主要工程專案作了具體的安排，詳細內容請見輔助資料表「
場地清理→軟基處理→路塹開挖→路基填築→路基整修→排水防護→竣工驗收
結構物處預壓→開挖路基→墊層施工→基礎施工→涵身澆築→安裝蓋板→洞口施工→土方回填夯實
結構物處預壓→開挖路基→墊層施工→基礎施工→安裝圓管→洞口施工→土方回填夯實
結構物處預壓→開挖路基→墊層施工→基礎施工→涵身澆築→洞口施工→土方回填夯實
5.1.5防護工程施工順序
測量放樣→第一次削坡→漿砌部位土方開挖→鑲邊石安裝→漿砌部位鋪砌→勾縫、抹面→第二次削坡養護
5.1.6排水工程施工順序
施工準備→測量放線→土方開挖→排水設施鋪砌→勾縫→養護
本合同段起點k9+100，終點k14+100，路基土方開挖53237m3。
測量放樣：開工之前，進行現場恢復和固定路線。包括導線、中線及高程的複測，水準點的複查與增設，橫斷面的測量與繪製。複核無誤並報監理工程師審核後，作為沿線測量控制的依據。
施工中，根據施工需要進行加密和布設施工測量控制網，並測入兩邊坡腳樁及開挖邊線樁，對施工過程中有可能被壞的點要引出到不易破壞的位置，並作好相應記錄。測量人員還應經常複核補測控制點。
平面測量，分直線段的曲線段。採用經緯儀放樣，用極座標方法測設中樁和邊樁點。直線段按20公尺間隔測放中線和邊線點、曲線段按10公尺間隔測放中線點和邊線點，並釘下標示樁，同時按設計要求測量放開挖或回填邊線以確定路基邊界線。
5.2.1.4.1排水
路堤施工時，在路堤兩側護道開挖縱向排水溝，在路基範圍開挖縱橫向排水溝排水除積水。
在護坡道外側的排水溝，按設計要求在溝的外側填築土埂，防止泥土流失。
在路基範轉內有大低窪積水地段時，可先作土埂排除積水，並將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除路基以外。
5.2.1.4.2伐樹、除根及表土處理
填土之前，路基範圍內的草木殘株及基底表層土要用反鏟或推土機清除，並用人工配合清理。
當路堤通過耕地時，先挖除有機質含量和其它雜質較多的土。並換填良土。
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