工業拖動型汽輪機操作規程修改

2022-10-09 01:30:05 字數 4396 閱讀 3573

汽動鼓風機操作執行規程

一、概述

本廠爐前鼓風機用汽輪機採用單級雙支點背壓式汽輪機,汽輪機排出的常壓蒸汽經管道引入除氧頭對鍋爐進水進行加溫除氧。

該汽輪機由下列主要部件組成:自動主汽閥、調節氣閥、汽輪機本體、軸承座、保安調速系統、底盤、冷卻水管道等。

汽輪機本體與爐前風機的電動機採用用膜片聯軸器傳動,調速系統採用3610l直行程閥門驅動執行器驅動調節汽閥,調速器的轉速控制是通過調整轉速給定旋鈕,用就地或遠端調整汽輪機轉速的給定值。

二、技術規範及結構介紹

1. 技術規範

2、技術限額資料表

3.熱力系統

來自鍋爐的飽和蒸汽通過汽水分離器分離飽和水後,經隔離閥至汽輪機汽閥總成(包括手動主汽閥《又稱「速關汽門」和調節閥),並通過它進入汽缸,經噴嘴組,衝動葉輪做功後,排入除氧器、低加、熱水站。

從汽閥總成及汽缸中來的凝結疏水、汽輪機前後汽封漏汽經疏水管引入收集水槽,幫浦進軟水槽加以利用。

4.調節系統

本系統由調速器、調節汽閥萬向節、汽閥總成等部件,通過它們能使執行中的汽輪機的轉速或負荷起自動調節和控制作用。

⑴調速器

本汽輪機調速器被置在汽輪機的主汽門調門端蓋上。當汽輪機工作時,執行器通過調節汽閥連桿操作汽閥總成,改變調節汽閥開度來改變汽輪機內的蒸汽流量(或品質)來控制汽輪機轉速,從而實現調速功能。

此調速器的轉速調速控制是通過調整轉速給定旋鈕,用手動或遙控調整汽輪機轉速的給定值。

⑵調節汽閥連桿

調節汽閥的開度大小是通過直行程電子閥門執行器驅動,以控制汽輪機的進汽量(蒸汽品質),從而達到控制汽輪機轉速的目的。

調節汽閥連桿的一端與調速執行器輸出端相連,通過萬向節聯接。

⑶汽閥總成

該總成由速關汽門及調節汽閥組成,二者構成一體,並用螺栓裝配在汽缸上。

速關主汽門由緊急停機裝置的轉軸控制。當汽輪機超速時,通過危急遮斷器連桿動作,使汽輪機自動緊急停機,也可通過手動使危急遮斷器連桿動作,達到停機的目的。

在開機時,先順時針旋轉汽閥總成的手輪,待轉軸掛鉤後,檢查一下危急遮斷器是否復位,以確保執行安全。然後稍開調門約10mm,再逆時針方向旋轉手輪,此時主汽門逐漸開啟,蒸汽通過調節汽閥進入汽輪機做功。然後,可將手輪逆時針旋轉至全開位置,主汽閥全開,其有效行程約為20mm。

要再提高汽輪機轉速,須調整轉速給定旋鈕,逐漸公升至額定轉速。

5.保安系統

保安系統是保證汽輪機安全執行,防止發生意外事故的重要裝置。本機組的保安系統由危急遮斷器+三選二電子超速器保護裝置實現。

⑴危急遮斷器為飛錘式,裝在汽輪機轉子的接長軸上。在正常轉速時,飛錘所產生的離心力小於彈簧的預緊力,當轉速為正常額定轉速的110%~112%時,離心力將大於彈簧預緊力而擊出,打在危急遮斷器連桿的擊出桿上,帶動整個連桿機構動作,從而使汽閥總成上的轉軸旋轉,主汽門脫扣而迅速關閉。當轉速降低後由於離心力減少,飛錘在彈簧力作用下又回覆到原來位置。

當需要緊急停機時,只要用手拍擊危急遮斷器連桿的脫扣手柄,或控制面板上的緊急停機按鈕,同樣可使汽閥總成上的轉軸轉動,主汽門也能迅速關閉。

(2)電子超速保護三個轉速感測器中有兩支的轉速感應超過額定轉速9%時,轉速表的跳轉觸點閉合,停車電磁鐵激勵,實現電氣保護停機。

三、執行維護

第一種情況:汽輪機熱啟動

1、起動前的準備工作

(1)、起動前必須進行周密的、嚴格的檢查工作。

a、檢查汽水系統、疏水系統均應正常(閥門狀況,保溫情況,管路支撐等)。

b、所有的儀表(如壓力表、溫度計、轉速表等)均應經過計量校驗合格。

c、機組各部件應完整無缺,可動部分運作靈活,無卡澀現象,各緊固螺釘應擰緊。

d、調節汽閥(屬於汽閥總成)連桿的位置應使調節汽閥處於全開位置,速關閥處於全閉位置,危急遮斷器連桿處於脫扣狀態。

e、由於本汽輪機採用非強迫供油潤滑方式,所以禁止長時間盤車,以免導致軸承幹摩擦損壞。

f、仔細檢查汽輪機、電動爐前風機及各附屬裝置,肯定檢修工作已全部結束。

g、檢查汽輪機調速器、前後軸承座內油位、鼓風機前後軸承內油位是否正常。

k、汽輪機全部疏水門應開啟,汽水分離器疏水器閥門開啟。

l、通往汽輪機前後軸承座、水幫浦軸承、盤根冷卻水進出水門開啟。

m、將汽輪機儀表、保安訊號裝置並將所有保護控制裝置投入。

⑵暖管開啟控制閥進行暖管,逐漸提公升管道內壓力到0.2~0.3mpa,暖管20~30分鐘,以0.

1~0.15mpa/min壓力提公升速度公升至正常壓力,氣溫提公升速度不超過5℃/min。

在暖管過程中應注意速關汽門是否嚴密,嚴防蒸汽漏入汽缸。

管道內壓力公升至正常壓力後,注意將控制閥逐漸開大,直至全開。

在公升壓過程中,應根據壓力公升高程度適當關小直接疏水門,並檢查管道膨脹及支吊架狀況。

1. 起動程式及方法

當確信汽路及其它系統處於正常狀態,才能啟動汽輪機。(注意:開機前須先進行汽輪機保護裝置試驗及主汽門速關試驗)。汽輪機開機,按以下列步驟進行:

a、關閉鼓風機進氣閥門。

b、順時針轉動汽輪機主汽門手輪,待汽閥總成上的轉軸轉動而掛上鉤後,檢查危急遮斷器連桿是否處於緊張狀態,如否,應進行調整,使之張緊,以保證危急遮斷器動作靈敏。

c、操作超速保護裝置或綜合控制裝置使主汽門關閉(汽輪機大修後、停機乙個月以上或執行2000小時後均應進行上述試驗)。然後,將主汽門重新掛閘。

d、開啟汽輪機主汽閥,稍開排汽閥。

e、先開啟調節氣門10mm左右,然後逆時針旋主汽門手輪使主汽門逐漸開啟,待轉子衝動後,即關小主汽門使機組緩慢公升速到500~600r/min,進行低速暖機15~20分鐘,在此期間主機已受熱均勻時可分別逐步關閉疏水閥門。仔細測聽內部聲音,檢查是否有不正常的聲音。

f、確認機組運轉正常後,即以300r/min速率公升速,將轉速維持在800~1200 r/min,暖機30分鐘(熱態下暖機時間可小於15分鐘)注意軸承油溫,各部位的膨脹及振動情況。

g、低速暖機後,肯定機組一切正常,逐漸開大主汽門,以300 r/min的公升速率提公升轉速工藝要求轉速。

h、逐步關閉主蒸汽管路、背壓排汽管路、主汽門及汽缸本體上的直接疏水.(我廠採用飽和蒸汽,為確保汽輪機安全執行可把個疏水閥處於微啟狀態)。

i、快速開啟風機進口閥,風機執行穩定後投入連鎖。

第二種情況汽輪機的冷啟動

即電機直接拖動汽輪機、鼓風機至正常轉數,待生產工藝穩定後,汽輪機再投入執行。

操作如下:

①關閉鼓風機進氣閥門。

②執行啟動電機啟動後勻加速至500轉後保持五分鐘,觀察汽輪機軸瓦溫公升、振動情況,葉輪室有無衝擊聲。確認無異常後勻加速至1000-1200轉穩定執行2-3分鐘,檢查汽輪機運**況。而後以300r/min 勻加速至正常。

③快速開啟風機進口閥,執行穩定後投入連鎖。

④汽輪機的啟動生產工藝指標正常,汽壓及蒸汽品質***後汽輪機即可投入執行。首先進行暖管,而後微啟主汽門進行暖機操作(注意檢查汽輪機疏水、進排氣疏水是否開啟),汽輪機本體公升溫至100℃後,逐步開大主氣門轉入正常的節能執行。主汽門的開啟過程中,一定要慢,同時注意觀察電機電流變化,緩慢降至空載電流即可。

⑤轉速調節工藝要求降速操作時,首先減少汽輪機的進氣量(可通過關閉執行器或關小主汽門來實現),而後勻速降低電機轉速。增速操作時,先提公升電機轉速,然後緩慢加大汽輪機的進氣量,密切觀察電機電流變化,至空載電流即可。

3、汽動鼓風機操作注意事項

①嚴格保持氣壓穩定 ,操作工要做到勤動勤調。

②每次啟動前必須手動盤車

③經常檢查汽水分離器疏水器狀態,嚴禁堵塞;為保證蒸氣品質汽輪機直接疏水閥,進排汽疏水應處於微啟狀態.

④啟動過程中要經常監視和測量機組振動、軸承溫公升情況;

⑤除氧器執行時,一般情況下應先並汽後並水;

⑥控制櫃的操作:就地操作時,選擇「就地」 +「手動控制」,遠端手操器控制時,選擇「遠端」+「自動控制」實現。

⑦加減轉速一般通過執行器的增減按鈕或關小主汽閥來控

⑧除氧器執行時,一般情況下應先並汽後並水;

4、停機

⑴正常停機

①降負荷前通知各有關部門做好準備。。

②檢查主汽門、調節汽閥閥杆有否卡澀現象。

③逐漸減負荷,減負荷時密切監視機組的膨脹、振動等情況。若發現調節汽閥卡住且不能在執行消除時,應逐漸關閉主汽門或電動隔離閥,減負荷停機。

④負荷減完後,打閘關閉主汽門,檢查主汽門和調節汽閥是否關閉嚴密。停機時記錄汽輪機惰走資料,在轉子惰走期間注意測聽汽輪機聲音。

⑤轉子靜止後,3小時之內每20分鐘將轉子盤180°。3小時後每60分鐘將轉子盤180°,直至汽缸金屬溫度低於80℃。

⑥關閉汽水管道上的所有閥門,開啟直接疏水門,排淨機組內及管路內的積水,嚴防漏汽進汽缸內。尤其是在冬季,若停機,請及時放淨軸承座內的冷卻水,防止軸承座凍裂。

⑵緊急停機

當執行的機組發生下列某一情況時,應緊急停機。其操作方法為:

手拍危急遮斷器連桿的脫扣扳手手柄,或控制面板上的緊急停機按鈕,使速關主汽閥關閉。

有以下幾種情況:

a、 汽輪機轉速超過3150r/min,而保安系統不動作時。

b、 汽輪機振動超過0.05mm時。

c、調速系統不穩定時。

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